汽车科技杂志 省级期刊
Auto Sci-tech
杂志简介：《汽车科技》杂志经新闻出版总署批准，自1973年创刊，国内刊号为42-1323/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：优秀科技论文、新车测评
杂志简介：《汽车科技》杂志经新闻出版总署批准，自1973年创刊，国内刊号为42-1323/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：优秀科技论文、新车测评
作者：张宁 刊期：2018年第03期
在国内SUV市场持续火热的背景下,专注家用MPV市场多年的东风风光品牌继东风风光580之后,推出了其第二款SUV产品--东风风光S560。它定位于紧凑型SUV,但仍提供了5座和7座的选择,而且据说还搭配智能网络系统。这么一款新车究竟拥有何种配置和表现?国家汽车质量监督检验中心(襄阳)于2018年5月对这款新车型进行了全方位的测试与评价,希望通过这些实际...
作者：贺劲刚; 徐彪; 路贻莎 刊期：2018年第03期
白车身作为整车体系的主体框架,其力学性能也是整车力学性能的基础。减震器作为悬架系统中起到吸收、缓和路面不平带来冲击、振动的主要零件,是用户评价车辆舒适性的重要依据之一。本文结合某SUV的后悬架减震器固定结构在MTS试验、道路试验中出现的钣金、焊点开裂问题的解决,总结出可靠的后减震器固定结构所必需具备的要素,同时为后续车型设计提...
作者：杨情操; 张开; 陆明; 邹亮; 徐长倩 刊期：2018年第03期
以某车轮辐板为研究对象,建立基于Hyperworks的有限元模型。对通风孔进行优化布局,尽可能加大通风孔尺寸,满足制动散热需要,并对通风孔进行美观造型设计,满足结构强度、刚度和板厚度尺寸为约束,整体质量最小为目标的尺寸优化,得到最佳的尺寸配置。优化后的结构单件质量下降283g,单台车质量下降1981g,取得较好的优化效果。
作者：李金印; 凌青海; 尚会超; 段伟 刊期：2018年第03期
针对一款国Ⅵ排放直喷增压汽油机电控系统的匹配,进行了不同喷油器的选型测试,对比研究了不同喷油器喷雾特征和燃烧室形状对发动机排放及油耗的影响。在此基础上,对比研究了喷油时刻、喷油比例以及喷油压力等参数对碳烟排放的影响。结果表明:A型喷油器与平顶活塞的匹配组合最佳;不仅碳烟排放低,而且燃烧速率快,燃烧稳定性好;当采用多次喷油模式...
作者：李晓霞; 李飞; 陈定积; 夏海青 刊期：2018年第03期
本文通过故障树分析方法(FTA)分析了轮毂轴承油脂泄漏原因,通过实车路试和台架试验确认了不同稠化剂类型对聚脲型润滑脂的剪切稳定性的影响,进而确认了对轮毂轴承润滑脂泄漏性能的影响,从而为新车型轮毂轴承润滑脂的选型提供了依据。
作者：孙权; 徐彪; 袁宝文; 李江明 刊期：2018年第03期
现代汽车上,饰板、镀铬饰条等外装树脂部件被广泛应用,其既满足了外饰件的功能性要求,也极大地提高了车辆的外形美观程度。本文以后牌照饰板为例,通过其常见结构,提出和总结了一般设计流程和方法,具有工程实际参考指导意义。
作者：殷玉恩; 程新化; 孙靓 刊期：2018年第03期
车距测量技术是车辆协同驾驶技术的安全保证。对国内车距测量技术专利申请进行了统计和分析,研究了车距测量技术的专利申请特点和趋势,对车距测量技术现状进行梳理,并通过建立技术功效矩阵图,总结了车距测量技术专利的各分支技术手段和技术效果,给出了专利布局的建议,为汽车企业选择合适的研发策略和专利策略提供参考。
作者：高洁; 黄玉珍 刊期：2018年第03期
过某车型设计开发过程中的竞品车调查分析结构形式、总结规律,以及方案实车验证测算,解决了千斤顶举升时车身门槛翻边变形的问题,并由此提出了车身门槛在千斤顶举升位置处的结构形式和材料厚度的设计规范。
作者：李燕龙; 李峥; 李涛; 李子云; 陈文 刊期：2018年第03期
发动机罩是发动机舱的“门”,需保证一定的指压性能从而给客户一定的坚固性印象。而车辆在撞击行人过程中,发动机罩会对行人的头部造成严重的伤害,根据GB/T24550和2018版C-NCAP的要求,需评价发动机罩对行人头碰的伤害情况。如何在发动机罩指压刚性和行人保护之间取一个平衡为本文研究的内容,通过竞品分析在E-NCAP行人头碰得分较高车型的指压性能...
作者：陈承; 罗雪丰; 孟国栋; 李华荣; 杨洋 刊期：2018年第03期
本文对某重型商用车上采用的膨胀水箱出现的箱体开裂、接头断裂等故障问题进行原因分析,提出了相应的改进方案。通过CAE仿真分析计算,将故障膨胀水箱和改进膨胀水箱进行分析对比,得出最优的方案进行台架试验。经过市场的考验,大幅度降低了膨胀水箱的赔偿率,提升了客户满意度。
作者：瞿文明; 陈兴华; 高宪峰; 居刚; 魏道高 刊期：2018年第03期
针对某型4×2越野车辆,建立了其越壕数学模型为仿真提供理论参考,利用ADAMS宏命令、定制界面完成了车辆越壕仿真模块的二次开发设计,仿真模块具有良好的人机交互性,能快速的完成仿真模型的建立与结果的提取。仿真结果表明,该模块能较准确的仿真车辆越壕工况并获取车辆相关部件受力情况,能为车辆强度等相关设计提供计算依据。
作者：张鹏程; 周正; 周荣华; 汪祖国; 赵伟 刊期：2018年第03期
根据智能交通系统标准法规信息,提出其检测方案的总体要求,结合道路测试的设备现状,探讨DGPS、航位推测系统、电子地图匹配等技术方案在法规检测中的应用,最后利用实测数据进行验证,结果显示DGPS能够满足其的总体要求。
作者：谢英豪; 余海军; 张铜柱; 欧彦楠; 李长东 刊期：2018年第03期
本解读了自2017年7月12日,2018年2月1日实施的GB/T 34015—2017《车用动力电池回收利用余能检测》,详尽阐述了标准的主要技术条款和相关要求,为动力电池梯次利用企业、第三方检测机构、电池生产企业、整车生产企业、回收企业等提供安全、合理、高效的废旧动力电池余能检测方法。
作者：李碧军; 戴锐; 钱益明; 徐可新; 吴伟胜 刊期：2018年第03期
本文结合制动尖叫的发生机理,通过阻尼减振降噪理论,对比两种不同损失因子的粘弹阻尼消音片,发现了不同损失因子的粘弹阻尼消音片能够改变系统的不稳定系数,从而影响制动器尖叫结果。通过台架试验和实车试验表明,该方法能够有效盘式制动器的抑制制动尖叫。
作者：刘旋; 王健; 刘军成; 黄武臣 刊期：2018年第03期
配件目录是维修站在进行汽车维修和保养时查询配件的主要依据,是售后服务领域不可或缺的技术资料。针对维修站用户配件查询效率低下的问题,对基于VIN码的配件目录查询功能的开发技术进行了研究,实践证明该开发技术能有效地提高了配件查询效率和准确率。
影响因子：0.35
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