汽车零部件杂志 部级期刊
Automobile Parts
杂志简介：《汽车零部件》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5661/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究与开发、市场与信息、检测与维修、动态与综述
杂志简介：《汽车零部件》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5661/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究与开发、市场与信息、检测与维修、动态与综述
作者：徐国祥; 徐勇; 谢建林; 尧舜奇; 杨志日 刊期：2018年第10期
针对某四驱皮卡前驱动桥高速段啸叫噪声现象,运用阶次跟踪分析法,锁定前驱动桥主齿内轴承是引起整车车内噪声的根本原因。结合LMS测试设备,设计一种可以再现整车故障的简单台架。经过理论计算,发现主齿内轴承外环故障阶次和试验吻合。更换内轴承后重新进行台架试验,故障振动阶次消失;装车验证,故障消失。试验结果证明台架和计算均有效,为快速识...
作者：黄新; 丁志中 刊期：2018年第10期
针对传统的前照灯会因车身姿态的改变导致照明距离过近或过远从而影响照明效果的问题，提出了利用自适应前照灯系统进行垂直随动的角度算法。首先对车身姿态发生改变时对应的前照灯系统的垂直随动进行几何建模，结合基于四自由度半车振动模型建立的车身俯仰角和质心位移的计算模型，推导出相应的前照灯自适应调整角度的计算公式。在理论分析的基...
刊期：2018年第10期
2018年9月25日,采埃孚开始量产下一代主动控制卷收器——ACR8 （Active Control Retractor）。它结合主动和被动车辆安全技术,旨在当车辆发生潜在碰撞危险之前收紧安全带。可由车载主动安全系统和驾驶员辅助系统发出信息触发功能,并与自动紧急制动系统（AEB,Autonomous Emergency Braking）或回避转向辅助（ESA）等系统配合使用。
作者：陆润明; 廖抒华; 张旭; 黎炯; 覃紫莹 刊期：2018年第10期
为了使悬架的结构设计更加合理且具有更加可靠的使用性能，利用ADAMS/Car建立双横臂悬架的运动仿真模型，根据整车相关参数计算仿真边界条件，选择在单侧凸包、紧急制动、极限转向3种悬架承受载荷较大的工况下进行运动仿真分析，并从中提取悬架各铰接点的载荷作为有限元分析求解的边界条件。利用HyperMesh对双横臂悬架进行不同工况下的静态强度...
作者：宋林森; 钟逸彤 刊期：2018年第10期
以某车辆动力舱热流场为研究对象,使用虚拟仿真技术对动力舱结构和内流场进行建模,计算车辆本身引射口的流场分布,通过改变引射口的长度和扩散角度改善舱内的温度环境。分别对比原长度和原角度与优化后长度和角度的流场分布云图,综合分析这些计算结果,获得合适的结构优化结果。最终实现降低舱内工作温度、优化舱内流场的目标,为车辆动力舱的设计...
刊期：2018年第10期
日前，全球连接和传感领域的技术领军企业泰科电子（TE Connectivity，以下简称TE）于近日出席2018中国国际工业博览会工业自动化展（2018 IAS），全面展出了为应对工业4.0及智能制造，满足智能化工厂的需求所研发的四大创新性解决方案：新能源应用解决方案、电机连接解决方案、伺服驱动解决方案和工业机器人解决方案，助力中国工厂实现转型和升...
作者：闫溥; 蒋文远; 邵之杰; 石阳阳; 周海 刊期：2018年第10期
采用聚丙烯（PP）为基体树脂,热塑性弹性体POE为增韧剂,多羟基化合物（HT-17）为表面极性剂,滑石粉（Talc）作为增强填料,制备出低线性膨胀系数汽车塑料尾门专用料。研究了PP种类、POE种类、Talc粒径以及HT-17的用量对复合材料力学性能、线性膨胀系数以及粘结性能的影响。结果表明：以BX3800为基体树脂,Solumer 8613L为增韧剂,AHCP250为增强填料...
