汽车零部件

汽车零部件杂志 部级期刊

Automobile Parts

杂志简介:《汽车零部件》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5661/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究与开发、市场与信息、检测与维修、动态与综述

主管单位:中华人民共和国科学技术部
主办单位:中国科学技术信息研究所;中国汽车零部件工业公司
国际刊号:1674-1986
国内刊号:11-5661/TH
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:2006
所属类别:机械类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.35
复合影响因子:0.32
总发文量:4304
总被引量:3039
H指数:13
  • 材料对薄壁梁吸能特性的影响研究

    作者:莫易敏 韩楠楠 苏东 徐敏 石志华 张青 刊期:2016年第02期

    对薄壁梁的轴向吸能特性影响因素进行理论分析,比较SAPH370/590DP/B280VK三种材料特性,分别建立试件的有限元模型,利用数值模拟分析单帽梁动态压溃过程的吸能特性,并进行了试验验证。结果表明:材料为SAPH370的单帽式薄壁梁总吸能及比吸能最大,在250 mm的压溃位移过程中吸能稳定而且变形充分,整体吸能效果受材料综合性能的影响。

  • 德纳力士乐变速器系统公司已完成具有高燃油经济性的R3液力机械式无级变速器的验证测试

    刊期:2016年第02期

    德纳力士乐变速器系统公司(Dana Rexroth Transmission Systems)宣布,公司的工程师已经完成对具有高燃油经济性的R3液力机械式无级变速器(HVT)的最后验证测试,预计将在今年第三季度开始生产。此外,HVT R2平台现已实现量产化。德纳力士乐变速器系统公司将这两种先进的液力机械式无级变速器技术采用模块化设计,适用于多种应用场合,包括轮式装...

  • 非协调六面体有限元分析方法研究

    作者:韦建平 韦宏法 韦志安 黄振之 刊期:2016年第02期

    基于平面等参协调单元给出空间六面体有限元模型表达式。针对完备的协调单元由于刚度系数值比精确值大、导致在给定的载荷之下计算模型的变形比实际结构小的问题,建立了一套可以满足分片检验条件的六面体非协调单元的有限元分析方法,有效解决了三维协调元为提高计算精度而导致的计算效率低、计算内存占用大的问题。并通过实例验证了非协调元的计...

  • u-blox无线三维航位推测引领汽车GNSS创新

    刊期:2016年第02期

    全球无线及定位模块和芯片领导者瑞士u-blox宣布推出NEO-M8U,业内首个无线三维航位推测(UDR)模块。multiGNSS(GPS、GLONASS、Bei Dou、Galileo)结合板载三维陀螺仪和加速计,即使在微弱或没有GNSS信号下,NEO-M8U仍可提供精确的定位。除电源外,无需额外连接车辆任何其他设备。

  • 星点设计效应面法优化连杆衬套塑性成型工艺

    作者:焦欢庆 刊期:2016年第02期

    强力旋压加工的连杆衬套具有承载力强、耐磨性好的特点,生产中发现其工艺参数交互影响衬套性能。利用星点效应面法研究某型号柴油机连杆衬套的强力旋压工艺,其减薄率、进给比和退火温度对衬套力学性能有影响;利用Design-Expert软件对所得实验数据采用效应面法分析优化,采用三元三次多项式回归模型作为试验因素与效应因素的数学模型,分别得出布氏...

  • 《汽车零部件》征稿启事

    刊期:2016年第02期

    一、《汽车零部件》杂志简介 《汽车零部件》(Automobile Parts)是由国家科技部主管,中国科学技术信息研究所、中国汽车零部件工业公司主办,机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心承办的以汽车零部件技术发展为内容的技术性科技期刊。《汽车零部件》2006年1月起试刊(内部交流),2008年1月正式创刊,2009年1月改成月刊,每月28号出版,大16开,...

