汽车零部件杂志 部级期刊
Automobile Parts
杂志简介：《汽车零部件》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5661/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究与开发、市场与信息、检测与维修、动态与综述
杂志简介：《汽车零部件》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5661/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究与开发、市场与信息、检测与维修、动态与综述
作者：张帅龙; 苏小平; 李智; 郭存涵 刊期：2019年第11期
以某型轿车后车门为研究对象,针对其刚度不符合企业标准的问题进行优化。以车门的关键部件厚度为设计变量,通过拉丁超立方抽样,选择60组样本进行计算。采用灵敏度分析,筛选出5个关键变量,使用径向基函数建立响应面模型。以各工况刚度达标为约束,以质量最小为目标,通过模拟退火遗传算法进行优化。优化后,车门各工况刚度符合标准,且质量有所减小。
刊期：2019年第11期
锂电池在使用过程中会产生枝晶,枝晶断裂不仅会导致电池容量衰减,寿命打折,还可能刺透隔膜使电池短路起火引发安全问题。南开大学梁嘉杰、陈永胜教授课题组与江苏师范大学赖超课题组合作提出了解决这一问题的新优化策略,成功制备了具有多级结构的银纳米线-石墨烯三维多孔载体,并负载金属锂作为复合负极材料。这一载体可抑制锂枝晶产生,从而可实...
作者：韦仲宁; 万茂林; 占晟 刊期：2019年第11期
基于整车项目开发前期的定位,通过分析各系统安全件数量,根据子系统重要度、复杂度、技术水平、工作时间、环境因子进行整车系统可靠度评估,结合故障等级进行可靠度手工修正,完成整车可靠度SSTS分解。通过系统可靠度、置信度要求指导DV试验的样本量及寿命要求,在节约成本的基础上,达到最优验证方式;通过可靠性目标,确保整车在可靠性试验、耐久性...
作者：农天武; 贾丽刚; 林智桂; 张骥超; 刘家员 刊期：2019年第11期
随着国内汽车主机厂对碰撞安全的重视,小偏置试验逐渐被纳入新法规中,仿真分析作为研究的一部分起重要作用。针对某款SUV试验进行对标分析,对不足之处进行碰撞策略的改进,从吸能、掠过和掠过+吸能3种策略上进行仿真和结果分析。从乘客舱的侵入量、改进后质量增加量、改进件的制造成本以及加工难度等因素上分析3种策略的优缺点,最后采纳的改进方...
作者：吴成平; 邓正维; 洪章仁; 蒋云鹏; 杨希志 刊期：2019年第11期
对某新能源载货车辆车架进行模态分析及刚度分析,结果显示仿真与试验吻合,且刚度满足设计目标要求;对典型纵梁断面车架进行了性能对比分析,得出相关趋势及某些断面存在的问题;对某主机厂主要断面纵梁车架进行性能研究,并推荐了性能优越的方案。
作者：闻俊杰; 白国军 刊期：2019年第11期
介绍了新能源车低压电源系统与传统燃油发动机车低压电源系统的异同,以及某新能源车型的电源系统设计方案。重点从新能源车蓄电池容量确定、电源系统设计、供电模式划分、DC/DC额定电流确定这几个方面进行新能源车电源系统研究。
刊期：2019年第11期
丰田纺织株式会社于10月24日至11月4日出展在东京Big Sight国际展示中心举办的第46届2019东京车展。当前,消费者对汽车的需求发生着很大的变化,丰田纺织活用丰田集团各公司的技术,设想在不久的未来实现自动驾驶后,设计了移动空间MX191。通过与爱信精机株式会社、株式会社电装、丰田合成株式会社、株式会社东海理化的合作,搭载多项先进驾驶辅助系...
