汽车零部件

汽车零部件杂志 部级期刊

Automobile Parts

杂志简介:《汽车零部件》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5661/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究与开发、市场与信息、检测与维修、动态与综述

主管单位:中华人民共和国科学技术部
主办单位:中国科学技术信息研究所;中国汽车零部件工业公司
国际刊号:1674-1986
国内刊号:11-5661/TH
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:2006
所属类别:机械类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.35
复合影响因子:0.32
总发文量:4304
总被引量:3039
H指数:13
  • 内燃机再制造迎来政策春风 大有可为——专访中国内燃机工业协会副秘书长葛红

    刊期:2013年第03期

    2013年2月,国务院办公厅下发了《关于加强内燃机工业节能减排的意见》(如下简称《意见》),《意见》中对推动内燃机再制造产业发展提出了新的要求:制定实施内燃机产品再制造推进计划,积极开展内燃机产品再制造关键共性技术研发,优选再制造技术路线,完善再制造工艺流程。支持采用表面修复等关键技术,建立健全有利于旧件回收的市场体系,...

  • 车用消声器发展概况

    作者:方今朝 刊期:2013年第03期

    在2012年,国内排气消声系统行业主流企业的生产能力得到进一步提升,企业规模逐渐扩大.产品结构开始进入调整,产品水平提高、产量得到稳步增长,产销率、资金周转率明显提高.企业实现利润及上缴税金增幅较快。与2011年相比,全行业有了新的发展,尤其是龙头企业发展比较明显。发展较好的企业还是合资品牌居多,排气消声系统配件出口也有所增...

  • 天纳克同泰追求欧美水平

    刊期:2013年第03期

    大连金州新区是由部级大连经侪技术开发区与金州区合并而成,区域面积1040平方公里,总人口110万。金州新区具有较强的经济基础,2011年实现地区生产总值1320.6亿元.经济总量在全省地级市中位于大连、沈阳、鞍山之后名列第四,是东北地区经济发展、对外开放的制高点。

  • 通达股份打造汽配行业领军企业

    刊期:2013年第03期

    武当巍巍,雄贯古今:汉水依依.勾连秦巴。一江清水从这里被送往首都北京,中国”卡车之都”从这里而走向世界。湖北通达股份有限公司(以下简称通达股份)就坐落在这座美丽的花园城市——湖北省十堰市。

  • 关于2012年中国汽车零部件(子行业)龙头企业复审结果的通知(原文)

    刊期:2013年第03期

    各有关单位:根据《中国汽车工业协会汽车零部件龙头企业评选管理办法》,我们组织了对2009年评选的汽车零部件行业龙头企业复审工作。根据各参加复审企业提交材料,经各汽车零部件分支机构核实、审定及推荐,中汽协会相关部门确认,最终由中汽协办公会研究,同意以下二十七个产品行业九十四家企业继续保持“中国汽车零部件(子行业)龙头企业”...

  • 精益变革管理的成功要素

    作者:谢陵春 刊期:2013年第03期

    精益现在已是个热门的话题了,近年来耳闻目赌精益的热潮从外企业扩散到了国企、民企;但是也见到这个过程中的”几家欢乐,几家愁”。总体来说,实施精益真正成功的并不多.花了钱没见成效的也不少。一个企业实施精益成功的标志应是造就了各层的管理队伍、管理风格得到了改变,企业的管理流程也得到优化,能在订单交付、客户投诉率、资本利润率...

  • 中汽协“互助-新台阶”活动在平滤公司举行

    刊期:2013年第03期

    2013年1月8日-10日.中汽协“互助-新台阶“1月份活动在位于河南新乡的中航工业新航平原滤清器有限公司(如下简称平滤公司)成功举行。中汽协零部件部主任陈元智在启动会上表示,平滤公司是第一家开展互助活动的公司。第一次活动时.改善对象线在人员减少、效率提高、减少面积等方面取得了很大的成果。本次是第二轮的最后一次互助活动,2013年...