作者：慈龙尚; 周福庚; 陈明朋; 马万龙 刊期：2018年第10期
在强化道路试验中,对某款平头重卡高排尾管与其支撑构件相连接的V形包箍开裂展开研究,建立V形包箍开裂前平头重卡的排气管、高排尾杆拉杆支撑构件、车架、平头驾驶室、进气管路及动力总成的三维模型,在ANSYS分析软件中使用ABAQUS分析工具对改进前后的高排尾管及支撑构件在同工况、同频率下进行应力、位移分析,并结合强化试验中的路谱采集、振动...
刊期：2018年第10期
2018年9月28日,为了进一步强化在中国汽车仪表事业的竞争力,电装与专注于汽车软件研发的武汉光庭信息技术股份有限公司（以下简称：光庭）正式达成了合作意向,共同出资成立中日合资公司——电装光庭汽车电子有限公司。新公司预计2018年12月成立,主要进行汽车仪表搭载软件的设计与开发。
作者：荣兵; 肖攀; 鞠道杰 刊期：2018年第10期
扭力梁的第一阶固有自由模态频率通常在路面载荷激励频段内。为研究基于准静态法和模态叠加法疲劳分析的准确性,以实测应变为基准,通过时域和频域对比发现准静态法分析值与实测值更加吻合;通过伪损伤值对比,准静态法和模态叠加法分别为实测的148. 44%和764. 48%,验证了准静态法精度较高,模态叠加法分析值偏大。对主梁疲劳进行对比,两种方法的疲...
作者：章刚; 韦博 刊期：2018年第10期
通过对变速器齿轮搅油力学分析,建立了搅油阻力矩预测公式,随后引入通用性好的搅油损失系数加以修正;最后将预测结果和试验数据作对比,得到计算误差为13%,可将结果用于产品开发阶段对变速器整箱性能指标的优化分析。
刊期：2018年第10期
SK Innovation于10月7日宣布,将在中国江苏省常州市建设锂离子电池隔膜（LiBS,Lithiumion Battery Separator）/陶瓷涂层隔膜（CCS,Ceramic Coated Separator）生产工厂。锂离子电池隔膜成为全世界快速发展的电动车产业最尖端核心材料,工厂建成后,将会为电动车产业纵向一体化做贡献,还会大力推动电池市场发展。锂电子隔膜是电动车电池的核心材料...
作者：丁浓龙; 游召平 刊期：2018年第10期
随着各大轻型卡车主机厂对轻量化要求越来越严格,传统普碳钢油箱正在逐步被塑料油箱取代,市场正在倒逼传统金属油箱厂进行产品创新升级。为开发一款可以在质量上与同等容积的塑料油箱媲美,且在成本上与传统普碳钢油箱相当的轻型卡车不锈钢油箱,对钢种材料的选择、油箱厚度的理论计算及有限元分析论证、油箱的性能试验与评估等方面进行了深入研究...
刊期：2018年第10期
网联汽车已经推出二十多年,但是原始设备制造商（OEM）每年仍需花费数十亿美元对网联汽车进行保修,确切地说,2016年还需花费480亿美元。现在,有一种数据策略,不仅可将数据堆栈发送回OEM,还可帮助OEM快速且经济地解决网联汽车产生的问题。
作者：李啟定; 黄政平; 卢磊; 谭纯 刊期：2018年第10期
骨架设计在座椅设计中担任极其重要的地位,传统的骨架布局依靠经验设计,不仅会降低设计效率,还得不到最优的骨架布局方案。应用弯矩等效原理对圆管截面和矩形截面进行转换,并使用OptiStruct对某款汽车座椅后排进行拓扑优化,根据拓扑结果提出3个优化方案,对其进行安全带固定点及行李箱冲击仿真。研究结果表明：基于弯矩等效转换的力学依据可靠有...
影响因子：0.36
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.13
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.01
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.41
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.21
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.25
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