汽车零部件杂志 部级期刊
Automobile Parts
杂志简介：《汽车零部件》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5661/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究与开发、市场与信息、检测与维修、动态与综述
杂志简介：《汽车零部件》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5661/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究与开发、市场与信息、检测与维修、动态与综述
作者：杨晨曦; 马钧 刊期：2018年第02期
针对正面40%重叠可变形壁障碰撞法规（GB/T 20913-2007《乘用车正面偏置碰撞的乘员保护》）和试验方法进行研究,并将其与100%正面刚性壁障碰撞（GB 11551-2014《汽车正面碰撞的乘员保护》）做比较性分析。从假人伤害指数、车身变形量、碰撞后运动形式比较其不同的伤害机制,并得出结论：两种正面碰撞方法在都能检验汽车安全性的同时存在差异,不可...
刊期：2018年第02期
2017年12月27日,以“融合创新引领‘智’造未来”为主题的2017“第七届工业数字化论坛”在京召开。作为专注于为使用软性材料（纺织品、皮革、工业面料以及复合材料）的行业提供整合技术解决方案的全球领导者,力克应邀出席并就软性材料制造企业实现智能制造的工业数字化特殊策略分享了观点。
作者：徐洋; 郑继敏 刊期：2018年第02期
针对电动车车载终端固件升级不方便、不经济等问题,设计面向电动车车载终端的嵌入式软件远程升级系统。系统由服务器端和车载终端组成,车载终端通过GPRS模块接收服务器端下发的升级文件,并将接收到的完整的升级文件存储到终端存储设备TF卡中。终端上电重启后首先检测TF卡中是否存在待升级文件,若存在则将TF卡中待升级文件拷贝到终端应用程序...
刊期：2018年第02期
随着市场和应用变得越来越复杂,作为物联网产业的幕后英雄—半导体与模块供应商、专注于全球定位和无线通信的嵌入式半导体解决方案、并把汽车市场作为三大关键市场之一的u-blox公司,其解决方案可以准确进行人员、设备、车辆和机器的定位,并通过语音、文本或视频进行无线电通信,即蜂窝、短距离无线电和定位模块与芯片之间的协同增效效应,对“事...
作者：张泳华 刊期：2018年第02期
针对后排座椅头枕强度的物理试验,进行了基于LS-DYNA的有限元仿真分析,成功再现了试验的失效模式。通过有限元仿真分析,实现了对后排挂钩钢丝的结构优化设计,并顺利通过了物理试验。
作者：覃鹏飞; 谢贵山; 刘丽佳; 陈仁泽; 李立 刊期：2018年第02期
车身扭转刚度和模态是白车身性能的重要指标,刚度和模态的高低决定了整车可靠耐久性能和NVH性能。对某改款车型进行模态分析,使用有限元分析软件进行模拟分析,通过拓扑优化找到了提升扭转刚度和模态的车身结构方案,解决整车耐久试验开裂问题。
刊期：2018年第02期
2017年12月8日,海拉（上海）管理有限公司总经理Jan HELLMICH先生在海拉中国总部乔迁新址之际举办的媒体沟通会上同与会媒体记者分享了汽车产业未来市场的发展趋势。Jan HELLMICH先生表示,现在的汽车市场是不断变化,富有活力的,它主要有电动化、互联化、自动化和个性化4个发展趋势：（1）电动化。据统计,全球汽车市场动力总成发展趋势中,传统内...
作者：林联伟 刊期：2018年第02期
采用NXP公司的S12ZVMC128和功率模块进行PMSM EPS控制器的开发,实现结构紧凑和成本低廉的目标。采用下端母线电流单电阻采样的电机三相电流重构方法,既保证了电流的采样精度要求,又降低了成本。软件的开发采用MATLAB建模和代码生成,使开发过程简单高效。
作者：席玉林; 邱肖盼 刊期：2018年第02期
悬架是影响汽车乘坐舒适性和操作稳定性的重要装置。在普通的悬架设计中,乘坐舒适性和操作稳定性是两个不可调和的矛盾,即使在高配置车辆中采用可以根据需求自动调节减震器阻尼的主动悬挂,也不过是权宜之计,并没有从根本上解决问题。结合实物模型介绍双弹簧自动平衡悬架的技术原理和实验验证,通过弹簧背压自动保持车身平衡,不仅可以同时提高车辆...
刊期：2018年第02期
《汽车零部件》（Automobile Parts）是由国家科技部主管,中国科学技术信息研究所、中国汽车零部件工业公司主办,机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心承办的以汽车零部件技术发展为内容的技术性科技期刊。月刊,每月28号出版,国际刊号ISSN 1674-1986,国内统一刊号CN11-5661/TH,面向全国公开发行。
作者：王宇; 马庆超; 尹维; 经昊达 刊期：2018年第02期
通过对变速箱高速齿轮的断齿现象进行宏观分析、微观形貌分析、微观组织分析、化学元素分析、显微硬度分析等,发现该齿轮断口属于脆性断裂。热处理不当及晶界处存在异常组织元素,同时齿轮边缘存在大量微裂纹是导致齿轮断齿的主要原因。针对齿轮断齿原因,提出改进措施,有效避免此现象的再发生。
作者：王敷玟; 周志辉; 陈强 刊期：2018年第02期
基于一款全新开发的应用于适时四驱的后差减速器总成,运用Romax软件建立后差减速器齿轴系统动力学模型,得出壳体结合面分离载荷;然后利用有限元软件ABAQUS建立后差减速器壳体接触有限元预测模型并计算前壳体-后盖结合面处的间隙变化。仿真结果表明：前壳体与后盖间隙变化小于0.13 mm,满足厌氧胶力学性能要求。台架及整车验证结果表明有限元模型...
刊期：2018年第02期
霍尼韦尔交通系统业务部和Karamba Security在拉斯维加斯举行的2018年度消费电子产品展会上向公众展示一款端到端汽车网络安全解决方案,用于监控和保护车辆通信,并减少车辆日增的互联性而导致的网络威胁。霍尼韦尔交通系统和Karamba Security的合作将霍尼韦尔的入侵检测技术软件和安全运营中心与Karamba Security的电控单元（ECU）入侵检测软件...
作者：陈静; 杨闯; 张亮; 夏凯; 胡智超 刊期：2018年第02期
为提高涡轮增压柴油车的高原适应性,基于INCA标定软件,对柴油车在不同海拔地区的增压器保护进行试验研究。试验结果表明：增压器转速随海拔高度的提高而增加;海拔2 800 m以下增压器保护在各发动机转速下主要受发动机排气温度限制,海拔3 500 m以上,增压器保护受发动机运行的工况影响,即发动机转速在3 000 r/min以下,增压器保护主要受排气温度限制...
作者：王添琪; 马琼; 李子涛 刊期：2018年第02期
通过车身材料冷轧板、镀锌板在中性盐雾试验、循环腐蚀试验和整车强化腐蚀试验中的腐蚀表征,对比分析两种材料在不同试验周期的腐蚀扩散量、腐蚀微观形貌和腐蚀量3个维度的相关性。结果表明：无论是裸板还是电泳后的冷轧板、镀锌板,两种材料在循环腐蚀与强化腐蚀试验中的数据拟合后偏差小,相关性较好。
影响因子：0.36
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.13
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.01
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.41
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.21
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.25
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