汽车科技杂志 省级期刊
Auto Sci-tech
杂志简介：《汽车科技》杂志经新闻出版总署批准，自1973年创刊，国内刊号为42-1323/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：优秀科技论文、新车测评
杂志简介：《汽车科技》杂志经新闻出版总署批准，自1973年创刊，国内刊号为42-1323/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：优秀科技论文、新车测评
作者：叶伊苏; 王伟民; 黎华平 刊期：2017年第06期
对一款1．0L置缸增压直喷汽油机，建立了燃烧系统CFD仿真模型，并洋细捕述了换气、喷油器喷雾特性等边界条件的设置。分析了其额定功率点下的缸内瞬态流动、喷雾、混合气形成以及燃烧过程。原设计状态下，点火前缸内湍动能分布以及燃油浓度分佰不够合婵，火焰传播不对称，存在爆震风险。通过优化设计进气道及活塞冠面，缸内滚流运动及点火前湍动...
作者：孙厚为; 熊博; 沈彬; 彭科国; 孟磊 刊期：2017年第06期
设计开发作为产品实现的重要环节，决定着产品的固有质量。商用车开发是一项复杂的系统工程，涉及多个职能部门的协同合作，如何保证产品的开发质量是日前各公司都面临的重大挑战．本文构建了分阶段、分层次、系统化的质量门式评审体系来保证新产品的开发质量。并作此基础上，研究并探讨了商用车开发质量评审的方法及步骤，以期为汽车食业提供可...
作者：孙龙飞; 黄霞; 朱琪; 李文; 胡苇杭; 乔支援 刊期：2017年第06期
本文通过控制变量法找出了某车型车门关门力大的关键影响因素，并对关键影响因素进行分析和设计优化，提出了该车型车门关门力大问题的解决方案，降低了关门力，提高了用户操作舒适性，对解决车门关门力大问题有借鉴意义。
作者：龚侃; 冯立军; 汪沛伟; 张铁; 宋瀚 刊期：2017年第06期
车身牵引装置是一种安全保护装置，方便车体进入危险环境损坏后，借助外力走出困境。本文先介绍轻量化设计基本方法，然后以某车型开发为例，在满足车身刚度和模态基本不变的前提下，以车身后牵引装置重量减轻为目标，优化其结构。对优化后的结构进行强度和后部碰撞的模拟计算和对比分析，以验证优化设计结果的可行性，达到优化设计的目的。
作者：丁亚平; 刘方磊; 张胤; 白雪强 刊期：2017年第06期
随着越来越多的车载电子电器设备的开发和使用，使得车辆电磁兼容问题越来越突出。本文从车辆电子电器设备电磁兼容测试中常见的问题出发，指出减小导线串扰、优化电路、采用屏蔽和滤波等技术能够有效地改善部件电磁兼容性，为汽车电子电器系统电磁兼容设计提供参考。
作者：甄东文; 张兵; 王顶; 柳黎 刊期：2017年第06期
随着社会经济发展，人民生活水平和教育水平提升的同时，国家的基础设施也在不断改善。在这种大环境下，对忙车生产厂家来说，不但要求车辆的运营效率提升，而且也对卡车生活舒适性的要求越来越高，“人、车、生活”概念也将卡车人和车紧密联系在一起。卡车，生活舒适性的要求是多方面的，本文主要对车载生活类项目中——车载冰箱的发展趋势进行...
作者：杨聪慧; 张德鹏 刊期：2017年第06期
介绍金属加油管总成在整车上的布置要求、关键尺寸、材料、生产制造等要求，简单阐述了金属加油管的初步设计方法，可供汽车金属加油管总成设计时作为参考。
作者：梁海峰; 姜彬彬; 黄金妹; 麦成猛; 周树武 刊期：2017年第06期
本文简述了汽车A柱上饰板的功能，设计时要满足的法规要求，论述了A柱上饰板总成设计过程中要遵循的要求和原则，同时详细阐述了A柱上饰板与周边关联零件的配合要求。
作者：许早龙; 林圣镇; 夏玉茗; 黄艳龙 刊期：2017年第06期
三缸发动机安装附件的耐久性评估对工程师是个挑战，传统的方法是让发动机在最高转速附近进行几百小时的连续试验，本文通过对附件及其支架进行转速扫描获得振动信号，结合附件模态频率的测试和分析，根据附件主要共振频率成分所对应的振动位移和发动机转速，制定发动机附件台架耐久性试验工况，提高了试验的有效性，缩短了试验开发周期。
作者：饶阳; 詹立力; 汪育全; 徐梦飞; 叶小青 刊期：2017年第06期
本文通过对某车型建立低速碰撞CAE仿真模型，结合仿真结果和结构特点找出了影响低速碰撞性能的相关参数。针对这些影响参数，在现有布置结构的约束下，对方案进行优化，最终通过CAE仿真和实车试验共同验证了优化方案的可行性。该研究为改进低速碰撞性能和车辆后部结构设计提供了参考。
作者：马群; 李学强; 韩鹏; 胡友波 刊期：2017年第06期
对比分析了联合国欧洲经济委员会ECER29_02系列版本与03系列版本的区别。通过对两个版本法规的详细比对，明确新法规的试验方法和性能要求。
作者：曾心延 刊期：2017年第06期
几何尺寸公差（GD＆T，Geometric Dimensioninga nd Tolerancing）是一种用符号来表达零部件几何尺寸与公差的方法，是一种用来描述零件的尺寸、形状、方位和定位策略等特征的精确的数学语言”’。目前全球通用的GD＆T标准有ASMEY14．5标准和ISO标准。两套标准出发点和设计思路不一样造成两套标准略有差异。准确理解两者的差异，对于设计人员精...
作者：张祥勃; 何耀华 刊期：2017年第06期
所设计的卡丁车用摇块转向器与断开式转向梯形相配合的转向系统，摒弃了传统的后方后置布置型式，采用前方前置的设计方案，并基于空间几何关系推导出该转向梯形的运动学方程；以转向梯形中各个零件的空间尺寸、空间位置等参数为设计变量，以跟踪理想阿克曼转角为目标函数，以车辆对转向系统的要求为约束条件，利用MATLAB软件编写优化程序，对转...
作者：盛兴涛; 董璠; 苏展; 母慧艳; 金振福 刊期：2017年第06期
发动机机体中机加中的相关深油孔是一项仍在不断完善的工艺难点。本文从深油孔加工的工艺特点，结合发动机油孔的尺寸要求和工作环境，分析了影响深孔加工的各种因素。针对深油孔加工出现的加工困难问题，从加工顺序、工艺参数、设备精度等方面进行分析，为发动机长油孔加工提供重要的参考价值。
作者：王镇斌; 刘小杰; 张二荣; 徐梦飞; 宋刘洋 刊期：2017年第06期
汽车侧围装饰外板是车辆重要的造型件。传统金属侧围外板存在模具投资高、焊接固定导致维修成本高、采用冲压工艺使其无法体现复杂造型特征等限制条件。为解决以上缺点，同时基于轻量化要求的考虑。车身侧围外板可以尝试采用塑料材质。塑料侧围外板通过不同的固定结构和搭接形式固定在车身骨架上可以保证固定的牢靠性，同时满足传统金属侧围外板...
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