汽车工程学报杂志 统计源期刊
Chinese Journal of Automotive Engineering
杂志简介：《汽车工程学报》杂志经新闻出版总署批准，自2011年创刊，国内刊号为50-1206/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述展望、研究开发、设计计算、试验测试、材料工艺设备、节能排放、安全碰撞
杂志简介：《汽车工程学报》杂志经新闻出版总署批准，自2011年创刊，国内刊号为50-1206/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述展望、研究开发、设计计算、试验测试、材料工艺设备、节能排放、安全碰撞
作者：曹丽亚 范琦 刊期：2014年第03期
药驾（Driving Under The Influence of Drugs，DUID）中的女性，由于受用药特殊性及女性药代动力学与药效动力学特殊性的影响，具有与男性药驾不同的特点。近年来，女性药驾引发交通事故的现象逐渐引起国内外研究者的关注。为促进相关研究，通过综合分析国内外文献，从三方面介绍了女性驾驶能力受药物影响的国内外研究成果，分析了该类研宄日前...
作者：俞倩雯 刊期：2014年第03期
油耗建模是生态驾驶辅助系统研究的第一步，建立简单准确的油耗模型为生态驾驶辅助系统的节油效果奠定了基础。应用AIC信息量准则（Akaike＇s Information Criterion，AIC）对车辆多项式油耗模型进行了评估，并给出了基于此准则的最佳油耗模型，以某乘用车为对象对最佳油耗模型的效果进行了验证。
作者：周培义 黄迅 刊期：2014年第03期
自动泊车系统是汽车智能化发展的一个重要方向，也是无人驾驶技术的一部分。采用单目视觉的方法识别车位，为了使汽车能连续泊车入位，规划了基于回旋曲线的曲率连续泊车路径。同时，在装有单摄像机的模型车上对算法进行试验验证。结果表明，模型车准确识别车位，并连续泊入车位且以较好的姿态停于车位中间。对机器视觉在汽车上的广泛应用具有一...
作者：陈欣 陈建新 秦万军 马炯延 董基浩 刊期：2014年第03期
综合考虑悬架变形特点及车辆越障过程中的悬空现象，建立了无人地面车辆越障力学分析模型，对车辆通过凹坑过程进行了离散化处理，并进行仿真分析。结果表明，悬架刚度在车辆越障过程中起到了重要作用，为无人地面车辆越障性能研究及车辆设计工作提供了重要的理论依据。
作者：胡美玲 马倩 魏道高 史伟 刊期：2014年第03期
为研究裂纹对涡轮增压器转子系统动力学特性的影响，建立了含开闭裂纹的浮环支承涡轮增压器转子系统动力学模型。数值仿真结果表明，转速比约小于0．5时，开闭裂纹抑制系统的内油膜失稳，使系统作幅值较大的单周期运动，且使一倍频幅值增大；转速继续增大时系统在裂纹作用下出现分频振动频谱，系统产生倍周期、拟周期及混沌等复杂振动特性。转子...
作者：张剑雄 王良模 夏汉关 赵红军 董义 刊期：2014年第03期
为研究变速器倒挡齿轮的疲劳失效，针对某变速器倒挡齿轮进行了动态有限元分析。建立变速器倒挡齿轮的有限元模型，分析倒挡齿轮工作特性，确定了齿轮约束和加载方式，利用Radioss求解器计算倒挡齿轮啮合过程的接触应力，得到任意时刻的接触应力及最大接触应力所在位置，同时进行了接触应力的理论计算。研究表明，倒挡齿轮间的接触应力远小于材...
作者：张永志 刘波澜 左哲 刊期：2014年第03期
分析对置二冲程柴油机工作特点及其对燃油系统的需求，进行燃油系统电控单元开发。根据对置二冲程柴油机大容积变化率等特点，采用电控高压共轨燃油系统。电控系统采用MPC5554微处理器，利用其两个独立时间处理单元（eTPUA模块和eTPUB模块）进行双喷油器协同控制。按照模块化设计方法进行了电控系统的软硬件设计，采用可编程逻辑器件，在台架上...
作者：田真 黄小枫 李志成 金启前 由毅 冯擎峰 刊期：2014年第03期
运用硬件在环（Hardware-In-Loop，HIL）测试对整车控制器的控制策略进行验证，能降低实车测试的风险。基于新能源车型整车控制器（Vehicle Control Unit，VCU）HIL测试系统平台，运用dSPACE相关软件，对硬件在环测试流程和测试用例库的建立进行了研究。完成了对整车控制器的功能验证并归纳了硬件在环测试功能点分类、组成，确保测试用例库覆盖...
作者：尚会超 肖龙 郭宵彬 刊期：2014年第03期
为分析发动机采用双火花塞点火模式降低燃烧循环变动率的特性，利用单缸汽油机进行了4种不同单／双火花塞点火策略下的燃烧诊断。测试数据表明，双火花塞点火策略可有效促进缸内燃烧过程，缩短燃烧持续期，其最大压力和平均指示压力（Indicated Mean Effective Pressure，IMEP）循环变动率均降低，尤其是在低负荷工况时降低效果更明显。测试数据...
作者：高军 郭迪军 李旭 刊期：2014年第03期
组合仪表是汽车非常重要的组成部件，其电磁兼容性直接影响着车辆驾驶的舒适性和安全性。在研究汽车仪表电磁兼容测试方法的基础上，对抑制其电磁骚扰（Electromagnetic Interference，EMI）和提高抗扰性进行了研究和分析，对于汽车仪表系统的电磁兼容研究具有一定的参考意义。
作者：胡志远 孙鹏举 谭丕强 楼狄明 刊期：2014年第03期
依据GB18352．3—2005Ⅰ型试验循环，对满足国Ⅳ排放标准的国产柴油轿车分别燃用国Ⅱ柴油（简称为F-T0）：混合比例为10％（90％为国Ⅱ柴油，10％为煤基F-T合成燃料，体积比，简称为F—T10）的国Ⅱ柴油-煤基F-T合成燃料混合燃料的HC、CO、NOx、CO2和颗粒数量瞬态排放属性进行了研究。结果表明，GB18352．3—2005Ⅰ型试验循环中，该车燃用F-T0与F...
刊期：2014年第03期
《汽车工程学报》是由中国汽车工程研究院主管、主办的汽车工程学术性双月刊，刊号CN50-1206／U，ISSN2095-1469，向国内外公开发行。本刊被《中国核心期刊（遴选）数据库》、《万方数据资源系统数字化期刊群》、《中国知网》、《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊全文数据库》、《中国学术期刊综合评价数据库》、《中文科技期刊数据库》和...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
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发行周期：旬刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.79
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.59
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