杂志简介:《时代汽车》杂志经新闻出版总署批准,自2004年创刊,国内刊号为42-1738/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:前沿探讨、汽车教育、新能源汽车、汽车设计、制造与工艺、汽车零部件、汽车后市场、交通与安全
作者:陈光林 刊期:2008年第10期
近日,有两则消息让业界很多人士对未来前景出现了担忧:一则是《车市持续低迷中汽协承认1000万辆难实现》,一则是《乘用车销量同比下滑8月车市仍坐“滑梯”》。两者消息互有联系,基本反映了目前中国汽车市场的发展现状。仿佛瞬间,高涨的乐观情绪骤然降到冰点,取之而来的是浓重的悲观气氛挥之不去。
作者:王裕平 陈光林 刊期:2008年第10期
随着中国汽车产业的快速发展,报废汽车及废旧零部件的回收、利用已经成为关系保护环境、节能减排、建设和谐社会的重大现实问题。
作者:何光远 刊期:2008年第10期
早在1994年,我在机械部长岗位时,批准了重汽与英国李斯特派特合资合作开展再制造的项目,从这里开始我接触了汽车零部件再制造工作。
刊期:2008年第10期
第一章总则 第一条为规范汽车零部件再制造产品的生产、识别,维护市场秩序,保护消费者知情权,推进汽车零部件再制造试点工作,促进循环经济发展,依据《中华人民共和国产品质量法》、《国务院关于加快发展循环经济的若干意见》、《汽车零部件再制造试点管理办法》制定本办法。
作者:任绍敏 刊期:2008年第10期
作为中国最早与国外合资的企业,上汽30年的发展可以说是中国汽车工业改革开放30年历程的缩影。
作者:李耀东 刊期:2008年第10期
凭借符合时代趋势的企业发展战略,昌河汽车30年来取得了快速发展,同时,也让人们对这家公司未来发展充满了希望。
作者:张桂军 史国荣 刊期:2008年第10期
沐浴改革开放的春风,迎着汹涌澎湃的市场大潮,东风朝柴已经成为龙城的一条“工业巨龙”。
刊期:2008年第10期
共赢才是大智慧 “以合资企业利益为重”,这是搞好中外合资企业最主要的一把尺子,碰到任何问题,都用这一把尺子去衡量,不要争。矛盾来了,就用这把尺子去衡量,如果对合资企业有利就去做,如果只对某一方有利不一定去做,如果对双方都不利就根本不做。合资企业双方是一个团队,双方合作才能共赢。
刊期:2008年第10期
据人民网9月8日消息.全国政协副主席、科技部部长万钢在“2008(首届)中国绿色能源汽车发展高峰论坛”上,首次给出了新能源汽车发展的明确目标:希望到2012年国内有10%新生产的汽车是节能与新能源汽车。本次高峰论坛由中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车报社联合主办...
刊期:2008年第10期
本刊消息.9月13日.中共中央政治局委员、重庆市委书记一行来到上汽依维柯红岩商用车公司视察并指导工作。参观了公司成果展厅.详细了解了红岩汽车的诞生、成长、转型、合资发展的进程.对红岩汽车辉煌的发展历程不断点头赞许。在全面深入了解公司的发展态势后.对公司的可持续性发展提出了“三个如何”的新希望.
刊期:2008年第10期
新华网9月15日报道,中国15日就世界贸易组织专家组关于欧盟、美国、加拿大起诉中国汽车零部件进口管理措施一案的裁决结果提出上诉,要求世贸组织上诉机构重新对此案进行审理,并作出公正裁决。中国常驻日内瓦世贸组织代表团当天发表声明说,经过认真研究,中方不能完全认同此案专家组的法律解释和裁决结论。中方根据世贸组织争端解决程序和规...
刊期:2008年第10期
据新浪网9月10日引自《每日经济新闻》消息,受股市整体下挫影响,两个月前还坚称今年回归A股的比亚迪目前已暂停上市构想。比亚迪汽车总经理夏治冰近日向《每日经济新闻》透露,今年比亚迪不准备回归A股融资。这已是今年第二家在香港上市的内地汽车公司回归A股搁浅。分析人士认为,目前今年内唯一可能融资的只有重组概念的一汽了,此外的广汽、...
刊期:2008年第10期
中国汽车工业协会9月10日最新统计显示.全国乘用车销售在持续5个月出现环比下降后.汽车工业产销在8月份出现了自2006年以来的首次同比下降。数据显示,8月份全国汽车生产61.55万辆,环比下降15.91%,同比下降3.50%;销售62.90万辆,环比下降5.53%,同比下降6.34%。自2006年以来,汽车产销增幅首次出现双下降的情况。
刊期:2008年第10期
9月5日晚.玻利维亚CHINA MOTORS汽车进口公司新店落成仪式在玻行政首都拉巴斯隆重举行,中国驻玻利维亚大使赵五一到场参加。近年来.该公司先后成功将长城、金杯、东风和力帆等中国自主品牌汽车引进玻国市场,并逐渐扩大市场占有份额.先后在拉巴斯开了数家分店,在玻消费者中树立了良好的“中国制造”口碑。尤其是长城汽车的形象,目前已在玻...
刊期:2008年第10期
据新浪网9月10消息.南非内阁已通过一项新生产计划方案,旨在使本国汽车产量到2020年翻倍。被称为“汽车生产和发展计划”(英文缩写为ADPD)的方案将取代目前的汽车产业发展计划.并推出促进南非国内汽车生产商发展的一系列激励措施.从2012年起进口整车关税一律统一为25%.从2009年起.政府将给与工厂建设和机械投资项目20%的财政补贴: