汽车科技

汽车科技杂志 省级期刊

Auto Sci-tech

杂志简介:《汽车科技》杂志经新闻出版总署批准,自1973年创刊,国内刊号为42-1323/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:优秀科技论文、新车测评

主管单位:东风汽车集团有限公司
主办单位:东风汽车集团有限公司
国际刊号:1005-2550
国内刊号:42-1323/U
全年订价:¥ 290.00
创刊时间:1973
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.39
复合影响因子:0.33
总发文量:1418
总被引量:3677
H指数:18
引用半衰期:4.0568
立即指数:0.042
期刊他引率:0.7246
平均引文率:4.5455
  • 加强汽车新产品开发的前期策划和成本控制

    作者:洪永福 刊期:2004年第06期

    通过对汽车产品开发过程的特点分析,得出加强新产品开发的前期策划和成本控制,已成为现代企业经营管理的一项重要工作;并论述了企业如何加强新产品开发的前期策划和成本控制的方法,如何加强企业各部门的联系,树立新的设计理念.

  • 橡胶衬套在空气悬架中的重要作用和采用原则

    作者:刘青; 杨家军 刊期:2004年第06期

    通过阐述空气悬架系统中橡胶衬套的重要性和设计使用现状,总结了该类零件的设计、匹配、试验选择和采用原则;并对该类零件的性能等提出了建议,以期改进悬架系统传统的设计方法,提高整车平顺性和操纵稳定性。

  • 电池荷电状态校正算法

    作者:张翔; 赵韩; 张炳力; 钱立军 刊期:2004年第06期

    荷电状态校正算法主要用于电动汽车仿真程序中,调整蓄电池荷电状态的初值,使仿真结果更接近于汽车的真实性能.在分析荷电状态校正算法的基础上,应用电动汽车仿真软件ADVISOR对一混合动力轿车的实例分别进行了无荷电状态校正算法、线性荷电状态校正算法和零差值荷电状态校正算法的仿真,并且进行了比较和分析,最后对荷电状态校正算法的效果作了综...

  • 加速度积分及数值法设计内燃机凸轮型线

    作者:张斌 刊期:2004年第06期

    提出一种由加速度积分求气门升程表,采用数值法反算并验证凸轮型线的设计方法,利用计算机编程进行设计运算,以顶置凸轮为例介绍该方法.

  • 基于路面附着系数曲线的最佳滑移率计算方法

    作者:万家庆; 贺汉根; 陈杨; 孙振平 刊期:2004年第06期

    滑模控制应用于ABS系统中可较好地跟踪任意指定滑移率,但最佳滑移率却随着路面情况而变化.从单轮制动时动力学模型着手,提出了基于附着系数曲线求取最佳滑移率的防抱死制动方法,间接实现了滑模控制器对最佳滑移率的跟踪控制,并通过计算机仿真,验证了此方法的可行性和有效性.

  • 车用变刚度圆柱螺旋弹簧的逆向设计和刚度有限元分析

    作者:姚伟; 于学华; 雷雨成 刊期:2004年第06期

    借鉴离散化思想并结合已有的弹簧设计理论和方法,初步提出了一种变刚度圆柱螺旋弹簧的逆向设计方法,并给出了基本的设计思路.同时,通过有限元仿真分析,获得了变刚度圆柱螺旋弹簧的刚度特性线,克服了以往通过试验测试弹簧刚度带来的周期长、费用高等缺点.

  • 基于ADAMS/Car汽车动力学仿真

    作者:孙维汉; 顾宏斌 刊期:2004年第06期

    随着计算机技术及计算方法的不断发展,汽车动力学仿真研究经历了由开环研究到闭环研究的过程.在这一过程中,人们根据不同的研究目的,建立了复杂程度不同的汽车模型.同时为了实际应用的方便性,相关科研人员编制了多种专门用于汽车动力学分析的软件,ADAMS/Car是众多软件中最具代表性的一个软件.通过介绍了ADAMS/Car,然后在ADAMS/Car中对某一具体的...

  • 数控M指令与PLC梯形图的配合使用

    作者:吴永强; 吴永刚; 鲁福来 刊期:2004年第06期

    在数控机床中,M指令与PLC梯形图配合使用可使系统的设计、使用更加方便;进而对这种使用方法进行探讨,并以西门子SINUMERIK 802系列数控系统为例介绍了实现方法.

  • 梅赛德斯在捷克建立技术中心

    作者:奚美丽 刊期:2004年第06期

    戴-克集团旗下的MB科技股份有限公司的梅赛德斯-奔驰工程公司(Mercedes-Benz Ensineering s.r.0.)座落在布拉格市。梅赛德斯-奔驰工程公司拟在捷克共和国比尔森市建立技术中心。

  • 并联混合动力电动汽车的转矩控制策略

    作者:孟亚鹏; 金国栋; 朱舟 刊期:2004年第06期

    讨论了并联混合动力电动汽车的能量管理策略,阐述了一种基于规则转矩的控制策略,并在ADVISOR2002仿真软件上结合模型作了仿真分析.仿真试验证明这种转矩控制策略是一种合理的能量优化管理策略,提高了并联式混合动力电动汽车系统效率,获得了整车最大的燃油经济性、最低的排放以及平稳的驾驶性能.

  • 新型电磁制动器的挂车防抱死控制及其仿真

    作者:魏巍; 钱剑安 刊期:2004年第06期

    对于使用一种新型电磁制动器的挂车,针对其特点应用模糊控制方法,以滑移率为控制目标,对使用车辆进行了防抱死控制,并使用Matlab中的Simulink工具箱对制动过程进行了仿真.仿真结果表明在使用这种新型电磁制动器的车辆防抱死过程中,模糊控制具有良好的控制效果.

  • 立体视觉坐标测量技术在车身生产线中的应用

    作者:郑俊 刊期:2004年第06期

    介绍利用双目立体视觉坐标测量技术对汽车车身关键质量控制点的三维坐标进行测量的工作原理,论述了基于该项技术的多传感器激光视觉检测站和视觉测量机器人的工作模式.在对以上两种视觉测量系统的技术特点进行对比的基础上,分析了二者在国内外汽车车身生产线中的应用情况和发展趋势.

  • PVC制品成型加工的真空吸塑机的研发

    作者:于晓莉; 张郧红; 董节芬 刊期:2004年第06期

    介绍了吸塑机的成型机理和工艺过程,通过对软质PVC制品的性能分析和三种加热元件加热效果对比,决定采用卤素管做为加热介质,从而满足了PVC制品的工艺要求.新型真空吸塑机加工遮阳板效率高,质量稳定.

  • 基于气电转换的发动机缸体在线测量系统

    作者:刘旭葵; 高凯; 杨良明; 彭国华 刊期:2004年第06期

    工业计算机控制的发动机缸体测量系统是由气动测量芯轴和差压式测量回路等组成,系统采用气电转换技术,在线自动测量发动机缸孔和主轴承孔并分组打号,满足了生产现场高精度测量的要求.

  • 六西格玛管理的要点

    作者:苑玉凤 刊期:2004年第06期

    从六西格玛管理的目标出发,提出企业推进六西格玛管理的要点,即提高产品品质强调设计质量管理,重构组织系统创建新型矩阵管理,改革人事制度全面开发人力资源,关注顾客需求必须更新服务观念.