汽车工艺师杂志 部级期刊

汽车零部件行业的大发展是我们共同的心愿！

作者：魏莹 刊期：2004年第07期

汽车产业附加值的70％是零部件创造的，零部件企业对汽车业起到了举足轻重的作用，没有一个强有力的零部件工业支持，汽车工业发展就缺少根基，也就没有产业发展的主动权。世界汽车技术的每一次重大进步，无不源于零部件的创新。可以说真正意义上的自主开发始自零部件的开发。因此建立具有国际竞争力的零部件研发和生产能力，应是今日中国汽车工...

新政策 新特点 新任务——《汽车产业发展政策》摘录

作者：魏莹 刊期：2004年第07期

经国务院批准，国家发改委于2004年6月1日正式颁布实施《汽车产业发展政策》。同时，根据国家发改委第8号令，在新的汽车产业政策的同时，于1994年颁布实施的《汽车工业产业政策》废止。

政策

刊期：2004年第07期

市场

刊期：2004年第07期

企业

刊期：2004年第07期

我们将奠定中国汽车工业的未来——2004年首届中国汽车零部件企业家年会发言摘要

作者：魏莹 刊期：2004年第07期

汽车产业附加值的70％是零部件创造的，零部件企业对汽车业起到了举足轻重的作用，没有一个强有力的零部件工业支持，汽车工业发展就缺少根基，也就没有产业发展的主动权。这些年我们在喊自主开发，可很多人没有意识到，汽车开发工作不仅需要良好的整车系统匹配设计和适应消费者审美需求的外型设计，也离不开零部件开发的支持。世界汽车技术的每...

众企业家谈零部件行业发展之路——首届汽车零部件企业家年会采访记录

作者：赵鹏 刊期：2004年第07期

近几年，中国汽车市场的火爆成为摆在国人面前不争的事实，汽车进入家庭让中国普通老百姓圆了几十年的汽车梦，着实让人欢喜。然而，几时欢喜几时忧，当我们站在大街上看着一辆辆洋品牌的轿车从身边驶过的时候，不得不让我们考虑：这是不是一把虚火。如何让这把火烧得更旺、更实，让我们借年会的机会听听来自一汽富澳、德尔福、北汽控股、东软、...

以更高的综合竞争力把握未来竞争的主动性——2004年度中国汽车零部件企业综合竞争力百强．十大金牌企业推出

作者：魏莹 刊期：2004年第07期

2004年6月8日下午，2004年度中国汽车零部件企业综合竞争力百强证书和十大金牌企业授牌仪式在北京“首届中国汽车零部件企业家年会”期间隆重举行。零部件制造与应用领域的品牌媒体——MC《现代零部件》杂志做为此次年会的支持媒体，当然不会忘记给我们的读者重现这一光彩时刻的任务。

实力——第十届中国国际模具技术和设备展览会写真

作者：赵鹏 刊期：2004年第07期

国际模具展会上的磨床风采

作者：张国兴 刊期：2004年第07期

第十届中国国际模具技术和设备展览会于5月16～20日在上海新国际博览中心举行。展会的规模，水平仅逊色于由德国DEMAT举办的“欧州国际模具展览会(EUROMLD)”，业内人士称其为世界第二。本届展览展示面积达35000m^2，比第九届展会的展示面积增加近20％。有来自美国，德国、

堀起中的中国汽车零部件业——2004北京国际汽车展侧记

作者：梁玫; 于永初 刊期：2004年第07期

2004年6月9日～16日，堪与国际车展比肩而立的北京国际汽车展在北京国际展览中心和全国农业展览馆举办。此次车展共有来自全球20多个国家和地区地1400余家整车及零部件公司参展。

关注民族汽车，支持民族CVT——访洛阳三明实业有限公司副总经理刘华军

作者：张合忠 刊期：2004年第07期

变速箱是汽车关键部件之一。现代轿车变速箱采用的最高技术产品是金属带式无级变速箱即CVTfC0ntiniloilsly Variable Transmission)，目前全球仅日本、德国等少数国家拥有这种车用变速器的核心技术。

伊斯卡，当之无愧的刀具专家——访伊斯卡刀具国际贸易（上海）有限公司总经理李玉圃先生

作者：魏莹 刊期：2004年第07期

伊斯卡公司是20世纪90年代初进入中国。10多年来，李玉圃先生参与并主持了伊斯卡产品进入中国，建立伊斯卡刀具国际贸易(上海)有限公司。

听山下满先生谈NTC

作者：赵鹏 刊期：2004年第07期

NTC公司是世界知名的工业设备制造商，在亚洲、欧洲、南美洲、大洋洲都可以见到NTC的身影。此次上海模具展，NTC同样投入了巨大的热情，不但对展台设计和展会活动安排进行了精心策划，而且山下满先生还从日本亲临上海，为中国朋友介绍NTC的技术。这一切都体现出NTC公司对中国市场的关注和期望。值此机会，本刊记者采访了山下满先生，与广大读者...

找出差距，完善自己，形成自主开发能力——访中国汽车工程学会汽车车身技术分会秘书长荆梦林

作者：于永初 刊期：2004年第07期