汽车零部件杂志 部级期刊
Automobile Parts
杂志简介：《汽车零部件》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5661/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究与开发、市场与信息、检测与维修、动态与综述
杂志简介：《汽车零部件》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5661/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究与开发、市场与信息、检测与维修、动态与综述
作者：宋年秀; 刘亚光; 张丽霞 刊期：2019年第09期
针对国家标准GB/T4970-2009所提出的对路面脉冲激励的评价方法进行仿真分析。并与国标中未提及的其他可能出现的脉冲输入,如矩形凸块、斜角凸块、凹坑、减速带等进行汽车振动响应的对比分析。结果表明:在对汽车平顺性进行分析时,将矩形凸块或减速带作为脉冲输入更合理。
作者：《机床与液压》编辑部 刊期：2019年第09期
一 对来稿的要求1.来稿:应具有科学性、实用性,逻辑性。文字准确、通顺、精炼,重点突出。稿件应包括篇名(中英文)、摘要及关键词(中英文)、作者及作者单位(中英文)、正文、参考文献等,并提供中图分类号和作者简介。若是科研基金项目或国家、部、省级攻关项目,请将项目名称和编号标注在文稿首页的地脚。2.文题:应恰当、简明地反映文章的内容,符合...
作者：袁懋荣; 毕嵘; 韦静思; 朱传峰; 朱亚亚; 占文锋 刊期：2019年第09期
运用CAE手段对某汽油机进气歧管的NVH特性进行仿真分析,得到其模态、频响及辐射噪声3个方面的结果,并通过分析找到其薄弱位置,进行优化。在发动机本体结构不能改变的情况下,只通过优化进气歧管及其支架,使得进气歧管第一阶模态从128Hz提高到185Hz。其中,壁厚及支架结构对模态影响较大,蜂窝状筋结构对歧管动刚度和噪声辐射有明显改善。
作者：顾小江; 李茹; 孟庆恩; 尹丽伟; 刘演华 刊期：2019年第09期
通过简化车灯内流道结构,分析改变流道结构对灯内气流运动的影响规律,总结出灯内流道结构参数的改变对车灯内流场的影响。改善车灯内气流速度场的分布,进而达到在设计初期避免雾气在灯罩表面产生的目的,进一步降低灯具开发成本的同时,提高用户的驾驶安全性。
刊期：2019年第09期
据最新一期的《自然·材料》报道,为了开发锂基电池的替代品,减少对稀有金属的依赖,美国佐治亚理工学院研究人员开发出一种有前景的新型阴极和电解质系统,用低成本的过渡金属氟化物和固体聚合物电解质代替昂贵的金属和传统的液体电解质。
作者：桂鹏程; 尹良杰; 戴冬华; 辛航 刊期：2019年第09期
通过分析基于P2方案的混合动力汽车电机起动发动机的过程,提出变速箱在此过程中的控制逻辑,变换变速箱控制参考扭矩为驾驶员期望扭矩,分两阶段控制,确保过程中整车驾驶舒适平顺。试验结果表明:过程中电机成功起动发动机,电机和变速箱扭矩平顺,车速未突变,说明该控制策略的正确性和合理性。
刊期：2019年第09期
9月6日,第八届新能源汽车技术论坛在上海隆重召开,深圳市比克动力电池有限公司电芯研究院院长林建博士受邀出席论坛,并围绕高比能电池安全相关话题进行了现场演讲。林建博士在会上表示,为推动动力电池安全进一步发展,热失稳应加入新能源电池安全标准核心指标。
作者：姚博炜; 韦锦易; 刘高领; 翟克娇; 杨晓 刊期：2019年第09期
针对一款增加涡轮增压器的多点燃油喷射发动机,对润滑油流量和泄压系统的特性进行分析,进而优化以满足性能需求。为验证润滑系统在不同工况的性能,采用一维数值模拟软件FlowMaster对此润滑系统进行分析,并使用实际发动机对数值模型进行验证,验证后的数值模型被应用于分析油压和油流量的性能状况。由数值模拟结果可知:增加了涡轮增压器后,润滑系...
作者：《汽车零部件》编辑部 刊期：2019年第09期
《汽车零部件》(Automobile Parts)是由国家科技部主管,中国科学技术信息研究所、中国汽车零部件工业公司主办,机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心承办的以汽车零部件技术发展为内容的技术性科技期刊,是中国汽车工程学会电器技术分会的会刊。《汽车零部件》为月刊,每月28号出版,国际标准连续出版物号为ISSN 1674-1986,国内统一连续出版物号...
作者：《汽车零部件》编辑部 刊期：2019年第09期
近期有作者向《汽车零部件》编辑部反映,有人冒充编辑部工作人员向作者收取审稿费和版面费。为此,本刊郑重声明如下:(1)《汽车零部件》杂志未与任何法人或自然人或其他组织进行组稿、出版、经营等活动。目前社会上有人以《汽车零部件》编辑部名义进行组稿、出版、经营等,均与本编辑部无关,敬请广大作者、读者注意鉴别,谨防受骗。对任何损害编辑...
作者：刘小华; 黄伟; 莫崇卫; 蒋帅; 戴勇; 王元林 刊期：2019年第09期
针对某国产小型纯电动汽车主观评价中空调系统噪声较大的问题,通过空调系统工作原理和噪声来源分析,主观识别在压缩机不工作工况下空调系统噪声最为突出。结合空调系统噪声机制分析和噪声客观测试,确定噪声主要来源于鼓风机的电机和空调系统的风道。针对不同的噪声机制,分别从鼓风机壳体结构、电机碳刷和风道结构等方面提出改进措施。改进前后对...
作者：黄如波 刊期：2019年第09期
微型电动汽车的前后驱布置方案将影响非悬挂质量与悬挂质量的变化,进而影响整车的平顺性。在电动车的驱动部件进行前后驱布置的基础上,建立了整车八自由度仿真模型及四轮输入路面模型。利用后驱布置电动车的相关参数进行平顺性仿真,并对后驱布置的电动汽车进行了平顺性实车试验,实验结果与仿真结果基本吻合,验证了所建立数学模型的正确性。运用...
作者：葛亮; 白国军; 林菁 刊期：2019年第09期
随着城市的发展,公共交通面临的压力越来越大。公共交通中,公交车占据了主导地位。公交车的运行特点是线路比较固定,平均车速低,反复起停,怠速时间较长。公交车混合动力化后具有很强的节能潜力。从公交车的工况特点出发,深入研究混合动力客车用变速器的特点,并从多方面分析混合动力客车的节能潜力与节能措施。
刊期：2019年第09期
近日,工信部了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复(以下简称《答复》),其中明确指出,“我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点,在取得成功的基础上,并统筹研究制定燃油汽车退出时间表。”
作者：盖大伟; 沈保山; 刘治彩; 许佩佩 刊期：2019年第09期
为提升某商用车动力总成悬置系统的隔振性能,对现有方案前悬置主轴刚度进行优化。通过试验获得某商用车动力总成的惯性参数,利用能量法解耦计算求得固有频率和解耦率;分析不足后,运用MATLAB多目标优化算法,以前悬置刚度为变量,频率分离和解耦率为约束条件,解耦率加权和最大为目标函数,优化出最佳刚度值。通过隔振率试验,验证了优化方案的合理性...
影响因子：0.36
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.13
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.01
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.41
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.21
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.25
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