上海船舶运输科学研究所学报

上海船舶运输科学研究所学报杂志 省级期刊

Journal of Shanghai Ship and Shipping Research Institute

杂志简介:《上海船舶运输科学研究所学报》杂志经新闻出版总署批准,自1978年创刊,国内刊号为31-2023/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:船舶运输系统、船舶设计、船舶自动化、船舶电站、交通工程、环保工程、港口工程、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备、航运经济等

主管单位:上海船舶运输科学研究所
主办单位:上海船舶运输科学研究所
国际刊号:1674-5949
国内刊号:31-2023/U
全年订价:¥ 140.00
创刊时间:1978
所属类别:工业类
发行周期:季刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.47
复合影响因子:0.36
总发文量:694
总被引量:1384
H指数:13
期刊他引率:1
  • 高速船中轴支架剖面角度优选设计与试验

    作者:郑敏敏; 杨帆; 董国祥 刊期:2017年第03期

    为减小高速船中轴支架的附体阻力,改善艉流流场,采用支架与流线方向一致的方式,由于船尾流场和支架空间结构较为复杂,因此实现支架剖面方向与流线方向一致较为困难。针对一艘轴支架尾形式的三桨高速船,通过采用模型试验与计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)计算相结合的方式,进行支架剖面角度的设计。分析不同支架方案的压力分...

  • PCTC最佳纵倾模型试验

    作者:黄珍平; 马卫星; 陈晓莹 刊期:2017年第03期

    浮态控制是一种简单有效的船舶航运节能方式。通过对一艘万车汽车运输船(Pure Car/Truck Carrier,PCTC)进行不同纵倾下的阻力和自航试验,分析纵倾对船舶阻力和推进的影响,以得到不同航速下的最佳纵倾。试验结果显示,高速时最佳纵倾相对于平吃水螺旋桨收到功率减小1%~2%,低速时减小7%~8%。

  • 船型细分在船舶快速性能评估中的应用

    作者:车霖源; 陈伟民 刊期:2017年第03期

    为准确评估船舶快速性能,对船模试验数据库中船舶类型进行更精细的分类。考虑主尺度及局部线型特点,将船型特点相近的船舶归为一类。同时,结合按照方形系数、长宽比和宽度吃水比检索的方法,得到与目标船快速性能相近的一系列船舶。验算结果表明,船型细分的方法可使船舶的快速性能评估结果更加准确、合理。

  • 带缆桩的设计计算方法

    作者:王丹; 于圣堂 刊期:2017年第03期

    带缆桩在系泊过程中往往会承受很大的载荷。一般情况下,设计者会根据系泊缆绳的破断力,选择使用GB/T 554—2008推荐的适用于该缆绳的带缆桩。但在很多情况下,特别是在工程船舶上,需用到非常规的带缆桩或常规带缆桩需被非常规使用,此时船舶所有人及船检要求提供相关的计算书。根据规范及国标的相关要求,给出带缆桩的设计计算方法,为相关人员提供...

  • “中海天王星”轮AMP系统施工设计与实现

    作者:刘峰; 贺鑫; 张欢仁 刊期:2017年第03期

    船舶岸电技术可降低船舶副机运行时排放的废气对港口造成的污染,许多发达国家都在码头建立中压岸电系统,提供在港期间的船舶用电。伴随码头中压岸电(Alternative Marive Power,AMP)系统技术的日渐成熟,会有越来越多的船舶着手安装中压岸电系统设备。通过介绍14 100TEU集装箱船"中海天王星"轮安装AMP系统的施工方案,为类似项目的施工设计研究...

  • 船舶通风系统船上布置相关问题探讨

    作者:何辉; 翟高云; 邸金涛 刊期:2017年第03期

    随着现代船舶的发展,对船舶通风系统布置的要求越来越严格。对当前船舶通风系统布置方案存在的问题作进一步研究。从风管、防火风闸、布风器及通风百叶窗等4个方面对布置方案展开探讨,为相关设计人员提供参考。

  • 基于FPGA的FFT算法在船舶电站监控中的实现

    作者:洪江; 何勰; 张凯杰 刊期:2017年第03期

    针对船舶电站监控系统的特点及其对参数实时监控的要求,提出基于现场可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array,FPGA)的快速傅里叶变换(Fast Fourier Transform,FFT)算法,并将其应用到船舶电站监控系统中。为验证FFT算法在检测识别船舶电压信号方面的有效性,分别在FPGA和MATLAB平台上对船舶电力系统中的电压三次谐波函数信号进行FFT计算...

