杂志简介：《内燃机工程》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为31-1255/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：整机、零部件、附件与交流、工作过程、增压技术、冷却传热、测试技术
杂志简介：《内燃机工程》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为31-1255/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：整机、零部件、附件与交流、工作过程、增压技术、冷却传热、测试技术
作者：张栓录; 赵长禄; 赵振峰; 张付军; 赵锐娜 刊期：2017年第04期
针对液压自由活塞柴油机的特点提出了共轨液压式柴油喷油系统,即利用液压自由活塞柴油机的高压油路替代供油系统的高压油泵。通过对共轨液压式喷油系统的原理分析,利用活塞式供油规律测试仪对其喷油规律展开离线研究,研究了不同驱动压力、不同喷射频率条件下的循环喷油量、喷油延迟时间的变化规律。为进一步研究发动机实际运行过程中气门控制油...
作者：黄钰; 葛蕴珊; 王永军; 魏丕勇; 刘小平; 孟云霞 刊期：2017年第04期
建立了发动机3D模型,在发动机进气道上采用了一个滚流控制阀片,以控制发动机气流运动。通过计算流体力学（CFD）软件计算缸内流场随曲轴转角的演变和发展过程,评估了缸内的滚流运动和湍动能。模拟了在当量空燃比条件下缸内混合气的浓度场分布,分析了缸内燃烧过程。研究结果表明：采用滚流控制阀在2 000r/min、0.2MPa和1 750r/min全负荷工况下能...
作者：孙梦婷; 成晓北; 王兆文; 杨谨; 吴辉 刊期：2017年第04期
以正庚烷-癸酸甲酯（MD）-癸烯酸甲酯（MD9D）简化机理为基础,构建了生物柴油（大豆生物柴油SME）-柴油混合燃料燃烧化学反应动力学机理。在单次喷射和主-后喷射两种喷油方式下,将大豆生物柴油、纯柴油以30∶70和70∶30体积比掺混,将该化学反应机理与CFD计算软件耦合,研究后喷策略下生物柴油-柴油混合燃料的低温燃烧特性和排放特性。数值计算结...
作者：曾德全; 郭帅; 张驰; 赵飞; 孙鹏; 毛莲莲 刊期：2017年第04期
对一台二冲程汽油自由活塞式内燃直线发电机（FPLG）的活塞动态特性、缸内压强、缸内温度和NOx排放进行了数值分析。针对FPLG特点,具体分析了其NOx污染物的来源及形成机理。借助于数值分析软件Matlab/Simulink,计算并分析了点火提前时间和燃烧持续时间对FPLG缸内压力、缸内温度和NOx排放的作用。计算结果表明：点火时刻在上止点前171°-126°而燃...
作者：郑伟 刊期：2017年第04期
为探究降低柴油机微粒及多环芳香烃的有效排放控制措施,在一台燃用生物柴油的增压多缸柴油机上应用连续再生微粒捕集器系统,研究了柴油机燃用生物柴油及采用连续再生微粒捕集器系统后对柴油机微粒和多环芳香烃排放的影响。研究结果显示：柴油机微粒排放呈现核态与聚集态形式并且粒子粒径呈现多峰值化特征,燃用生物柴油对核态微粒粒径浓度影响不...
作者：马帅营; 刘方杰; 王鑫; 杜慧勇; 徐斌 刊期：2017年第04期
为在保持柴油机动力性和经济性能的同时有效改善其排放性能,在一台4缸柴油机上针对6、12、24mg循环喷油量的负荷工况（记作低、中、高负荷）对比研究了冷、热废气再循环（EGR）对性能、燃烧及排放特性的影响。结果表明：EGR的引入减少了新鲜进气量,整体上延长了滞燃期,减缓了燃烧放热速率,降低了压力升高率;热EGR提高了进气温度,使低负荷时的碳...
作者：李军; 李志军; 陶汉国; 冯曦; 申博玺 刊期：2017年第04期
为了建立选择性催化还原转化器（SCR）台架评价结果与欧洲稳态测试循环（ESC）工况条件下的减排效果之间的联系,进行了催化剂动态转化效率试验,绘制了基于反应平衡时间的SCR催化剂转化效率温度窗口,得到了不同反应温度下催化剂动态转化效率发展过程对反应平衡时间的依赖程度。基于ESC试验排放采样窗口期内发动机排气条件的特征分析,研究了ESC试...
