上海交通大学学报

上海交通大学学报杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Journal of Shanghai Jiaotong University

杂志简介:《上海交通大学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1956年创刊,国内刊号为31-1466/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:人工智能、生命科学、医学科学、海洋科学、环境科学、能源科学、工程与材料科学、化学科学、数理科学、物质科学、宇宙与地球科学

主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:上海交通大学
国际刊号:1006-2467
国内刊号:31-1466/U
全年订价:¥ 480.00
创刊时间:1956
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.911
复合影响因子:1.5
总发文量:3365
总被引量:30446
H指数:47
引用半衰期:4.217
立即指数:0.0416
期刊他引率:0.9082
平均引文率:8.2328
  • 奇异系统矩阵的精细积分

    作者:孙雁 刊期:2008年第08期

    在原有精细积分法的基础上,对非齐次方程出现奇异矩阵的问题进行探讨.采用奇异值分解法,利用奇异值分解得到的正交矩阵,将奇异矩阵转化为非奇异矩阵,然后利用精细积分法进行求解,最后通过转换矩阵得到原奇异问题的解.数值算例表明,该方法简单易行,并保持了精细算法的优点.

  • 基于小波分析后台阶流动中的湍动能能谱分布

    作者:张斌 王彤 谷传纲 戴正元 刊期:2008年第08期

    利用小波分析良好的时频双局域性特点,对准周期性非定常流场的速度信号进行了多辨析研究.使用大涡模拟方法得到了后台阶流动的流场,借助正交离散小波变换将流场中各处的速度信号在不同频带上逐层分解.提出了以特征频带名义频率和特征频带速度幅值作为描述流场各点处湍动能在不同频带上能谱分布的量化指标的新方法.以分析后台阶流动的脉动速...

  • 考虑热效应的柔性板的刚-柔耦合动力学特性

    作者:刘锦阳 袁瑞 洪嘉振 刊期:2008年第08期

    研究考虑热效应的柔性板的刚-柔耦合动力学规律.根据柔性板的运动学关系和本构关系,用Jourdain速度变分原理建立了作空间运动的柔性体的动力学变分方程.引入与应变率有关的耦合项,建立了连续的热传导变分方程.用三维空间的有限元法分别对变形场和温度场进行离散,建立了动力学和热传导耦合方程.研究温度变化对系统的刚-柔耦合动力学特性...

  • 含接触碰撞的变拓扑系统动力学仿真

    作者:盛秋峰 洪嘉振 刘铸永 李剑 刊期:2008年第08期

    利用计算多体系统动力学理论对变拓扑系统进行建模,引入拓扑切换条件解决以接触碰撞为特征的多刚体系统动力学的变拓扑问题,实现变拓扑系统的连续仿真.同时,考虑到复杂机械系统中存在着多处的机构干涉和限制,提出了多体系统的接触碰撞模型,研究了多体系统接触碰撞的处理方法,得出了一种有效碰撞点的近似计算方法.

  • 具有小间隙的多浮体系统水动力共振现象

    作者:朱仁传 朱海荣 缪国平 刊期:2008年第08期

    基于三维频域势流理论,采用数值模拟方法计算了具有小间隙的圆筒形和箱形浮体、并列箱形等多浮体系统的波浪力和水动力相互作用的附加质量和阻尼系数等,分析了间隙对多浮体系统的水动力性能的影响.数值计算结果表明,无论是波浪力还是浮体间相互作用的水动力系数在某些频率上都存在着强烈的共振现象,共振发生的频率基本出现在波数kL=nπ(n=1...

  • 剪切液膜表面波的动力学特征和不稳定性

    作者:叶学民 王松岭 张营 李春曦 刊期:2008年第08期

    通过求解沿倾斜壁面下降的液膜表面波的Orr—Sommerfeld方程,得到了长波波速表达式,结合剪切力作用下液膜的流动状态,分析了表面波扰动在初始时刻的不稳定性.研究表明:剪切液膜流动存在3种状态,由界面剪切力和重力纵向分量gsinθ决定;表面张力和重力横向分量gcosθ为稳定性因素,重力的纵向分量为不稳定性因素;剪切力对表面波的不稳定性作...

  • 水平气-液两相流伪段塞流和段塞流的识别及其理论预测

    作者:刘夷平 张华 王经 刊期:2008年第08期

    水平气-液两相流中,由于气相流速较高时出现的伪段塞流具有环状流扣段塞流双重特征,故导致流型识别上的困难.通过对实验数据的分析,利用压力脉动、压力信号的振幅、液塞的速度3种特征来辨识伪段塞流和段塞流,并应用于40和50mm管径水平管道油气两相流实验.在压力脉动时序图上,段塞流具有伪段塞流所没有的维持段特征,且伪段塞流的压力振幅...

