杂志简介：《内燃机工程》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为31-1255/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：整机、零部件、附件与交流、工作过程、增压技术、冷却传热、测试技术
杂志简介：《内燃机工程》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为31-1255/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：整机、零部件、附件与交流、工作过程、增压技术、冷却传热、测试技术
作者：侯玉晶; 林学东; 李德刚 刊期：2016年第04期
建立了2.0L型高压共轨直喷柴油机燃烧系统的仿真计算模型，以其试验结果为基础，仿真分析喷射压力的提高对雾化质量及混合气形成和燃烧过程的影响规律。研究结果表明：喷射压力低于140MPa时，提高喷射压力可以改善雾化质量，促进扩散燃烧过程；当喷射压力超过140MPa以后，高压喷射对喷雾质量基本无影响，但这种超高压喷射可有效缩短喷射持续时间...
作者：姚春德; 窦站成; 刘辰; 耿培林; 危红媛 刊期：2016年第04期
在一台整车排放试验可达到国Ⅲ排放标准的多点进气道喷射汽油机上，采用甲醇汽油混合燃烧的方式进行台架试验，使用DMS 500快速颗粒物光谱仪研究了甲醇汽油混合燃料对发动机颗粒物粒径分布特性的影响。试验中掺入汽油的甲醇体积分数分别为0%、15%、45%，分别简称为汽油、M15和M45，基础油为京Ⅴ汽油。试验结果表明： 相比于基础油，掺入M15后，...
作者：楼狄明; 徐宁; 谭丕强; 胡志远 刊期：2016年第04期
通过先后分开调节安装在涡轮机后和中冷前的两个蝶形阀，来模拟研究排气节流和中冷前进气节流对发动机外特性性能及排放的影响。试验结果表明：增加排气节流后，低速时，发动机性能和排放特性变化较小；而中高速时，发动机排气背压和排气温度会明显升高，动力性和燃油经济性也会明显恶化，CO和THC比排放及核膜态和聚集态颗粒总数量浓度都明显增...
作者：王金力; 杨福源; 欧阳明高; 李建秋 刊期：2016年第04期
提出了一种基于曲轴瞬时转速分析和一个缸压传感器结合进行发动机的分缸燃烧状态估计的方法。试验研究表明：基于刚性模型和曲轴瞬时转速分析估计得到的各缸指示转矩误差有相似性，装有缸压传感器的参考缸可以得到误差信号并用于修正其他缸指示转矩估计结果，修正后指示转矩估计误差大幅降低。根据估计的指示转矩可以分析各缸的燃烧状态参数，平...
作者：董雪飞; 赵长禄; 赵振峰 刊期：2016年第04期
针对对置活塞二冲程发动机结构特点和性能匹配试验的需求,建立了复合增压对置活塞二冲程柴油机的一维仿真模型，根据试验数据对原机仿真模型进行校核。考虑进排气压力差对直流扫气有较大的影响，通过该仿真模型模似了排气压力一定时，进气压力对捕获率、捕获量和比燃油消耗率的影响规律，以及保证给气比一定，排气压力对比燃油消耗率、压差和捕...
作者：纪少波; 季魁玉; 程勇; 刘宝同; 李新海 刊期：2016年第04期
研究了大功率气体机采用进气道多点顺序喷射方式时，喷射结构对缸内混合气形成及燃烧性能的影响规律。设计了四种不同结构型式的弯管，将燃气引导至进气门阀座附近，在发动机标定工况且保证其他条件一致的条件下，通过数值解析及燃烧测试分析的方法对比了不同弯管对缸内混合气形成及燃烧循环差异的影响规律。研究结果表明：采用单管结构时，多数...
刊期：2016年第04期
由中国内燃机工业协会主办的2016“第十五届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINE CHINA 2016）”将于2016年9月21日至23日在中国国际展览中心隆重举行。
作者：梅德清; 赵翔; 李显明; 袁银男 刊期：2016年第04期
采用浸渍法制备了不同钒负载量的纳米级V2O5/TiO2催化剂，通过扫描电镜（scanning electron microscope, SEM）、X射线衍射仪（X-ray diffractomer， XRD）和傅里叶红外光谱（Fourier transform infrared spectrometer, FT-IR）测试手段对催化剂的物化特性进行表征。以Printex-U碳黑作为实际发动机颗粒的替代物，利用热重分析法探究V2O5负载量对...
