汽车工程学报杂志 统计源期刊
Chinese Journal of Automotive Engineering
杂志简介：《汽车工程学报》杂志经新闻出版总署批准，自2011年创刊，国内刊号为50-1206/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述展望、研究开发、设计计算、试验测试、材料工艺设备、节能排放、安全碰撞
杂志简介：《汽车工程学报》杂志经新闻出版总署批准，自2011年创刊，国内刊号为50-1206/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述展望、研究开发、设计计算、试验测试、材料工艺设备、节能排放、安全碰撞
作者：万钢 刊期：2018年第04期
随着新能源汽车成为全球汽车产业转型升级的标志,中国市场成为全球竞争的主战场,我国新能源汽车发展也正面临新形势、新挑战,新能源汽车关键零部件的研发及产业化取得了新进展;新能源汽车在研发、产业、市场、政策创新和基础设施建设方面已呈现明显的比较优势;电动化、智能化正引领全球汽车产业的创新发展。本文从现实基础、科技创新、转型升级...
作者：刘宗巍; 陈康达; 郝瀚; 赵福全 刊期：2018年第04期
汽车产业作为我国国民经济的支柱性产业,其产业安全对国家经济的整体安全至关重要。而伴随着近年来汽车产业的快速发展,外部要求我国进一步开放汽车产业的压力不断增大。汽车产业合资股比政策的调整对汽车产业安全可能带来重大影响,亟待系统研究和充分评估。在国内外典型案例分析的基础上,将产业安全理论与汽车产业特殊情况相结合,建立了涵盖控...
作者：李宝军; 董颖; 赵德栋; 王博 刊期：2018年第04期
为了提升汽车主机厂前脸造型的研发效率和自主品牌家族化建设水平,提出基于细粒度分类的汽车家族化计算分析方法。创建了大规模的中国市场汽车前脸图像训练库,利用多级特征表示的机器视觉方法,对汽车前脸造型数据精确分类,最后根据分类结果进行前脸造型的家族化分析。汽车家族化造型分析内容包括品牌造型核心基因,“家族化脸谱”和品牌间前脸造...
作者：李顶根; 邹时波; 郑军林; 陶欢 刊期：2018年第04期
针对锂离子动力电池在针刺滥用热失控情况下热量来源与变化规律不清楚的问题,提出了基于环形测温方法的热失控模拟方案。利用COMSOLMultiphysics软件,以三元软包锂离子动力电池为研究对象建立锂离子动力电池针刺滥用热模型,通过对比研究各环形区域产热及温度变化曲线,分析其热量来源,并探究不同针刺半径对针刺点放热率和电池温度变化的影响。结...
作者：王龙; 孙瑾哲; 王鑫; 裴豪 刊期：2018年第04期
现有电动汽车动力电池性能检测主要以检测动力电池自身性能为主,缺乏考虑电动汽车在实际使用过程中动力电池的温度、电压、放电等变化情况。在分析现有电动汽车动力电池测试试验台的基础上,设计出一种基于循环工况(市区工况和市郊工况不断循环)的电动汽车动力电池性能模拟测试试验台。通过搭建电动汽车动力电池性能模拟试验台实物并进行多次测试...
作者：苏锦涛; 段绪伟 刊期：2018年第04期
建立了磁流变悬置参数模型,利用键合结构理论推导了磁流变的动力学方程,对磁流变悬置电磁特性、隔振特性进行了研究。结果表明,参数优化和识别后,频率范围0~20Hz区间动刚度为400N/mm,频率范围0~25Hz区间动刚度为500~700N/mm,悬置隔离路面激励、动力源激励效果显著。
作者：崔淑娟; 郝海舟; 赵清江; 刘琦; 彭锟; 刘果 刊期：2018年第04期
以某SUV车型为例,根据ECER127-01法规要求,采用Hyper-mesh软件建立了某车型行人保护柔性腿型冲击仿真模型,伤害主要集中在腿型的上部胫骨弯矩,针对前端吸能结构提出改进方案。结果表明,在行人保护碰撞中,采用优化设计方案降低了车型的腿部上部胫骨弯矩值,最终通过ECER127-01法规认证。
作者：丰明阳; 应莲花; 孙根基; 董玉德; 张方亮; 刘彦超 刊期：2018年第04期
针对轮胎花纹工程图尺寸手工标注过程中的操作烦琐且不规范问题,提出了一种自适应处理的尺寸标注方法。该方法在对工程图尺寸标注样式的特点进行分析、拆分得到标注单元的基础上,根据相似匹配的原理获取花纹标注元素,对标注元素与标注单元进行适应性匹配,并利用串行通信机制储存匹配图元的数据结构,实现尺寸可更新的自适应标注。构建与花纹工程...
作者：唐赛; 何荇兮; 张家悦; 尹爱军 刊期：2018年第04期
提出一种基于长短期记忆网络的可以无需预先提取故障特征的轴承故障识别方法。原始的轴承故障振动信号被分成训练集和测试集,将训练集数据映射到线性网络层,通过长短期记忆网络训练参数,再输入到softmax网络层得到分类类别的概率分布,在训练迭代次数达到预设值并且识别准确率收敛之后,测试集数据采用训练好的参数得到分类结果,最后计算预测正确...
作者：方毅; 朱远庆 刊期：2018年第04期
从重型卡车行业实施的大规模定制(Mass Customization,MC)模式出发,基于MC产品族设计理论,通过市场调研和语义转换的方法建立以客户需求为基础的工程技术需求模板,并采用因子分析法和聚类分析法获得客户需求的重要度。运用基于模糊矩阵的层次分析法获得客户需求重要度的权重,其结果是重型卡车实施产品平台构建的关键依据,其形成的产品族设计模型...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.79
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.59
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.01
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.34
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