汽车科技杂志 省级期刊
Auto Sci-tech
杂志简介：《汽车科技》杂志经新闻出版总署批准，自1973年创刊，国内刊号为42-1323/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：优秀科技论文、新车测评
杂志简介：《汽车科技》杂志经新闻出版总署批准，自1973年创刊，国内刊号为42-1323/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：优秀科技论文、新车测评
作者：张宁 刊期：2017年第05期
评测单位：国家汽车质量监督检验中心（襄阳）本期测评参与人员：张宁、刘可、靳文冰、潘鹏、周鹏、江威等定制化设计,在如今互联网时代已体现在很多商品中。一款足够吸引年轻人的汽车产品,个性、时尚、动感的外观以及丰富、智能化的科技配置是非常重要的元素。今年9月刚刚上市的东风风神AX4就是这样一款专门为年轻消费群体定制化设计的新车型。
作者：邹星; 王传进; 陈寅; 谢佳萍; 李瑞 刊期：2017年第05期
本文阐述了乘用车发动机舱精致化设计的必要性,从某自主品牌车型实际开发入手,研究发动机舱精致化设计的影响因素和优化方向,旨在使发动机舱的布置更加美观、整洁和简单有序,可有效提升整车品质感及品牌影响力,从而增强汽车产品市场竞争力。本文对乘用车发动机舱精致化设计研究的论述,为汽车设计过程中发动机舱内各零件的总体设计,提供了详细的...
作者：余典典; 张育维; 严利群; 李学兵 刊期：2017年第05期
矿山自卸车工况相对公路车更为复杂。本文对矿山自卸车典型工况进行数据采集及分析,论述了其工况特点,并根据工况特点讨论了矿山自行车发动机特性设计需求,同时基于国内某款矿山自卸车进行建模仿真,并进行场地试验验证结果。最后提出了对于矿山自卸车燃油经济性特点的匹配和设计要求。
作者：崔晓川; 邹博维; 张恒嘉 刊期：2017年第05期
为了填补目前智能网联汽车在智能标识识别系统检测方法中的空白,对交通标识识别系统检测方法进行研究。通过安装精密机器人控制系统并配合以高精度定位系统,搭建智能标识识别系统的测量平台。通过精确控制试验车辆的速度及行驶过程中的相应姿态,并且采用实时记录试验车辆与目标交通标识的位置信息的方式达到对交通标识识别系统进行可靠性检验的...
作者：胡广新; 王亮 刊期：2017年第05期
提出了一种基于CAD的汽车侧窗双曲率玻璃面与导轨导线的拟合方法。该方法利用螺旋线的旋转和运动特性,并结合CATIA的二次开发工具,具有高效,精准等特性。在实际项目中,实现了拟合出的玻璃面与造型偏差控制在0.05mm,基于拟合的玻璃面做出的玻璃能够实现在玻璃面上的无偏差运动。说明该方法及开发出的工具设计合理,精准、高效。
作者：叶磊; 黄玉强 刊期：2017年第05期
缸内直喷汽油机,即GDI（Gasoline Direct Injection）汽油机,相对于传统PFI（Port Fuel Injection）发动机具有动力性能好,燃油经济性好,低排放等优点,轨压控制是GDI汽油机的控制的重要一环。本文提出了一种前馈控制与PI反馈控制结合的复合控制策略,采用Matlab/Simulink与GT-FUEL联合仿真的方式验证该控制策略的可行性。联合仿真中,进行了轨压阶...
