汽车零部件

汽车零部件杂志 部级期刊

Automobile Parts

杂志简介:《汽车零部件》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5661/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究与开发、市场与信息、检测与维修、动态与综述

主管单位:中华人民共和国科学技术部
主办单位:中国科学技术信息研究所;中国汽车零部件工业公司
国际刊号:1674-1986
国内刊号:11-5661/TH
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:2006
所属类别:机械类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.35
复合影响因子:0.32
总发文量:4304
总被引量:3039
H指数:13
  • 轿车完全重叠追尾货车碰撞相容性研究

    作者:李测测; 甘泉源 刊期:2018年第01期

    在交通事故中,追尾事故占了很大比例,尤其是物流业高速发展的今天,轿车追尾货车的事故逐渐增多。这类事故轿车乘员有较高的死亡率,主要是由于车辆之间不同的碰撞相容性造成的。基于碰撞相容性因素,提出将轿车前壁挡板侵入量作为衡量指标之一,应用Hypermesh仿真模拟软件做前处理、LS-DYNA求解器求解计算结果、HyperView做后处理和数据分析...

  • 某乘用车手动变速器齿轮啸叫噪声研究

    作者:张磊; 李王英; 王泽贵; 郝志勇 刊期:2018年第01期

    为解决某乘用车手动变速器存在的齿轮啸叫噪声问题,首先通过整车道路试验和变速器台架试验,识别出产生齿轮啸叫噪声的特征阶次及转速,然后建立该手动变速器齿轮传动系的多体动力学模型,考虑各对齿轮的时变啮合刚度、齿侧间隙、啮合阻尼.仿真获得了轴承动态载荷。利用在二挡工况下获得的变速器各轴承动载荷,采用有限元及边界元法计算了变速...

  • 半挂牵引车制动主挂协调性计算分析与优化

    作者:张军; 陈宇超; 杨长伟; 郭冬妮; 马明武 刊期:2018年第01期

    半挂牵引车制动主挂协调性对汽车列车制动安全性影响巨大。国内半挂牵引车普遍存在空载时制动主挂协调性差的问题,主挂协调性曲线不满足法规要求。针对该问题进行理论计算与分析,结合道路试验及主观评价确定了问题原因是空载时半挂牵引车制动强度过大导致曲线超出了法规要求范围。在此基础上提出了两种优化方案,通过采用可改变输出压力的装置...

  • 博格华纳为广汽传祺多款车型提供动力系统解决方案

    刊期:2018年第01期

    博格华纳为广汽传祺多款车型提供了全方位动力解决方案,以此提高汽车引擎系统和传动系统的性能。应用于广汽传祺全新GS3EV的eGearDrive变速箱以其高效率的齿轮传动系统显著提升电动汽车的行驶里程并带来安静的驾驶体验。为了实现卓越的动态稳定性、牵引力和敏捷性.广汽传祺旗舰级SUVGS8运用了博格华纳的NexTrac全轮驱动系统。GS8同时运用了其...

  • 阶次分析技术在电动助力转向系统噪声分析中的应用

    作者:钱结苗 刊期:2018年第01期

    在电动助力转向系统噪声分析中,阶次分析技术相对传统FFT分析技术和交换分析方法,具有快速、准确等特点,难点是EPS各零件运动规律复杂,无任何经验和公式可以借用,很难知道其噪声阶次。针对这一难点,详细分析了电动助力转向系统噪声零件运动规律.根据该规律计算出电动助力转向系统零件噪声阶次,并通过实例说明如何使用阶次寻找噪声,非常...

  • 博泽业绩增长提速

    刊期:2018年第01期

    2017年,博泽集团再度实现业务增长,预计全球销售额将达63亿欧元,增长率为2.6%。现任博泽集团首席执行官Jtirgen OTTO在12月14日于德国班贝格举行的股东和顾问委员会大会上公布了上述消息。执行管理委员会预计,至2025年集团营业额将达95亿欧元。此外,博泽将在2018至2020年期间投资约14亿欧元。

  • 中间轴的相位角优化设计

    作者:吴林涛 刊期:2018年第01期

    通过介绍管柱式电动助力转向系统的中间轴,分析产生力矩波动的原因以及如何避免力矩波动。根据实际情况,重点分析中间轴相位角对力矩波动的影响及在实际设计中如何优化和选择最佳相位角。并通过一个实例引出了某公司开发的相位角和传动比波动的分析程序。分析结论和此应用程序对汽车电动助力转向系统的研究和设计具有实际意义。

  • 驶向未来:TE Connectivity助力新能源汽车驶入“快车道”

    刊期:2018年第01期

    TE Connectivity(以下简称“TE”)凭借创新的解决方案和卓越的本土制造能力,为正式上市的蔚来(NIO)首款量产SUVES8提供技术支撑与安全保障,助力中国新能源汽车驶入“陕车道”。蔚来(NIO)作为一家有着互联网基因的创业型公司,TE自其创立伊始,一直助力左右。在与蔚来(NIO)的合作中,两大核心优势凸显了TE作为连接和传感领域的领先企业...

  • 汽车侧窗齐平式推拉窗的设计

    作者:崔晶 刊期:2018年第01期

    随着MPV车型市场需求不断增加,推拉窗的应用也日渐广泛。设计推拉窗,首先要确认窗户的尺寸和布置,再确认内部的具体部件结构,同时各项性能指标均需满足相关法律法规要求。主要阐述了推拉窗的布置以及开启便利性和防水性的相关设计要求。

  • 伊顿康明斯合资公司推出首款性能优异的自动变速箱

    刊期:2018年第01期

    2017年12月22日.伊顿康明斯自动变速箱技术公司推出丁一款新型EndurantTM 12速自动变速箱——最轻、最高效的2508N·m重型变速箱。Endurant专为长途运输应用而设计,在此类应用中变速箱轻量化和提高效率可提升车队的盈利能力。Endurant质量最高47.6kg。比同类竞争的机械式自动变速箱更轻。此款变速箱在首届北美商用车展上。

  • 一种双离合自动变速器轴承压装工艺研究

    作者:杨柳; 曹元平; 官敏建; 黄超; 张应涛; 张民; 王瑞平 刊期:2018年第01期

    在双离合自动变速器装配过程中,需要将同一零件或组件压装至两个工件上,需要保证各件均能压装到位。使用传统的压装方式只能保证其中一个工件压装到位,另一个丁件或多或少存在间隙,影响产品性能。根据不同压装端的尺寸进行压装力近似计算:采用不同提升高度,压装位置分别使用压力/拉力传感器监控,通过特定的逻辑控制,使两端分别压装到位...

  • 浅析某车型尾门气撑杆性能提升

    作者:费翔; 汪星 刊期:2018年第01期

    气撑杆作为汽车开闭件产品中的一员.担负着十分重要的角色。简单介绍气撑杆的定义、结构及原理;结合现有车型,根据实际使用情况.对尾门气撑杆的性能优化进行了较为详尽的分析,用实际的整改案例说明了在开闭件等功能件设计和使用中应该注意的问题,为后续设计、整改提供了参考。

  • 舒勒智能冲压车间——智能数据解决方案提升成形技术领域的工艺可靠性与成本效益

    刊期:2018年第01期

    2017年12月6日-8日,第六届国际汽车工业4.0峰会在上海成功举行。舒勒中国销售总监季小明先生在峰会现场发表题为“智能冲压车间——金属成形技术领域的智能数据解决方案”的演讲.介绍舒勒智能数据解决方案如何帮助客户提高生产率和工艺可靠性、延长设备使用寿命、优化能源效率及可追溯性,同时增加利润率。

  • 一种改进型卡钳式电子驻车执动器

    作者:温开元 刊期:2018年第01期

    介绍传统卡钳式电子驻车执动器结构,阐述其工作原理,分析其存在的问题,并提出一种改进卡钳式电子驻车执动器结构。改进后的卡钳式电子驻车执动器结构紧凑,装配精度高,成本低,传动效率更高。

  • Durr在上海成立世界一流的涂装技术测试和培训中心

    刊期:2018年第01期

    2017年12月19日,Durr在上海新开幕的现代化综合体占地约20000m2,为1000多名员工提供了一流的办公环境。测试和培训中心提供了独一无二的设施.用于测试喷漆车间的前瞻性技术以及学习如何使用机器人及应用技术。在批量生产之前,汽车制造商可以在车身上全面测试Durr的喷漆、涂胶和密封技术。此外新场所还提供以实践为导向的多种培训课程。