  • 基于壁板声学贡献分析的轿车乘员室声场降噪研究

    作者:韩旭 余海东 郭永进 林忠钦 刊期:2008年第08期

    提出了一种轿车乘员室声场整体声学特性的改善方法.对现有的壁板声学贡献分析方法进行改进,采用了新的参数“声学贡献和”与“声场总贡献”来分析和衡量车身板件对乘员室声压响应的声学贡献,建立了针对多场点多响应峰值的乘员室声场降噪的方法,并以某型轿车为例详细阐述了该方法的使用情况,确定出车身板件上最佳的阻尼层贴附位置.结果表明...

  • 亚临界压力区CO2热力性质及传输特性的快速计算模型

    作者:胡欢 谷波 龙琼 曾伟平 张春路 刊期:2008年第08期

    提出CO2亚临界压力区具有统一形式的热力性质和传输特性的显式计算模型.由于模型为显式形式,不存在迭代,保证了热物理性质计算的高速性和绝对稳定性;同时,所有热物理性质的计算模型形式统一,便于系统仿真的调用.以REFPROP7的计算结果作为数据源,对制冷剂环保替代中重要的自然工质CO2的热物理性质在压力为三相点压力至临界压力,过热度0...

  • 驻波管法四传声器测量隔声量的误差分析

    作者:吴海军 蒋伟康 李良军 刊期:2008年第08期

    通过对驻波管四传声器测量隔声量的研究,发现波数与传声器间距之积(ks)对于隔声量计算误差具有一定的影响.进而从误差传递的角度出发,对方程组的条件数进行全面分析,找到了测量误差在求解过程中放大较小时,波数与传声器间距之积应满足(0.3+n)π≤ks≤(0.7+n)π,n=0,1,2,…的条件.同时,提出了一种通过测量误差对计算误差进行...

  • 超临界CO2热力性质及迁移性质快速计算方法

    作者:赵丹 吴志刚 丁国良 刊期:2008年第08期

    提出超临界CO2热力性质及迁移性质的隐式拟合模型,给出了超临界CO2热力性质及迁移性质的隐式拟合、显式计算方法.该方法能够保证超临界区热力性质计算的可逆性、高速性和绝对稳定性.以REFPROP7的计算结果作为数据源,对超临界CO2热力性质及迁移性质在温度304.13~393.15K,压力7.377~12.0MPa作了隐式拟合,给出了各个热力性质及迁移性质...

  • 汽车空调压缩机排量控制方法的实验研究

    作者:赵宇 祁照岗 陈江平 刊期:2008年第08期

    以获得最佳舒适温度为目标,利用环境温度、蒸发器表面温度等参数来控制压缩机排量输出,建立了适用于自动控制汽车空调系统的外控变排量压缩机排量控制方法.系统的环模实验和道路实验结果表明,在不同的环境条件下,该控制方法能够较好较快地使得车室内温度达到设定温度.与定排量压缩机自动汽车空调相比,该控制方法的稳定性更好,车室内降温...

  • 基于群体平衡原理的双流体模型在液氮流动沸腾数值计算中的应用

    作者:李祥东 周丽敏 汪荣顺 杨燕华 刊期:2008年第08期

    将双流体模型与群体平衡原理耦合为一套新的双流体模型,并建立适当的封闭方程及边界条件,该模型以传统双流体为基础,纳入了群体平衡原理及MUSIG模型,并考虑了碰撞、聚合、相变等因素对汽泡直径及数量密度的影响.通过结合适当的封闭方程及边界条件,该模型能够在更广的范围内对两相流参数的多维分布和变化进行有效预测,为液氮流动沸腾的数...

  • 表面型低温过滤器的滤饼特性实验研究

    作者:李娟 石玉美 汪荣顺 刊期:2008年第08期

    通过搭建的低温不锈钢丝网过滤器过滤特性实验台,采用液氮为待净化的液体,二氧化碳为杂质成分,进行了过滤器表面的滤饼特性测试,实验测试了不同的工况下,恒速过滤和恒压过滤时的液氮流量和过滤器前后压降.根据过滤理论,分析了恒速和恒压过滤的特点,并根据达西定律推导出压降公式和t/V—V曲线,分别计算恒速和恒压过滤阶段的滤饼比阻和...

  • 基于Tabu搜索和蚂蚁算法的系统可靠性分析

    作者:廖雯竹 潘尔顺 奚立峰 刊期:2008年第08期

    为了快速有效地找出同时满足可靠性和限制成本的配置策略,提出一种能搜寻近似最优可靠性分配的混合启发式算法.该算法在传统蚂蚁算法的基础上,引入了Tabu串列及期望准则,以解禁局域搜索,加快收敛速度,从而提高全局搜索的效率.实验仿真结果显示,所提出的优化算法较一般算法有更好的效果,可为实际系统的备件配置提供有力的支持.