作者：孟忠伟; 陈超; 李路; 吴辉; 闫妍 刊期：2017年第04期
基于外加热源再生性能测试台架,探索了柴油机颗粒捕集器（DPF）分区再生对再生性能的影响及其传热规律。试验结果表明：单区沉积再生时,Ⅰ区沉积和Ⅱ区沉积时容易出现较高的最高温度和最大温度梯度,同时再生效率也较高;沉积区域越偏离轴心,其再生效率越低。双区沉积再生时,沉积区域间距越小且越靠近轴心则越利于再生,再生效率也越高。多区沉积再...
作者：王军; 何涛; 李超; 唐炜; 王兴华 刊期：2017年第04期
建立双介质低温等离子体（NTP）反应器预氧化柴油机NO台架试验系统,研究了放电电压峰峰值V（p-p）、放电频率、排气流量及负荷对NTP预氧化NO性能的影响。试验结果表明：2 100r/min转速、0%负荷工况下,相同放电频率时,NO体积分数随V（p-p）增大而先减小后增大,NO2体积分数随V（p-p）增大而增大,NOx总量随V（p-p）增大而先减小后增大;不同放电频率...
作者：郑贵聪; 颜传武; 陆胜旗; 许智强 刊期：2017年第04期
在发动机台架上,围绕进气节流阀和排气蝶阀对排气温度的影响开展试验研究。结果表明：稳态工况下,进气节流阀的升温效果好于排气蝶阀,采用进气节流阀最大温升可达46℃,而采用排气蝶阀仅25℃;排放循环过程中,进气节流阀或者排气蝶阀对原机氮氧化物（NOx）排放的影响较小,进气节流阀不仅升温效果好,而且油耗也稍低于排气蝶阀,采用进气节流阀平均温...
作者：赵萌; 魏名山; 乔静丽; 张海艳; 王登峰 刊期：2017年第04期
为了降低散热器的设计成本并提高计算精度,利用PowerBuilder开发了汽车水散热器设计软件,其计算功能包括校核计算、翅片间距优化计算、翅片高度优化计算、管长优化计算及管排数优化计算。对比分析试验表明：计算结果具有较高的精度。计算分析翅片间距、开窗角度、风速及冷却液中乙二醇百分比对散热器性能的影响。研究表明：减小翅片间距及增大风...
作者：杨淼; 王志伟; 辛晓菲; 齐天; 吴艺峰; 雷廷宙 刊期：2017年第04期
将正丁醇和柴油以一定比例进行调和,测定了燃料的运动黏度、馏程、密度、闭口闪点、十六烷值、热值等蒸发雾化特性,并根据试验数据及三维数值模拟,分析了燃料射流在内燃机燃烧室内的雾化液滴直径、喷雾穿透距离及射流的湍流动能和耗散率,并进行了雾化特性之间的相关性分析。研究结果表明：调和燃料的蒸馏特性中10%馏点出现大幅提前,95%馏点相差...
作者：卢炽华; 王治文; 郑灏; 刘志恩; 吴海涛; 田伟 刊期：2017年第04期
针对某单缸汽油发动机怠速工况异响噪声问题开展了噪声源识别及其控制等相关研究。通过综合应用声品质主观评价、噪声频谱分析及三维声强分析等方法,识别出该异响噪声源为怠速工况配气机构动力学性能异常引起的高频气门落座噪声。为提升配气机构动力学性能,采用6段5阶多项式表征气门升程曲线,并根据运动学关系获得凸轮型线数学表达式,继而采用直...
作者：李书奇; 庄丽; 侯琳琳; 刘畅; 张俊跃 刊期：2017年第04期
以新建自动控制涡轮增压器试验台架为研究平台,以某新开发高压比离心压气机为原型,开展扩稳试验研究与分析。研究结果表明：消音挡板结构对压比≥3.5工况具有一定的扩稳效果,最大可使喘振流量减小6.4%,流量范围拓宽2个百分点;正向导叶结构在增压压比为2.0-4.5时具有一定的扩稳效果,可使喘振流量减小3.0%-6.6%;机匣处理导叶结构引起压气机效率降...
作者：张云强; 张培林; 王怀光; 杨玉栋 刊期：2017年第04期
针对滑动轴承振动信号明显的非线性非平稳性及信号中摩擦信号微弱等特点,提出一种基于变分模式分解（VMD）的滑动轴承摩擦故障特征提取与状态识别方法。采用VMD对滑动轴承振动信号进行分解,将其自适应地分解为系统冲击信号、低频摩擦信号和高频摩擦信号3个分量,在此基础上定义并提取相对频谱能量矩特征参数,用于描述滑动轴承振动信号及其各分量...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
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发行周期：旬刊
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期刊级别：北大期刊
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影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：周刊
影响因子：2.11
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：省级期刊
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发行周期：双月刊
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发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.3
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