汽车时代

汽车时代杂志 省级期刊

Auto Age Magazine

杂志简介:《汽车时代》杂志经新闻出版总署批准,自2001年创刊,国内刊号为14-1280/TH,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、特别关注、本期特稿、精英访谈、车坛众议、汽车市场、新车展台、汽车文化

主管单位:山西省经贸委
主办单位:山西省交通运输协会
国际刊号:1009-6132
国内刊号:14-1280/TH
全年订价:¥ 280.00
创刊时间:2001
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
总被引量:7
H指数:2
  • 出发

    作者:石山 刊期:2004年第04期

    <正> “出发”,是有目的行动。 “出发”,缘于心,始于行,安于信。 出发,选定了目标就出发,不容质疑,不容后退。每天、每月、每年,人生一辈子会有许许多多次,数不清的出发,一日又一日,一次又一次,重复着一个节奏——出发! 出发,每个人的认识、追求和目的都不一样,农民日出而作,是种地为生存而出发;工人是做工生活而出发;打工族是为谋生而出...

  • 车市要闻

    刊期:2004年第04期

    <正> 东风中置客车捧得首届全国客车大赛银奖 3月11日,为期3天的第四届北京国际商用车展暨首届全国客车大赛落下帷幕。其中东风襄樊旅行车有限公司制造,产品代号为DFA6840MA01的高二级中型客车在参展中受到业内人士和评奖专家组的一致好评,被评选为首届全国客车大赛银奖。这是中型客车系列产品中的最高级别奖。

  • 汽车时代 乘风之旅、——《汽车时代》3周年暨《加油》副刊创刊庆典

    刊期:2004年第04期

    <正> 2004年2月29日,在一个万物生机勃发、却有些乍暖还寒的早春,在北京市朝阳公园的东南侧,“公园大道”房地产项目的售楼中心,《汽车时代》杂志社在此隆重举办了《汽车时代》3周年暨《加油》赠刊创刊庆典活动。

  • 第74届日内瓦国际车展

    刊期:2004年第04期

    2004年3月2日,日内瓦国际车展开幕,全世界最知名汽车厂商、汽车爱好者和媒体汇集于此,享受世界一流汽车产品带来的无穷魅力。作为世界五大车展之一,日内瓦车展向来以推出新车和概念车为特点,对于任何一款项在欧洲乃至世界打开市场的车来说,日内瓦无疑是他们的处女秀,而很多新技术、新理念也都是在这个车展上发扬光大的。 总的来说,本次车展亮相...

  • 狮虎兽 ——试驾保时捷凯宴Cayenne Turbo

    作者:程义凯 刊期:2004年第04期

    狮虎兽——公狮与母虎产下的幼仔,身形如狮,皮毛似虎,是异常珍稀的动物,作为“草原之王”和“森林之王”的后代,它们一出身就具备皇家贵族血统,兼顾了狮子的速度与老虎的凶猛。一个世界著名的跑车生产厂涉足了越野车的领域,最后的结果会不会也是两者兼顾呢?

  • 自由的玩伴——试驾紧凑型SUV特锐

    作者:李敬伟; 史晓玲 刊期:2004年第04期

    每当提起SUV,高大、粗犷、强悍、硬朗等等颇具野性的词汇都一股脑涌上人们的脑子里,随着更多城市化多功能运动车的出现,这种对SUV的初级印象开始发生了转变。

  • 锋芒毕现——专业赛道上的M6 试驾一汽马自达M6

    作者:汪雯 刊期:2004年第04期

    <正> 在投放国际市场一年多来。Mazda6的胸前已挂满了奖章,笔者这里有一份厂家给的资料,上面把M6在国外所获奖项都罗列出来了,已经多达52项。在中国,M6也获得了对于中国消费者和汽车市场最有意义的“中国2004年度车型”。但是在看惯了国内娱乐业界分猪肉式的颁奖之后,多少对这个奖项有些

  • 换“心”术 ——试驾宝来TDI柴油车

    作者:COUPE 刊期:2004年第04期

    大众在中国的市场从来都不吝惜自己的技术,不仅仅是因为中国的两家公司大众1/7的销售量赢得了占大众50%的总销售额,而且德国人的朴实与敬业也确实为这种合作铺平了道路。当众多厂家由于国内的油品质量对引进柴油车望而却步的时候,大众又成了第一个吃螃蟹的,通过捷达的SDI柴油版探路之后,一款真正高技术含量的宝来TDI在中国面世了。

  • 红旗飘飘——试驾04版红旗名仕

    作者:程义凯 刊期:2004年第04期

    近几年来,中国的中高档轿车市场可谓百花齐放,当国外品牌众多的车型纷至沓来、瓜分市场的同时,我们似乎忽略了一个名字——红旗,这个曾经代表中国汽车工业辉煌的品牌遇到了前所未有的尴尬,红旗真的山穷水尽了吗?没有,我们终于看到了它后积薄发的激情。

  • 捷达50000公里测试(下)

    作者:叶英; 飞君 刊期:2004年第04期

    <正> 逐彩霞落日至新疆第一城——哈密,善鄯遭遇沙尘暴 离开敦煌至柳园,戈壁中成片的红柳地,此时展放出它们最娇艳的一面:玫瑰色的花簇摇曳在最高的绿色枝头上;象红色的火焰激情万射,而远处黄色的戈壁土,青绿色的戈壁石,蔚蓝的天空,紫灰色和赭石色的低矮的小山,和山上飘着的几片闲散的白云,令沙漠戈壁

  • 在路上——都市跑车主义

    作者:汪雯 刊期:2004年第04期

    在一个城市待久了,难免学会了许多城市人的浮躁。曾经学生时代憧憬的颓废都市生活,现在算是贯彻到底了。小米已经彻头彻尾的学会颓废,从不知外面的蓝天白云是何等姿色,也不想去知道。

  • 潮头上的舞者——三款国产经济型1.3升轿车

    作者:敬伟 刊期:2004年第04期

    进入2004年,取消进口轿车配额的倒计时的步履愈趋紧迫,降价、升级等主题在近期的国内汽车市场上掀起阵阵浪潮,在这潮头之上表现得最为活跃的无疑是那些小型家庭轿车,这其中最具代表性是几款1.3升的轿车。

  • 原汁原味——甲壳虫

    作者:赵爱华 刊期:2004年第04期

    从我会开车的那天起,就开始驾驶自动档,带ABS、双气囊、大排气量的豪华车,从来没有想过自己要驾驶一辆任何现代化装备都不配备的手动档轿车,而且还是年代久远的外国老爷车!在北京,想找什么样的豪华车、现代车并不难;但是想找多年陈旧的老爷车就难了!找现代版的”甲壳虫”也不难;难就难在找老爷车那款的“甲壳虫”!

  • 野马追风 福特野马(Mustang)辉煌史

    刊期:2004年第04期

    很多上世纪五六十年代出生的美国人,在谈到童年的汽车梦想时,都会提到福特野马(Mustang),因为那时能拥有一辆野马跑车,足以让他们兴奋得几天睡不着觉。在2004年野马问世40年之际,同样睡不着觉的还有众多已经开着野马的车主们,在他们看来,自己的梦想不能止于童年,野马的辉煌也将不止于40年。

  • 共和国的象征 中国的顶级车——红旗旗舰

    刊期:2004年第04期

    如果说哪间汽车厂能称得上与共和国同命运,莫过于长春第一汽车制造厂,如果说哪些国产轿车称得上是共和国轿车的象征,莫过于一汽生产的民族品牌的东风、红旗轿车。让汽车模型带我们去领略一次共和国汽车的风采。