时代汽车

时代汽车杂志 省级期刊

Auto Time

杂志简介:《时代汽车》杂志经新闻出版总署批准,自2004年创刊,国内刊号为42-1738/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:前沿探讨、汽车教育、新能源汽车、汽车设计、制造与工艺、汽车零部件、汽车后市场、交通与安全

主管单位:湖北时代汽车有限公司
主办单位:时代汽车
国际刊号:1672-9668
国内刊号:42-1738/TH
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:2004
所属类别:机械类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.28
总发文量:9547
总被引量:3841
H指数:14
期刊他引率:1
  • 新农村建设造就广阔汽车市场

    刊期:2006年第04期

    在汽车工业“十五”规划中,有这么一段对农村汽车市场的描述——20世纪90年代以来,农用车市场成长迅速。目前乡村保有1700多万辆农用三轮车、四轮车和100多万辆各式拖拉机,100多万辆各种汽车。“十五”期间国家实施城镇化战略,加快了发展农村经济,提高了农民收入,

  • “十一五”开局谋发展——记中国汽车行业年会

    作者:王裕平; 陈光林; 唐洋 刊期:2006年第04期

    2006年中国汽车行业年会暨中国汽车工业协会五届四次理事(扩大)会议,最近在合肥召开。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长蒋雷总结回顾了“十五”期间汽车行业的发展成就,并就正确认识和科学把握“十一五“汽车行业发展机遇和挑战提出了要求。他强调,协会要围绕国家关于《汽车行业“十一五”发展规划纲要》总体要求。集中精力抓好几项重点...

  • 汽车强国 终归“自主”

    作者:萧雨; 张绪臣 刊期:2006年第04期

    自主开发重在开发 全国人大代表、长安汽车董事长尹家绪: 自主品牌不等于自主开发,有自主品牌的企业不一定有自主开发。要判断一个产品是否有真正意义上的自主开发,只需要考证设计样车和设计规划。比如CAE、SE的分析,又比如各种设计判定、试验判断。目前,长安有些能做到70%,有的可以做到80%,少数也能100%地独立完成。

  • “十一五”:中小企业的嬗变

    作者:陈光林 刊期:2006年第04期

    中国汽车产业需要抓大放小.但对绝大多数的中小型汽车企业来说,放小不等同于放任自流,对于中小型企业必须建立相应的扶持机制,因为中小企业的发展不仅制约着产业的发展,也是中国汽车产业长远发展的基石。最近,由中国汽车技术研究中心、武汉汽车行业协会等单位组织的汽车零部件企业自主创新与出口发展战略座谈会,对这问题进行了深入研讨。

  • 建设新农村 汽车企业大有可为

    作者:王昌文 刊期:2006年第04期

    党的十六届五中全会提出的“建设社会主义新农村”,是我国现代化进程中的重大历史任务。3月5日,总理在政府工作报告中指出:“扎实推进社会主义新农村建设,要贯彻工业反哺农业,城市支持农村的方针,加大对‘三农’的支持力度……尽快使广大农村面貌有比较明显的变化。”汽车企业如何为建设新农村服务?伴随着新农村建设的推进,中国汽车业怎...

  • 量体裁衣造“农车”——黑龙江省甘南县龙飞公司大力发展“耕运”兼用车

    作者:陈凤鸣 刊期:2006年第04期

    这是东北一个农业贫困县发生的“微型”案例。尽管它微小而又土气得让人不屑一顾,但其诉求的却是现阶段中国社会最为沉重的历史话题;遍布东北乃至全国近9亿农民就是这样在广袤的土地上艰难的前行。惊心的是:一方是广大农村运输市场冷漠得竞让繁重的农村运输职能搭载在四轮农机上;一方是有限的城市场竞争的刀光剑影竟酿成了“红海”,直面这...

  • 车事荟萃

    刊期:2006年第04期

  • 观点

    刊期:2006年第04期

    小排量车“主市”前仍有诸多问题待解决;自主品牌发展仍有困难;自主品牌争走高端路;业内两会代表委员:自主创新成汽车业主旋律;我国轿车市场开始进入品牌竞争时代。

  • 数据

    刊期:2006年第04期

    06年前两月轿车产量增八成 销售跌0.28%;国内乘用车一季度销售创历史最高纪录;通用全球召回CTS和荣御涉及国内2464辆;美国调查显示女性影响着80%的家庭购车决策;广东日增汽车2000辆;今年前两个月天津口岸进口汽车1.29万辆;北京年内淘汰万辆旧营运车辆。

  • 事件

    刊期:2006年第04期

    对汽车投诉住列2005年全国十大投诉热点之首;福汽戴-克商用车项目4月挂牌;上汽重庆红岩项目提速4月挂牌;南汽跃进与南京依维柯被合并;杭州打造特色车展;江淮奇瑞有望结成战略同盟;长春车展再铸“国际精品”。

  • 政策

    刊期:2006年第04期

    机动车第三者强制险将实施;深圳严查擅调车险费率行为;2010年起报废车由企业回收购车要考虑车辆残值;汽车产业结构调整国家发改委急解之题;4月起消费税政策调整 大排量汽车税率提高;汽车品牌启用中文通用网址。

  • 老总论语

    刊期:2006年第04期

  • 长城汽车股份有限公司董事长魏建军

    刊期:2006年第04期

    魏建军个人资料: 魏建军1964年出生,中共党员,大专文化。全国劳动模范。1999年毕业于中共河北省委党校企业管理专业,现任长城汽车股份有限公司董事长。1990年进入长城公司任总经理。

  • 市场波动:商用车发展信心不动摇——东风公司副总经理童东城对国内商用车市场发展趋势的分析与判断

    作者:牛跟尚 刊期:2006年第04期

    2005年以来,对国内商用车行业而言是个漫长的严冬。国内商用车市场到底怎么了?今后的发展趋势又该如何?很多业内人士为此深感困惑。

  • 为民营企业“鼓”与“呼”——访全国政协委员吉利集团董事长李书福

    作者:龚晓 刊期:2006年第04期

    中国经济界最为活跃的民营企业家之一。全国政协委员、吉利集团董事长李书福认为我国民营企业面临的两大问题:薄弱的企业创新能力和不公平的竞争氛围,李书福进一步指出,民营企业自主创新面临五大障碍:一是由于资金缺乏、势单力薄,民营企业创新动力缺乏可持续性。二是自主创新人才稀缺,导致企业自主创新能力不足,创新不能持久。三是民营企...