时代汽车杂志 省级期刊

自主与合资岂可偏废

刊期：2006年第09期

近日，长城汽车公司一款具有自主知识产权的柴油发动机“智能节油王“正式量产，为中国汽车生产企业努力掌握汽车核心技术再次树起典范，联想近年来，华晨、吉利、奇瑞、力帆等企业也纷纷在发动机自主研发上克难勇进、频传捷报。我们有理由相信，中国正在成为世界汽车产业格局中的重要力量。但欣喜之余．一种外狭隘的民族观念却在悄然滋长——谈...

国际汽车巨头能否“三国归晋”

作者：程振彪 刊期：2006年第09期

雷诺和日产两家汽车公司的董事会分别于前不久召开会议，并作出决定，同意与美国通用就双方（或者说三方）的深度合作事宜进行谈判，并授予戈恩全权负责和处理这项事务。通用的董事会也很快作出响应，同意双方就此事进行接触。从现在的情况看，三方酝酿合作乃至结盟这件事，几乎已经公开化。

通用与雷诺日产合作真实的谎言？

作者：沈小雨 刊期：2006年第09期

拥有通用汽车99％股份的富翁柯克·克尔科林早些时候致函通用总裁瓦格纳，提出了通用、雷诺和日产结盟的建议。通用汽车董事会表示将认真考虑。7月1日雷诺和日产公司相继发表声明愿意讨论与通用汽车结盟的问题。7月14日晚间，瓦格纳在底特律会见雷诺公司和日产汽车的CEO卡洛斯o戈恩时同意，对上述三家公司结成全球性联盟的问题进行为期90天的研究...

汽车工业：为武汉在中部率先崛起助推——武汉市副市长岳勇谈第七届武汉国际车展

作者：李一萍; 何人民 刊期：2006年第09期

由中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会、湖北省人民政府、武汉市人民政府联合主办的第七届中国（湖北武汉）国际汽车工业展览会于今年9月12-18日在武汉国际会展中心隆重举行。

强国必先强企——东风公司副总经理童东城谈中国汽车工业发展

作者：牛跟尚 刊期：2006年第09期

“纵观全球汽车市场，基本上由跨国公司分割和主宰。美，德，日，法等国家之所以成为汽车强国，关键在于他们有在世界上叱咤风云的跨国汽车公司。因此，中国要成为汽车强国，首先必须要有强大的世界级的汽车企业。从目前中国的情况看，只有大型骨干汽车企业才具备成为世界级企业的基础。”东风汽车公司副总经理童东城日前在北京召开的第十一届国...

少对汽车出口说三道四

作者：商玉贵 刊期：2006年第09期

时下，汽车圈里总有那么一些人对中国汽车出口横挑鼻子竖挑眼：什么“价格低了”、“质量差了”、“数量少了”、“利润小了”，什么“没有进入欧美”、“售后服务跟不上”、什么“恶性竞争窝里斗”啦等等不一而足，总之是自主品牌出口一无是处。

观点

刊期：2006年第09期

中消协：车质量和维修问题成投诉热点；专家：国产乘用车10月后将集中降价；汽车生产趋于国际化；汽车零部件材料将以环氧复合型为主流；中国的零部件商缺乏国际化意识。

数据

刊期：2006年第09期

上海45辆“奔的”已退市；38款新车即将涌现车市；8家车企被限期整改；五部委清理3000万元以上汽车项目；上半年轿车出口增长250.3%。

事件

刊期：2006年第09期

北京汽车行业协会换届安庆衡当选为会长；广本举行国内首次车对车碰撞试验；本田欲造喷气式飞机；凯迪拉克百万元级豪车亚洲首次面市；日系三大豪车品牌将会师中国。

政策

刊期：2006年第09期

《汽车内空气质量标准》将于10月出台；五部委联手为车业盲目投资热降温；明年轿车出口将实行出口资质目录制度；商务部十措施促汽车产品出口；轿车将实行油耗明示制度。

老总论语

刊期：2006年第09期

“先进的产品性能、严格的制造流程、可靠的质量保障、完善的营销网点、优异的售后服务、忠诚的用户群体、股东双方的支持和身经百战的团队，是一汽大众参与新一轮竞争的法宝。”

封面人物

刊期：2006年第09期

VOLVO的对手是谁？——访福特首席集团中国区总裁胡开昌

作者：唐洋 刊期：2006年第09期

儒雅、书卷气，每进去一位记者都要关切地询问口渴不渴要不要喝水，说着台湾普通话，一举一动不经意间流露出优雅的谈吐与儒商气质。细致，从容、随性，淡泊而坚定，这是7月广州车展在VOLVO展台后胡开昌接受媒体采访时给我们的印象。在所有国外汽车企业中国总裁中，这位在福特集团工作了32年的台湾人、现任福特首席集团中国区总裁，也是沃尔沃中...

中国是三菱最重要的市场——专访三菱中国事务所所长远藤裕己

作者：陈光林; 唐洋 刊期：2006年第09期

看着记者对自己日本味很浓重的中国话不甚明白，三菱中国事务所远藤所长索性拿笔写下“三菱统括销售事业公司”几个汉字。看似简单的几个字，实际显露出三菱汽车公司一个不小的“天机”——三菱汽车公司在中国将进行新的调整，从销售入手，整合在中国的汽车产业资源。

资本运作：中国汽车产业必修课

作者：王昌文 刊期：2006年第09期

国内多家汽车集团酌酿国内或海外整体上市的传闻，一直不绝于耳。7月12日，G上汽（原上海汽车600104）公布了上汽集团整体上市的初步方案，这在业界引起了强烈的反响，结合前一段时间长安集团的重组和改制，东风集团在香港上市成功，以及一汽集团整体上市计划，中国汽车集团向资本市场进军的阵势，似乎已经全面展开，业内专家认为，中国汽车业正...