摘要：我国城市道路资源受限,集约化交通是首要发展方向。汽车共享坚持集约化方向,促进私人拥有权向使用权转变,是我国向城市交通系统可持续化过渡的重要组成部分。提高资源利用率,降低机动车保有量,符合中国探索可持续化的发展方向。本研究针对分时租赁的共享出行模式,采用定量调研和定性调研相结合的方法,深入探究共享汽车产品差异化特征及运营模式,分析消费者对于共享出行产品的使用特征、配置偏好和需求,为汽车共享领域相应产品研发提供决策支持。

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