汽车科技杂志 省级期刊

我国客车车架结构设计的发展变化

作者：桑璟如 刊期：2004年第02期

分析了近年来国内客车车架结构设计上的发展变化,具体分析了公交客车和长途客车的车架结构在设计上的不同及各自特点.

汽车摩擦材料的变革与非石棉摩擦材料的发展

作者：李绍忠 刊期：2004年第02期

回顾了全球汽车摩擦材料的变革进程,分析了非石棉摩擦材料的特点、性能要求及其摩擦材料的类型、组分及制造工艺,展望了汽车非石棉摩擦材料的发展趋势.

汽车工业玻璃钢技术的发展状况

作者：郑成刚 刊期：2004年第02期

介绍了玻璃钢材料的基本性能及其工艺发展历程,阐述了玻璃钢技术在汽车工业上应用的状况、意义以及主要成型工艺的特点,最后展望了汽车工业玻璃钢技术及其相关材料的最新发展动向.

以液氢为燃料的燃料电池车的全能量分析计算

作者：姚永海; 金国栋 刊期：2004年第02期

介绍全能量分析的方法.这种方法用来计算在燃料制取和能量分配时整个系统的能量消耗,并根据GREET模型得出能量消耗的数据.计算的结果表明,以液氢为燃料的燃料电池车在整个WTW过程中消耗的能量要少于传统的汽油车,所以发展以液氢为燃料的燃料电池车有远大的前景和现实的可行性.

梅赛德斯推出新款奔驰C级轿车

作者：张少华 刊期：2004年第02期

燃料电池电动车的混合度分析

作者：王勇; 王仲范 刊期：2004年第02期

通过软件ADVISOR对燃料电池电动车和各子系统进行了建模并对整车性能进行了仿真.仿真结果显示,在某种混合度下整车燃料经济性较高.通过仿真过程分析,描述了不同行驶循环的动力性要求、两供能部件效率以及混合度三者之间的相互影响和复杂关系,并给出了结论.

沃尔沃开始生产“银色系列”汽车

作者：张少华 刊期：2004年第02期

汽车后桥齿轮的变性半展成法加工

作者：贺建波 刊期：2004年第02期

变性半展成法是加工螺旋锥齿轮和准双曲面齿轮的有效方法.螺旋锥齿轮和准双曲面齿轮数控磨齿机是一种新机床,将齿轮加工所需全部运动用六坐标数控来实现.本文研究了如何在这种高科技机床上再现并改进传统加工方法.

滑模变结构汽车ABS滑移率控制方法的研究

作者：何祈雯; 朱伟兴 刊期：2004年第02期

提出了一种用于ABS滑移率控制的滑模变结构控制方法,通过将实际滑移率与参考滑移率作比较,形成滑动面,追踪参考滑移率来使ABS系统处于制动的最佳区域.并且采用了饱和函数来削弱变结构带来的颤抖现象,经仿真表明,该方法在ABS的滑移率控制中是切实有效的.

混合动力电动汽车控制策略的研究

作者：唐小琦; 刘发文; 赵国庆; 蒋治 刊期：2004年第02期

主要讨论了并联式混合动力电动汽车的控制策略,详细阐述了控制策略的依据以及控制过程,并给出了控制策略的仿真结果.

楔块式制动器啸叫机理及解决方案

作者：史建鹏 刊期：2004年第02期

通过对楔块式制动器结构和力学模型分析,总结出了楔块式制动器啸叫噪声问题产生的原因,并根据产生原因进行了相应的分析,从而研究出楔块式制动器制动啸叫噪声的解决方案.

一种复杂的球头零件感应淬火工艺

作者：赵俊平; 刘建朝; 邓永起 刊期：2004年第02期

充分利用感应加热磁场的环形效应、邻近效应和导磁体的驱流作用,开发出复杂球头零件的感应淬火技术,解决了淬硬层不连续的问题.

高性能Al10Sn3SiCu轴瓦带材的制造技术

作者：雷健; 魏伯康; 黄永承; 郑宇新; 王泽忠; 袁序弟; 王建设 刊期：2004年第02期

通过高性能轴承合金A110Sn3SiCu的开发，基本掌握了含硅的铝锡轴承合金全套生产技术。应用现有的熔铸及轧制生产设备，通过工艺的优化与调整，瓦带的轧制成材率达到93％以上，蓝宝石疲劳强度和国外同类产品相当。

离子氮化温度对通道板表面化合物层的影响

作者：赵红利; 吴放 刊期：2004年第02期

通道板离子氮化时化合物层不易得到有效控制,在确定了真空度、介质流量和氮化时间3个参量的条件下,研究了离子氮化温度对通道板表面化合物层深度和组成相的影响,通过工艺试验方法,确定了通道板最适宜的氮化温度,从而较好地保证了对化合物层的要求.

厂际网络环境下的产品开发服务系统

作者：孙文君 刊期：2004年第02期

在企业信息网络的支持下,根据企业产品开发资源相对缺乏的状况,提出一种服务于产品开发的新模式--厂际网络环境下的产品开发服务.介绍了产品开发服务系统的特点、构成,并对其运行模式和发展前景进行了探讨.