汽车工艺师

汽车工艺师杂志 部级期刊

Auto Manufacturing Engineer

杂志简介:《汽车工艺师》杂志经新闻出版总署批准,自2003年创刊,国内刊号为10-1265/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、封面故事、特别策划、汽车观察、汽车制造、汽车轻量化、汽车技术

主管单位:中国机械工业联合会
主办单位:机械工业信息研究院
国际刊号:2095-9044
国内刊号:10-1265/TH
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:2003
所属类别:机械类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.16
复合影响因子:0.28
总发文量:3092
总被引量:2157
H指数:8
立即指数:0.0169
期刊他引率:1
  • 去探讨新的连接技术

    刊期:2017年第06期

    轻量化是节能和新能源汽车发展的方向之一,这个不难理解,汽车轻量化使传统汽车更省油,使电动汽车的续航里程更长。轻量化有两个方式,一是汽车变小,二是使用新型材料。而新型材料如铝镁合金、碳纤维和高分子材料的使用会对连接技术提出新的挑战,传统的连接技术越来越跟不上汽车轻量化的发展。

  • 智能制造要求下的新能源汽车焊接技术

    作者:中良 刊期:2017年第06期

    2017年5月22日中午,当大家还在休息的时候,就有一群人聚集在神龙公司技术中心的焊装会议室。崔厚学博士正组织大家学习智能制造要求下的新能源汽车焊接技术。这次活动正逢神龙汽车的科技创新周,在技术中心门口,我们看到近几天正举办多场技术讲座,比如举办“三大前沿技术科技论坛”、“供应商降成本创新技术展示”以及“金点子大赛”等。

  • 特斯拉Model S中先进的连接技术

    刊期:2017年第06期

    特斯拉工厂的焊接工艺选择的是CMT冷金属过渡技术及DeltaSpot电阻点焊技术。那么特斯拉为什么会选择这俩种技术?在减少环境污染和燃油经济性等多重压力下,汽车轻量化越来越被社会及企业重视。据国际研究机构实验表明,如果汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%~8%;汽车整备质量每减少100kg,百公里油耗可降低0.3~0.6L。

  • 铝合金弧焊工艺在轻量化车身上的应用

    作者:刘达工; 吴江峰 刊期:2017年第06期

    本文主要从铝合金的特性、主要连接工艺、MIG焊的应用及问题分析,提供轻量化设计的一些建议。铝合金特点纯铝的密度小(ρ=2.7g/cm3),大约是铁的1/3,熔点低(660℃),塑性好,但强度较低。铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性、抗蚀性和无磁性等特点,因而被广泛地应用于各种焊接结构产...

  • 冷弧焊更有助于汽车轻量化

    作者:Martin; Hartke 刊期:2017年第06期

    coldArc冷弧焊是一种新型的熔化极气体保护电弧焊方法。该方法通过对焊接过程中电弧电压和电流进行精确的控制和调节,使电弧稳定,同时又能显著地降低电弧能量,满足超薄的镀锌板以及轻型铝合金材料的焊接。在现代工业中超薄板以及轻型金属结构件的用途已经越来越广泛,尤其是在汽车工业中,超薄的镀锌板以及轻型铝合金材料的应用已非常普遍。

  • 2017中国增材制造大会暨展览会新闻会顺利召开

    刊期:2017年第06期

    2017中国增材制造大会暨展览会将于2017年7月26-28日在杭州国际博览中心举行。本次大会暨展览会是在工业和信息化部、浙江省人民政府指导下,由中国电子信息产业发展研究院、浙江省经济和信息化委员会、杭州市人民政府联合主办的。展会以“增材制造,智造新动能”为主题,是增材制造领域首个由政府主管部门指导的高端展会。

  • 受限空间里的焊接作业“高手”

    作者:Ulrike; Kroehling 刊期:2017年第06期

    从成形技术和焊接工艺到工装和模具的开发——具有120年历史的Brüninghaus&Drissner GmbH公司成为汽车行业技术领域的可靠合作伙伴,在德国希尔登主要连续生产车间里使用电阻焊以及活性气体保护焊、点焊和凸焊系统。

