时代汽车杂志 省级期刊
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杂志简介：《时代汽车》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为42-1738/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：前沿探讨、汽车教育、新能源汽车、汽车设计、制造与工艺、汽车零部件、汽车后市场、交通与安全
杂志简介：《时代汽车》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为42-1738/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：前沿探讨、汽车教育、新能源汽车、汽车设计、制造与工艺、汽车零部件、汽车后市场、交通与安全
作者：唐鹏 刊期：2019年第12期
初期的汽车产品开发策略及设计方案决定了成本和开发投资,优质的成本及开发投资控制方法,既可提升企业综合研发能力,亦可为后期产品上市赢得更大的营销主动权,增强企业抗风险能力。本文首先介绍了汽车产品的成本及开发投资影响因素,再结合汽车产品开发管理经验,阐述了多品种,少批量的宽体轻客产品,在前期开发阶段的成本及开发投资控制方法,为探...
作者：于霞; 孟宪皆 刊期：2019年第12期
四轮转向(4WS),是指在汽车转向时四个车轮同时发生偏转四轮转向系统在低速时,可以减小汽车的最小转弯半径,提高汽车的灵活性与机动性;高速时,具有较快的响应速度,通过合理控制后轮的偏转角,又能提高汽车的操稳性和行车安全性[1]。本文通过对四轮转向系统进行模型简化,模拟影响汽车转向的关键因素,通过仿真分析汽车高速和低速行驶下,四轮转向系统...
作者：曹福来; 郭瑞瑞; 齐明峻 刊期：2019年第12期
针对由于车辆偏离车道而引起的交通事故,本文提出来一种基于hough变换的车道偏离预警模型。在车道线拟合方面,由于Hough变换相比最小二乘法具有抗干扰性强易于实现等特点,本文选择了通过Hough变换来拟合车道线。在建立在预警模型时论文提出了拟合车道线的斜率比较法,通过设定合适的车道线斜率阈值来判断当前是否偏离车道。最终通过试验将图像中...
作者：周康; 权飞; 柳建新; 黄桂东 刊期：2019年第12期
本文研究一种适用于乘用车的双电机多模混合动力总成系统。首先探究参数匹配方法,匹配动力总成系统的基本参数。其次建立CRUISE仿真平台,仿真系统的动力性与NEDC循环工况。
作者：张晓燕 刊期：2019年第12期
发动机尾气余热回收系统可以提高发动机的燃油的经济性和节能性。本文通过一维模拟软件GT-Power对整个朗肯尾气余热回收系统进行模拟计算和功率调节分析,研究各工况下的各输入参数对系统指示功率及膨胀机转速的影响并定量计算各工况下的最佳输入参数组合,确保整体尾气回收系统在发动机各个工况下的安全性以及高效性。
作者：段婷婷; 吕冬慧; 陈宽; 胡顺堂; 王毓 刊期：2019年第12期
基于安全距离的汽车轨迹规划,提出一种结合汽车主动变道和紧急制动的汽车主动避障研究方法,建立汽车主动变道时的安全轨迹规划,并利用MPC控制器对规划出来的轨迹分割各个数据点进行依次跟踪,分析不同车速下的汽车主动变道的轨迹,通过carsim和simulink的联合仿真,验证基于主动变道策略的汽车安全轨迹规划的可行性。
作者：文章岩 刊期：2019年第12期
为实现雾霾环境下车牌的定位,采用暗原色先验去雾算法对图像进行清晰化复原,通过Roberts算法和车牌颜色纹理对去雾后的图像进行一系列的处理,能够使得图像达到去雾去霾的效果,同时能够准确高效的定位车辆车牌位置。该方法对雾霾环境下车牌的定位具有较高的识别率。
作者：江天保; 沈岱武 刊期：2019年第12期
为使得在碰撞事故发生后减轻对驾驶员的伤害,从转向管柱溃缩吸能开发入手,本文介绍如何开发一种可溃缩的转向管柱,以及开发过程。
作者：殷尉; 边嘉宸; 何雍奥 刊期：2019年第12期
本文主要介绍了国内外空调滤清器常用标准,代表性的有:ISO/TS 11155-1:2001《道路车辆乘驾室用空气滤清器第1部分:粉尘过滤测试》、EN779:2012《一般通风用空气滤清器-过滤性能的测定》EN1822-1:2009《高效空气滤清器第1部分:分级、性能试验、标识》GB/T 32085.1-2015《汽车空调滤清器第1部分:粉尘过滤测试》QC/T 795.1-2007《道路车辆乘驾室用...
作者：丁一凌; 周美玉 刊期：2019年第12期
随着我国城市化进程的加快,我国的道路交通网越来越复杂。道路交通图标是城市道路网中重要的载体。本文试图从在驾驶环境中的人,物,环境三要素切入,对其标志识别认知相关因素的研究现状进行分析。笔者回顾了近年来有关影响交通图标理解的相关因素研究,概述了目前对于道路交通图标的国内外发展研究现状,建立了道路交通标志信息传输模型。并在目前...
作者：徐飞 刊期：2019年第12期
根据国六标准的要求,增加了车载油气回收装置(ORVR),同时也增加了燃油系统的加油性能的难度,本文通过对比非ORVR与ORVR的结构变化、加注管等部件要求,结合实际案例测试,得出完善的保证加油性能的方案。
作者：刘行 刊期：2019年第12期
某输油泵在性能测试时,出油口管路持续剧烈振动。特对此输油泵出油口压力进行波动检测,发现压力峰值远高于其设定出油口压力。利用Simerics-MP/MP对输油泵进行仿真模拟,发现出油口有涡流现象。优化输油泵出油区域后,重新对出油口压力进行了波动检测,波动峰值明显下降。
作者：李国军 刊期：2019年第12期
近年来,我国社会经济的迅猛发展,给人们带来了较高的生活质量。城市化进程的加快,使交通行业已经成为影响社会经济和人们生活水平的重要因素。尽管在当下社会环境中,汽车已经成为人们日常使用最多的交通工具,给我们的出行带来了很大的便利,但与此同时,汽车数量的增多,道路交通环境的复杂多变,对驾驶人员们提出了更高的驾驶要求。只有这样,才能够...
作者：姜晓东 刊期：2019年第12期
近年来,随着我国经济社会的快速发展,提升了人们的生活水平,对各领域的发展起到了促进的作用。尤其是在汽车行业的发展中,自动驾驶、移动出行、智慧交通等,在现代化社会的发展中已经成为了绝对的热词。对此,在现代化汽车行业的发展中,对自动驾驶下的未来交通出行格局详细地探究与分析,并且创造出了多样化的发展形势,共享出行、新能源等已经广泛...
作者：郑继虎; 徐发达; 张苏林; 徐树杰; 张庆余 刊期：2019年第12期
伴随着智能网联汽车的快速发展,汽车的主动安全性能越来越受到关注。麋鹿测试是针对汽车转向、底盘、悬挂三大硬件系统和ESP功能的高速高危测试试验,用于检验汽车在高速行进场景下完成S转向的主动安全性能。本文首先对麋鹿测试ISO标准规范进行解读,并论证了智能驾驶机器人替代驾驶员完成测试以保障测试过程中人身安全的可行性,并通过实验验证了...
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