  • 中汽协“互助-新台阶”新成员TPS学习会在津举行

    刊期:2013年第03期

    2013年2月26日-27日,中汽协、电装”互助-新台阶”新成员TPS学习会在天津电装电机有限公司成功举行。此次教育支援活动由中国汽车工业协会与电装(中国)投资有限公司联合举办。

  • 康明斯在中国再制造市场布局

    刊期:2013年第03期

    日前,康明斯中国旧件回收中心(简称CRLCC)在上海正式启用,该中心坐落于上海宝山.与康明斯中国零件分拨中心毗邻,总面积约425m2,包含173个机架存储位。该中心将全面负责康明斯再制造产品所需的原材料——旧件的运营管理工作,这标志着康明斯再制造业务流程在中国形成闭环,是康明斯再制造业务在中国发展的又一里程碑。

  • 陈光祖 超制造业正在兴起

    刊期:2013年第03期

    当前,世界汽车产业正步入经济危机的复苏年代,汽车产业正酝酿着,以信息化为标志的高新产业群广泛和深入的应用,不断渗透到传统汽车产业诸要素中.促进汽车产业结构的转型升级,形成新兴的生产力。诸如新能源、云计算、大数据、3D打印技术、超级计算机、量子计算技术、微电子技术、纳米、光电、超导、激光、化合生物、复合材料、高铁技术、4G...

  • 自主创新 行业发展关键词——建议多鼓励汽车技术研发自主创新

    作者:王凤英 刊期:2013年第03期

    中国汽车工业所取得成就有目共睹,我们用了近五十年时间走完了发达国家汽车工业150年的历程,现在已经跻身于世界汽车产销大国行列。不过,我国汽车工业还没有进入成熟期,产业大而不强是当前最突出的问题,目前我国汽车工业关键核心技术的综合竞争力弱,在研发设计、品牌、零部件方面仍处于较低的水平。尤其在高、新、尖等核心技术研发领域,...

  • 应当给予混动零部件企业财政支持

    作者:钟发平 刊期:2013年第03期

    《节能与新能源汽车产业规划》(如下简称《规划》)(2012—2020),对节能与新能源车给出了科学的定义,厘清了我国节能与新能源汽车产业发展思路、措施及目标,提出“要以快速降低汽车燃料消耗量为目标,大力推广和普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机车”,发展路径和战略取向符合科学发展观和市场规律。但规划出台近一年了,相关的配套政...

  • 关于建设汽车工业强国的几点建议

    作者:李维斗 刊期:2013年第03期

    党的十八大提出,要”坚持走中国特色自主创新道路,以全球视野谋划和推动创新,提高原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新能力”。实施创新驱动战略,是建设汽车工业强国的必由之路。目前,汽车产业面临更严峻的环境和能源挑战,全球汽车产业格局与竞争态势正在发生着深刻变革,呈现三个特点:

  • 汽车零部件再制造需要进一步提升——再制造产业也要抓创新

    作者:陈光祖 刊期:2013年第03期

    再制造是实行汽车产业循环经济的一个重要环节,在国际发达汽车工业国家里已成为一个成熟性产业,随着信息与科技不断进步,不少先进的科技也应用到再制造产品上,形成修复利用、报废回收、改装改型、专用装备、研发机构、网络物流等方面完整的、完善的、先进的产业体系。前两年我到上海、青岛等地区的保税区参观,看到了一批专门为来料加工的再...

  • 再制造最大的难题是诚信问题和知识产权保护问题

    作者:李大开 刊期:2013年第03期

    再制造是很有前途的新兴产业。再制造在节能、节材、降耗、减少污染和提高经济效益上的作用巨大,不仅能够提升传统产业的竞争力,还可以提供大量的就业机会,增强可持续发展能力,具有显著的经济效益、环境效益和社会效益。