  • 整车前地板位置底部护板设计

    作者:常原 贺斌 陈丽华 赫连青军 刊期:2016年第02期

    综合考虑了底护板设计对整车性能以及车辆底部其他零件布置的影响,从类型、材料、结构三方面展开,提出了前地板底护板的设计方案。通过风洞实验考察了底护板的安装高度对于风阻收益的影响。利用ANSYS有限元软件对前地板底护板进行热力学分析,根据分析结果提出了改进方案。

  • 某型工程车翻转机构螺栓断裂和车身不正有限元分析

    作者:胡文华 杨怀光 何寄平 刊期:2016年第02期

    针对市场反馈某型工程车翻转机构螺栓在实际使用中发生断裂,并且出现车身不正的现象,对翻转机构进行了有限元分析,找到了故障原因。根据计算结果,提出翻转机构结构改进方案,对结构进行改进设计,解决了翻转机构螺栓断裂和车身偏转不正的问题。此研究为今后此类问题的解决提供了解决办法和思路。

  • 一种通用型挡位操纵机构的结构创新设计

    作者:史文欣 韩嘉骅 刊期:2016年第02期

    挡位操纵机构既是功能件又是运动件,需要有良好的安全及操作性能。现有的挡位操纵机构结构较为复杂,体积较大,成本也较高,产品之间通用性较差。该方案提供一种新的挡位操纵机构,利用新的圆周式钢球定位结构来简化挡位操纵机构的结构,减小体积,并采用组合式光电开关采集挡位信号,使挡位操纵机构使用更加方便、安全,通用性得以提高。

  • 复合材料部件加工工艺为佛吉亚赢得2016年JEC世界创新奖

    刊期:2016年第02期

    佛吉亚的可见复合材料部件"一次注模"加工工艺为其赢得了2016年JEC世界创新奖;这种工艺方式可以使结构与形状组合一步到位。该技术能够将预热后的热塑复合增强材料添加到注塑模具内,进而在常态下凝固成形。整个高效工艺在塑料尾门上体现得最为明显,其中采用的预浸式(半同化)玻璃纤维加强材料尤其适合于尾门、下尾门和半结构件。,该工艺的主...

  • OEM应对有害物质和回收利用率管理要求的措施

    作者:乔伟 杨文谦 靳玉涛 刊期:2016年第02期

    随着国内市场汽车生产与保有量的日益增多,汽车材料中含有的有害物质如铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯和多溴二苯醚带来的环境污染和对人体健康的威胁也越来越严重。为有效应对国内的《汽车有害物质和回收利用率管理要求》,建立标准体系和信息化应用、应用绿色环保设计和绿色供应链控制整车零部件材料中有害物质和提高整车回收利用率显得尤为重要...

  • 大陆尿素传感器让柴油机更洁净

    刊期:2016年第02期

    尾气后处理对于机动车进一步减排十分重要。除二氧化碳减排外,尽可能减少有害一氧化氮排放量也是汽车行业要应对的最大挑战之一。从2011年开始,作为一家科技公司,大陆集团着力开发选择性催化还原(SCR)技术。很多使用柴油机的轿车和商务车目前都已安装了选择性催化还原系统。水性尿素(也称"Ad Blue"车用尿素或尿素溶液)与尾气中的一氧化氮...

  • 应用传统节油技术的降油耗分析

    作者:朱增怀 贺子龙 刘建祥 刊期:2016年第02期

    在油耗标准日趋严格的背景下,系统地整理并形成了节油技术清单,通过对比传统技术和新能源技术的优劣,得出结论:传统节油技术仍有较大的空间。并以某乘用车为例,仅应用传统的节油技术,使油耗大幅度地降低。

  • 埃森哲与西亚特推出车联网概念验证方案

    刊期:2016年第02期

    埃森哲携手西亚特汽车公司开发了一款概念验证技术方案(Proof of Concept),在物联网和车联网服务市场探索全新发展机遇。在近日于西班牙巴塞罗那召开的世界移动通信大会上,埃森哲演示了这一技术方案。这款概念验证技术方案包含三部分功能:汽车与家居设备的互联、汽车状态的监测预警以及驾驶行为监控。

  • 车架局部断裂问题原因分析及改进

    作者:张康 王瑞重 范秋珍 刊期:2016年第02期

    对汽车车架的强度分析及性能改进进行了综述,重点分析了摆臂安装支架及加强板开裂问题的原因调查及整改优化,并且初步探讨了车架的发展趋势以及研究方向。