  • 基于MC33816芯片的高速电磁阀驱动软件设计

    作者:谢木森; 马帅; 涂撰; 华金; 冯宁 刊期:2017年第03期

    基于上海船舶运输科学研究所自主研制的高速电磁阀驱动板的驱动软件设计,采用MC33816 DevStudio开发软件设计双电源、双维持型式的电磁阀驱动电流波形。MC33816 DevStudio软件可灵活设定Vboost电压值、强激电流、峰值维持电流、低压维持电流、峰值维持时间和低压电流维持时间等关键参数,MC33816芯片内部的高频A/D采样反馈可精确调制出电磁阀驱动...

  • 基于神经网络的发电机调速系统控制方法

    作者:龚喜文; 许辉 刊期:2017年第03期

    在目前实际的船舶电力系统中,同步发电机组的调速系统依旧采用传统的比例-积分-微分(Proportion Integral Derivative,PID)控制策略,但由于同步发电机组具有较强的耦合性和非线性特点,常规的PID控制策略很难达到良好的效果。为改进PID控制策略的不足,提出小脑模型(Cerebellar Modal Articulation Controller,CMAC)-PID并行控制方法。该方法...

  • 基于STM32 CAN-Ethernet网关的设计

    作者:毛为民; 杨义伟 刊期:2017年第03期

    采用数据包拆分解析并重新打包发送的方式,实现不同网络协议的数据转换。设计编写控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)控制器、以太网控制芯片、SD卡及相关硬件设备的驱动程序。以Real-Time Operation System UCOS-II为操作平台,移植嵌入式TCP/IP协议栈LWIP和小型文件管理系统FATFS,完成具有实时数据存储功能的CAN-Ethernet网关的设...

  • 基于变频的电缆卷盘控制系统设计与应用

    作者:裴宇 刊期:2017年第03期

    电缆卷盘是岸桥吊具的重要设备,随着岸桥设备的更新和相关技术的不断发展,对电缆卷盘的控制系统设计提出了越来越高的要求。比较磁滞联轴器驱动方式与变频控制方式的特点,采用变频速度控制设计的一套电缆卷盘控制系统具有明显优势。该系统在ZPMC的新加坡岸桥二期项目上得到成功应用。

  • 长江口南支宝山近岸水域水环境的主要影响因素分析

    作者:柏育材; 耿立志; 李红红; 徐亚岩 刊期:2017年第03期

    为探明不同潮水环境条件下长江口南支宝山近岸水域水环境的变化及其主要影响因素,于2015年5—6月期间在大潮、小潮及涨潮、落潮不同潮期条件下进行水环境监测。监测结果表明,调查水域水质除总磷、总氮部分站位劣于二类水质标准,氨氮符合二类水质标准外,其他参数均符合一类水质标准。Cu,Zn,Pb,Cr和悬浮物明显表现出大潮期含量高于小潮期的特征,其...

  • 上海中环线声屏障工程实践

    作者:邱贤锋; 戴晓波; 何金平 刊期:2017年第03期

    以上海市中环线地面段为例,介绍大型声屏障的设计。在对噪声情况进行调查的基础上,利用Cadna/A软件完成声屏障的声学设计工作,确定声屏障的设置位置及设置高度。在满足声学要求的基础上,进一步进行声屏障结构与构造设计等。该项目竣工后,现场监测效果及民众反映均较好,获得较好的社会效益。

  • 基于视频的双模型卡口触发算法

    作者:刘俊; 谭中慧 刊期:2017年第03期

    地磁感应线圈是一种传统的卡口触发信号源,该信号源原理简单,性能稳定可靠,但其施工不便、容易损毁等诸多问题在现代交通中逐渐凸显。随着视频监控的高清化、数字化程度逐渐提高及数字图像处理技术的进步,出现了以视频图像本身为信号源的牌照识别卡口触发和基于多级分类的车辆模型触发等新的卡口触发方式。前者对于车牌污损和无牌车辆不能提供较...

  • 吉林省高速公路ETC运营监控系统探析与实现

    作者:董建中; 宫恩龙 刊期:2017年第03期

    对高速公路不停车电子收费系统(Electronic Toll Collection,ETC)运营监控系统的设计架构进行探析,实现符合当前高速公路管理运营机制的ETC运营监控系统的适应性架构设计。结合吉林省高速公路ETC运行系统模式,构建基于ETC部、省清分系统,ETC发行系统和ETC车道系统的实时运营监控系统。该ETC运营监控系统可及时掌握当前ETC系统的运行状况,并对...