作者：倪朋朋; 顾海全; 王文斌; 郑丽丽 刊期：2019年第11期
随着汽车电子软件技术的快速发展,传统手写代码的方式已经不能满足代码数量及质量的要求。采用模型设计的方式,基于Simulink/Stateflow工具箱对汽车转向灯控制系统进行建模仿真,使控制算法模型自动生成C代码,下载到硬件电路板中,实测波形与仿真波形一致。基于模型的开发方式前期不依赖硬件平台,开发效率高,避免了传统手写代码开发周期长,一般需...
刊期：2019年第11期
中德电动汽车示范合作指导委员会第4次会议11日在德国柏林召开。在中国科技部与德国联邦交通部的共同主持下,双方交流了中德两国电动汽车和燃料电池汽车发展现状和战略趋势,讨论了未来加强合作的内容和方式,并为中德电动汽车创新支撑中心举行了揭牌仪式。2019年10月,中国科技部王志刚部长与德国联邦交通部邵伊尔部长签署了有关加强中德电动汽车...
作者：刘凌飞; 李小鹏; 徐征; 沈圣智 刊期：2019年第11期
随着新能源汽车的发展逐步趋于电气化和智能化,其电子控制器的数量不断增加,电子控制器的功能安全成为影响新能源汽车安全性的首要问题。旨在将标准ISO 26262-3:2018的开发要求,应用到动力电池管理系统的功能安全开发中。通过对动力电池的管理系统进行功能和结构分析,结合应用场景和危险辨识分析得到系统的潜在危害,提出了电池管理系统(BMS)的安...
作者：孟广威; 屈浩然; 曲志鹏 刊期：2019年第11期
介绍一种以车载健康检测为基础的抬头显示系统。此系统集信号采集、智能数据分析、语音播报、汽车终端显示、手机终端显示、医院终端显示等功能于一体,通过智能数据分析给出有效安全的实时驾驶策略,允许相关人员通过显示系统对驾驶员驾驶状态进行监督和指导,检测驾驶者的健康安全水平。给出基于车载健康检测的抬头显示系统包含的传感器、系统布...
作者：周宁; 潘建州; 储月刚; 宋爱平 刊期：2019年第11期
提出一种可以实现无级变速的离散式变径皮带轮传动系统,实现一种传动比可变的皮带轮传动机构。分析了该系统的力学特性,利用欧拉公式计算出离散式带轮传动临界摩擦力的理论计算公式,分析张紧力与传动功率的关系,说明该系统可以实现大扭矩无级传动。
作者：李松原 刊期：2019年第11期
以某车型因线束系统设计不良引起的侧气囊回路阻值过高故障为研究对象,从侧气囊回路布置、系统原理、线束原材料等方面进行故障分析,并针对设计不良进行逐一优化改善。经批量装车验证,驾驶位、副驾驶位侧气囊回路平均阻值分别由2.71、2.754Ω降至2.46、2.47Ω。自2016年10月量产切换以来,由侧气囊回路阻值过高引起的售后故障率由1.01%下降至0.03%,...
作者：刘乐平 刊期：2019年第11期
采用Dynaform对半球形圆筒件进行了恒定压边力与变压边力下的拉延性能数值模拟研究,得到圆筒件在不同压边力条件下的极限拉延高度。进行相应实验,得到圆筒件实际拉延极限高度并与仿真值进行比较。研究结果表明:圆筒件成形的最佳恒定压边力大小为15×10^4 N,渐增形和∧形压边力有助于改善圆筒形件的成形极限。
作者：金贤镇; 尚伟; 陈鸿运 刊期：2019年第11期
整车总布置作为汽车设计的主线,贯穿商品企划到量产的整个开发全过程。通过各个系统集成及布置、造型可行性分析、人机工程等方面设计、校核和改善工作,总布置可使车辆设计达到最佳设计状态,确保整车动力性能、操控稳定性、行车安全性、乘坐舒适性、视野性及操作性等商品基本性能,同时还要考虑生产作业性、A/S维护性等方面相关因素。基于某公司...
影响因子：0.36
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.13
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.01
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.41
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.21
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.25
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