  • 铝合金连接技术在汽车制造中的应用

    作者:崔厚学 刊期:2017年第06期

    节能与新能源汽车技术路线图从车身制造更优质、高效、柔性化、低成本和安全、节能、环保等方面对连接技术提出了更高要求。本文结合这一新形势,对铝合金新材料、新工艺、新设备在中国汽车工业中的应用和发展趋势作一简要分析和展望。

  • 轻量化车身连接关键技术应用及发展

    作者:高海东; 高建超 刊期:2017年第06期

    汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重,节能减排成为社会及制造商关注的焦点,车身轻量化成为汽车工业未来发展的趋势。大量轻量化材料如铝合金、碳纤维和复合材料不断引入,对连接工艺提出了新的要求,铆接工艺正在逐步取代传统的焊接工艺,成为轻量化车身连接的关键技术。

  • 山特维克可乐满与PARC合作推进数字化制造

    刊期:2017年第06期

    2017年4月20日,山特维克可乐满公司与世界知名创新中心,隶属施乐的PARC(帕洛阿尔托研究中心)签署战略研究协议,以加强其在数字制造领域的实力。PARC使山特维克可乐满公司在硅谷占有一席之地,并为其在数字化制造领域的研发提供专业资源。

  • 车身覆盖件制造技术路线图

    刊期:2017年第06期

    铝/镁合金车身覆盖件制造技术1.预期目标(1)到2020年,铝/镁合金整车质量占比15%,形成发动机罩、行李箱盖板等冲压件设计的能力,建立铝合金冲压件模具制造标准,建立铝合金零件冷冲压模拟参数设定和结果评价标准,达到车身铝合金板件制造技术可实现率50%。(2)到2025年,铝/镁合金整车质量占比25%,形成全铝车身冲压件设计的能力,开发出全铝车身零...

  • 零部件大咖汇聚2017上海车展

    作者:范增军 刊期:2017年第06期

    2017年4月27日,第17届上海国际汽车展隆重闭幕,展会吸引了全球上百万观众前来观展。来自世界各国的汽车企业展出整车1400余辆,1000多家国内外汽车零部件企业也同期展示了最新的技术和产品。上海国际车展创办于1985年,两年举办一届,至2017年,已经成功举办了17届,成为中国乃至国际汽车及零部件品牌价值与影响力的展示、及贸易平台。

  • 盛禧奥创新材料推动汽车行业发展

    作者:于永初 刊期:2017年第06期

    2017年5月12日,全球塑料、胶乳胶粘剂和合成橡胶材料生产商盛禧奥在北京举办2017Automotive Innovation Day,向业界领先汽车OEM及零部件制造商,介绍将在中国张家港工厂生产的本体法MAGNUM ABS材料,并共同探讨最新的汽车材料技术发展,同时向业界展示创新的汽车材料及零部件,推动汽车行业的创新发展。

  • 继续深耕本土战略,做大中国市场——联合磨削集团CIMT 2017完美收官

    作者:中良 刊期:2017年第06期

    2017年4月17-22日,第15届中国国际机床展览会(CIMT2017)在北京隆重举办。全球精磨技术的卓越领导者,联合磨削集团(UNITED GRINDING Group)旗下的八大品牌(斯图特、肖特、米克罗莎、瓦尔特、伊瓦格、美盖勒、保宁、琼格)通过11款磨削艺术品巩固了在平面和成型磨床、内外圆磨床,以及工具磨床领域的霸主地位,并传递出不少磨削加工的未来趋势,...

  • 汽车发动机生产中的自动清洗设备

    作者:林建宾 刊期:2017年第06期

    本文总结了汽车发动机生产中常用的几种自动清洗机(设备),从结构组成、工艺特点及技术要求等方面进行比较研究,期望为发动机制造企业选购自动清洗设备提供参考。