时代汽车杂志 省级期刊
Auto Time
杂志简介：《时代汽车》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为42-1738/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：前沿探讨、汽车教育、新能源汽车、汽车设计、制造与工艺、汽车零部件、汽车后市场、交通与安全
杂志简介：《时代汽车》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为42-1738/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：前沿探讨、汽车教育、新能源汽车、汽车设计、制造与工艺、汽车零部件、汽车后市场、交通与安全
作者：欧阳敏 刊期：2011年第07期
2011年6月8日，应“2011年中国自主品牌汽车博览会”组委会所请，原全国人大副委员长、国务院副总理邹家华同志挥毫泼墨，奋笔写下“自主创新——车魂”几个大字。捧读邹家华同志的题词，结合中国汽车产业的现状，感受颇多，撰以抒怀。
刊期：2011年第07期
新能源汽车发展规划7月 由工信部牵头多部委联合起草的《中国新能源汽车发展规划》已经送交国务院审议，井可能于7月。
刊期：2011年第07期
明天早上阳光灿烂，但是今天晚上你过不去，明天跟你也没有关系。所以我们要在长期的增长前景和短期的产能控制之间找到一个平衡点。
作者：崔大山 侯羽 刊期：2011年第07期
他用15年的执着书写一段扎根中国的合资史，他始终坚信这片东方的土地孕育着无穷的商机，他是一名来自亚平宁半岛的外国人，但他深深爱上了这里。
作者：小雨 刊期：2011年第07期
日前由中国自主品牌汽车博览会组委会邀集众多汽车专家、专业媒体人士，分别在商务部东华门办公区会议室，将府庄园等地座谈讨论自主汽车定义、发展和市场问题。现摘要刊出以飨读者。
作者：姚励（整理） 崔大山（图） 刊期：2011年第07期
张小虞在汽车产业集群及产业链发展论坛上就中国汽车产业未来的走势提出，汽车工业由大变强已经不是“任重道远”，而是“任重而道近”。
作者：庄文静 崔大山（图） 刊期：2011年第07期
客观地说．中国的汽车产业正处在能否做强的关键时刻。怎么做强？可谓百家争鸣。一位中国汽车界的老人给出了自己的思路和答案。
作者：欧阳敏 刊期：2011年第07期
进军中高端市场困难重重，自己的传统市场又要遭人觊觎，自主品牌车企将如何应对呢？面对实力的差距，如何做一个竞争场上的智者呢？
作者：王威 王丹（图） 刊期：2011年第07期
在向上冲的过程中，自主品牌必须要避免“欲速则不达”，唯有经历较长时间的技术和品牌实力的积累，才能够水到渠成。
作者：王威 王丹（图） 刊期：2011年第07期
阴霾散去后的国外汽车市场悄然复苏，中国自主品牌的汽车正加快“走出去”的战略步伐。一向局限于向发展中国家新兴市场出口的自主品牌．将加速向发达国家成熟市场的进军。
作者：王威 王丹（图） 刊期：2011年第07期
当合资车企一脚跨进中国自主品牌的传统市场时，自主品牌选择上攻同样是好事一桩，毕竟，在中国的市场上，中国的自主品牌有必要给予一定分量的还击，虽然，当前这只拳头还不够分量。
作者：崔大山 刊期：2011年第07期
公务用车选型有一大特征即“上行下效”，中央不带头地方就不积极，政府不倡导百姓就没信心。
作者：王晓辉 崔大山（图） 刊期：2011年第07期
与其好高骛远去寻求一些不现实的核心技术上的突破，不妨摆正心态，将寻求核心技术放缓一步．退而求其次，在自己擅长的领域做大做强、做精做细。
作者：崔大山 刊期：2011年第07期
目前汽车产业的转型升级成为热议话题，这其中汽车安全的意识也面临着转型升级。
作者：田中牛 刊期：2011年第07期
我国自主品牌汽车的发展已有十多个年头了，特别是2007年以来，政府相关部门、学术界专家和媒体有关这个话题的讨论和呼吁，汗牛充栋，实业界更是不遗余力，相继推出了众多自主品牌车型。现在再说什么，似乎都显得多余。
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