作者：才立忠; 张辉; 饶界; 汪坤; 周安健 刊期：2017年第05期
为了得到一款驱动效率和电磁噪声都表现较优的电机,本文采用最大转矩电流比的控制方式以及减小铜耗的绕组方案等措施以提高效率,采用转子四段斜极的结构以降低电磁噪声。对样机进行了电磁仿真及实验测试,仿真结果和实验测试都表明该样机具有较好的噪声表现和较高的驱动效率,验证了该设计方案的合理性。
作者：张群坡; 赵贵红; 曾振宇; 许星星 刊期：2017年第05期
本文介绍了发动机用离心式水泵机械密封方法研究的过程和结果。研究结果表明：汽蚀是造成机械密封发生干摩擦的重要原因之一;因此研究了一种降低汽蚀对水泵机械密封发生干摩擦的设计方法,通过样机水泵测温试验,验证了该设计方法能够有效地降低机械密封干摩擦的发生,即大大地降低水泵工作中产生汽蚀的可能性。
作者：傅绍晨; 唐钊; 郑卫宁; 郭蓓 刊期：2017年第05期
通过CAE分析确定轿车在最大速度行驶,或者在高速行驶状态下与大型卡车交汇时轿车发动机罩盖所收到的空气动力学载荷的大小与分布,并通过物理实验对机罩坚固安全性进行考核,从而确定发动机罩盖的坚固安全性能是否达标。
作者：童寒川; 夏伟 刊期：2017年第05期
文章根据纯电动客车的整车尺寸参数和设计要求,分析计算动力源的需求功率及其它主要部件的理论参数,在满足车辆动力性和经济性指标的前提下,对整车动力系统进行了参数匹配。并在CRUISE软件环境中搭建纯电动客车的仿真模型,设定仿真计算任务,对整车的动力性和经济性进行仿真计算,同时分析了不同传动比对整车动力性和经济性的影响。验证了动力系统...
作者：张胤; 刘方磊; 张富忠; 丁亚平; 程绪行 刊期：2017年第05期
相对传统汽车而言,电动汽车采用了很多高压大功率部件以及系统集成度高的电子控制单元,会产生较为严重的电磁辐射。从电动汽车标准、试验及优化整改的角度,分析了电动汽车的电磁干扰源、形成机理及其传播途径,结合实际试验,分析了电磁兼容整改技术,并针对案例进行了整改与试验验证。
作者：殷玉恩; 程新化; 刘芳 刊期：2017年第05期
＂大众创业、万众创新＂战略是建设创新型国家、创新型企业的重要国家战略,众创平台建设极大地降低了汽车企业创新成本,开拓了创新思路,但汽车企业参与双创战略也面临自身研发方向外泄的潜在风险和侵犯商业秘密、专利权和其他知识产权的风险。本文从汽车企业和用户两个角度分析了汽车新技术众创平台面临的知识产权风险,并提出了风险防范措施。
作者：张盼龙; 罗马吉; 丁洪春; 蔡雄; 王一男 刊期：2017年第05期
通过测取和处理分析汽油机燃用含水乙醇汽油时的缸内压力数据,对比分析平均指示压力、最高燃烧压力和质量燃烧百分率等不同循环变动表征参数,并且通过探讨平均指示压力与燃烧相位间的相关性,深入研究了含水乙醇汽油发动机的燃烧循环变动。结果表明：在低转速中等负荷下,汽油机燃用E10W5含水乙醇汽油相比于纯汽油循环变动增大;燃烧循环变动主要发...
作者：钮嘉颖; 郭刚; 丁玲; 黄颖; 向保才 刊期：2017年第05期
基于侧面碰撞对乘员损伤的严重性,运用试验法和仿真法对某车型的侧面碰撞性能和乘员损伤进行研究。通过对车身侧面结构变形、速度响应、乘员损伤情况进行分析,得出了大壁障侧碰和75°侧柱碰的碰撞特性,并提出了B柱、前后门、门槛梁的优化方案。结果表明：相较于MDB壁障侧碰和90°侧柱碰,大壁障侧碰和75°侧柱碰对车身耐撞性提出了更高的要求,对前后...
作者：江威; 刘杰; 杜强飞; 朱鑫; 潘鹏 刊期：2017年第05期
通过对传统汽车发动机和用电系统的精确控制来降低油耗已经逐渐引起各大汽车厂商和科研机构的重视。本文首先简单介绍智能发电机系统的原理及构成;其次,通过对智能发电机的控制策略的分析,制定对应的整车试验验证方法,包括：对比性配置的试验样车准备和试验工况的制定;最后,通过整车万公里的实车试验,记录整车油耗信息,验证3智能发电机对于节约...
影响因子：0.35
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
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发行周期：半月刊
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发行周期：旬刊
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影响因子：0.34
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