作者：包祖峰; 成晓北; 邱亮; 向立明 刊期：2016年第04期
在一台电控高压共轨涡轮增压柴油机上研究了低温预混合燃烧模式对柴油机燃烧及排放的影响。采用早喷或晚喷预混方式，结合高废气再循环（EGR）率实现低温预混合燃烧，并研究了喷油正时、EGR、喷油压力和负荷率变化对预混燃烧模式的放热规律、排放特性和经济性的影响。研究结果表明：长的燃空预混合期是实现缸内预混燃烧的一个关键因素，中低负荷...
作者：李孟涵; 张强; 李国祥; 邵思东 刊期：2016年第04期
通过采集微量柴油引燃缸内高压直喷天然气发动机示功图，研究了其外特性的压力及燃烧参数。试验结果表明：天然气喷射提前角增大，最高燃烧压力、最高压力升高率升高，速燃期增长，滞燃期缩短，50%燃烧相位角减小，90%燃烧相位角在700-1000r/min转速范围内增大，在1000-1500r/min转速范围内减小；随着转速升高，滞燃期及50%燃烧相位角增加，最高...
作者：孙文旭; 洪伟; 解方喜; 黄恩利; 杨俊伟; 汤绪雯 刊期：2016年第04期
针对一台4G15缸内直喷汽油机试验研究了冷却水温、活塞初始位置、油轨内燃油压力等起动初始条件对反转直接起动模式实现的影响，并分析了在不同初始条件下膨胀缸和压缩缸控制参数的优化选取策略。研究结果表明：随着初始条件的变化，与之相匹配的优化控制参数也有所改变。燃油压力和冷却水温降低后，需采用较浓的混合气。冷却水温在70-80℃之间...
作者：朱小慧; 陈鹏; 方俊华 刊期：2016年第04期
在一台自然吸气式直喷式汽油机上开展了汽油添加乙醇对微粒浓度和粒径分布特性影响的研究。同时利用热重分析方法考察了乙醇汽油和汽油两种燃料生成的颗粒物碳烟的氧化活性。研究发现：添加乙醇会使得低负荷、低转速工况的微粒峰值浓度和微粒数目明显增加，主要原因是乙醇添加影响了燃油的雾化特性，导致雾化变差，缸内混合气不均匀；但是，对高...
作者：陈昱锦; ; 尹述君; 朱永生; 李国田; 耿鹤鸣 刊期：2016年第04期
使用液压快速压缩膨胀机（RCEM）对火花点火式液压自由活塞发动机（SI-HFPE）的单次工作过程进行了模拟试验研究，研究了在使用甲醇燃料的情况下，液压源压力、点火提前相位、混合气浓度等因素对SI-HFPE活塞运动规律、放热率及指示效率的影响，提出了使用双火花塞同时点火方案。研究结果表明：SI-HFPE的实际压缩比主要受液压源压力和点火提前相...
作者：沈颖刚; 李伟东; 陈贵升; 陈朝辉 刊期：2016年第04期
以高原高压共轨柴油机为研究机型，根据台架试验和发动机结构参数，运用AVL Fire构建其三维计算流体动力学（computational fluid dynamics, CFD）计算模型并进行模型验证。在海拔1890m高原大气环境下，对B0、B10和B100三种燃料发动机采用0.10mm、0.15mm和0.20mm孔径直径喷油器时的燃烧过程与排放特性进行仿真模拟对比研究。计算结果表明：对于...
作者：崔心瀚; 马立元; 魏忠林; 李世龙; 王天辉 刊期：2016年第04期
提出一种基于总体经验模态分解（ensemble empirical mode decomposition， EEMD）模糊熵和变量预测模型的转子故障诊断新方法，并将其应用于某型燃涡发动机转子的非平稳振动信号分析及故障诊断。将基于变量预测模型的模式识别方法引入转子故障模式识别中，利用其较强的非线性问题处理能力，通过变量内部特征值之间的内在关系建立预测模型，并以...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
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发行周期：半月刊
影响因子：0.53
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发行周期：旬刊
影响因子：0.91
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：周刊
影响因子：0.04
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：3.84
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发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.3
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