摘要：新能源电动汽车的使用效率很大程度上依赖于其所配套的电池组工作性能,而电池组的工作性能、安全性能和使用寿命又非常依赖于电池组配套的冷却系统。本文综述了空冷、液冷、热管冷却、相变材料冷却这四种经典电池冷却技术的研究进展。分析四种冷却技术的特点、使用领域、研究方向、模拟评测结果等。
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