摘要:随着汽车向新四化(电动化、智能化、网联化、共享化)发展,企业转型变革带来了汽车人才结构性矛盾,一方面企业人员的总量庞大,特别是在今年行业呈现两位数负增长的大趋势下,一些企业的生产产能有所冗余;另一方面,新能源、智能网联、AI、软件等方面的人才依然奇缺,制约着企业的转型发展。
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