汽车零部件杂志 部级期刊
Automobile Parts
杂志简介：《汽车零部件》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5661/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究与开发、市场与信息、检测与维修、动态与综述
杂志简介：《汽车零部件》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5661/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究与开发、市场与信息、检测与维修、动态与综述
作者：王煜; 汪中传 刊期：2017年第05期
根据国标GB 17578-2013《客车上部结构强度要求及实验方法》，基于LS_DYNA软件对某新开发客车车型进行仿真分析及优化。通过HyperMesh建立客车仿真分析模型及客车生存空间，设置初始状态为整车翻转与地面接触瞬间，然后采用LS_DYNA进行求解，通过HyperView查看结果。对生存空间侵入部分的结构进行优化改进或更换材料，使优化后仿真结果达到国标...
刊期：2017年第05期
2017年4月19日，占据全球市场近4成份额的日本加特可株式会社在上海车展亮相。“由于中国双踏板市场的不断扩大。特别是对环保方面的要求，CVT技术的先进性和未来性也得到了中国市场的认可。”在接受中新社记者采访时，加特可的中蟓晃章社长表示。“中国已成为加特可实现全球战略发展的重要市场，我们有信心为中国汽车行业的发展贡献力量。”
刊期：2017年第05期
伊顿在第十七届上海国际汽车工业展览会（2017上海国际车展）上了基于4挡变速箱的纯电驱动系统。该项创新技术由伊顿中国团队主导，携手上海电驱动共同为中国大中型公交客运市场设计与开发。与传统直驱方案相比．该纯电驱动系统采用优化设计的机械式自动变速器，通过优化系统控制改善燃油经济性，同时不会影响车辆的加速性能。
作者：覃存君 刊期：2017年第05期
UG二次开发在汽车覆盖件模具设计中有着极其重要的地位，但由于其专业性需求、开发和维护均依赖于某个或某几个专业性人员，限制了中小型模具企业的发展。为了解决这个矛盾，引入脚本引擎的概念，使用脚本引擎来简化UG二次开发工作，并通过具体的应用案例证明了该方案的可行性，既提高了UG二次开发的效率，又有效降低了UG二次开发的成本。
刊期：2017年第05期
日本知名汽车零部件制造商爱信集团于4月19—28日出展了2017第十七届上海国际汽车工业展览会。爱信在此次展会上介绍了为实现零排放而进行的“电动化”与“EV·FCV”的开发。强调了在优化现有产品的同时，将努力开发单电机混合动力变速箱，同时加速EV／FCV的核心产品电机和变频器的开发，扩大动力总成的产品系列。
作者：陈迪铖; 周勇强 刊期：2017年第05期
汽车耐久性试验是验证整车可靠性的一种重要手段。介绍名义损伤的基本概念及关联用户用途技术基本原理．基于中国市场用户调查及金属疲劳损伤的理论，提出一种整车耐久试验模式建立的方法。实践表明：该耐久试验方法可缩短试验周期，加快不良显在化进程，减少市场不良特别是疲劳失效相关不良，提升整车品质和顾客满意度。
作者：张军; 张宇; 田博; 郭冬妮; 刘明明 刊期：2017年第05期
商用车制动踏板性能对于整车制动性能有直接影响。国内商用车制动踏板设计方法处于起步阶段，设计时通常采用对标估算等方法确定制动踏板结构，导致某重卡市场反馈制动踏板力大，踏板感觉差。针对该问题，运用Pro/E软件结合试验数据开发了考虑制动踏板比随制动踏板运动而变化的计算方法，计算精度高。通过调整制动踏板关键尺寸从而调整踏板比，...
作者：尹良杰; 朱凌云; 王汇风 刊期：2017年第05期
针对湿式DCT车辆的1挡蠕行起步过程，分析滑摩扭矩波动幅值与车身冲击度的关系；给出湿式离合器滑摩扭矩的测试方法，并对某DCT车辆起步过程中的输入轴1的1阶转速波动、车辆座椅处的振动加速度进行TN试分析。分析结果表明：离合器滑摩扭矩波动幅值越大，车身纵向振动加速度也越大。研究结论为抑制DCT车辆起步过程中的车身振动提供了一种有效途径...
刊期：2017年第05期
2017年4月19日，博世亮相2017上海国际车展。以“智行未来”为主题，博世在本次展会上展示了其未来驾乘概念车以及一系列领先的自动化、互联化、电气化智能交通解决方案。
作者：王晓莲; 张学博 刊期：2017年第05期
在横向稳定杆开发设计过程中，尺寸参数的选择直接影响横向稳定杆的侧倾刚度。稳定杆的侧倾刚度受多个尺寸参数的影响，计算公式复杂，初始设计阶段很难通过公式直观判断参数如何选择。根据理论计算，绘制单一参数对横向稳定杆侧倾刚度的影响曲线，可直观判断不同参数对横向稳定杆侧倾刚度的影响程度。结合国内、外横向稳定杆产品的实际尺寸参数...
刊期：2017年第05期
在2017年4月19—28日举行的第十七届上海国际汽车工业展览上．汽车零部件供应商Webasto，以“创新舒适驾乘未来＋”为主题，亮相上海国家会展中心4．2号展厅，展示了全面的创新舒适产品组合和解决方案，旨在为消费者提供非凡的舒适驾驶体验。
作者：许军辉; 孙成龙; 崔瑾 刊期：2017年第05期
以变速箱中一对啮合齿轮为研究对象，通过拓扑优化技术与参数优化相结合的方式对齿轮轮辐结构进行优化分析，得到轮辐的最优结构，并对优化方案进行可行性验证。结果表明：优化后方案在满足强度要求的基础上可有效减轻齿轮质量，降低齿轮转动惯量。该优化流程和方法通用性强，可推广到其他零部件的优化分析中，为零部件的优化分析提供了新的思路...
刊期：2017年第05期
智能机械系统的一个较好例子：采埃孚的小齿轮式电动助力转向系统提升了燃油经济性，并增加了先进的功能，将成为实现自主驾驶技术的关键因素。
作者：高发华; 罗明军 刊期：2017年第05期
针对用传统材料力学分析难以精确获得减振器工作状态下伸张阀和压缩阀弹簧阀片组的应力和应变值的难题，采用有限元法对其工作状态下的压力分布进行研究。根据减振器工作状态下弹簧阀片组的内部受力关系，基于有限元软件ANSYS，通过创建弹簧阀片之间的接触对来模拟弹簧阀片之间的约束关系。为准确分析阀片组的受力关系，建立了伸张阀和压缩阀的...
作者：陈国军; 吕彦青; 包戴远 刊期：2017年第05期
因轮胎结构不对称性导致的锥度效应及帘布效应显著影响轮胎的力学特性，也是造成车辆跑偏的主要因素。对轮胎结构不对称性进行深入分析，研究轮胎结构不对称性所导致的锥度效应和帘布效应的结构成因，以及对跑偏的影响差异性，通过实例验证和分析得出轮胎锥度效应是影响车辆跑偏的主要因素。
影响因子：0.36
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.13
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.01
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.41
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.21
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.25
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