内蒙古公路与运输

内蒙古公路与运输杂志 省级期刊

Highways & Transportation in Inner Mongolia

杂志简介:《内蒙古公路与运输》杂志经新闻出版总署批准,自1976年创刊,国内刊号为15-1157/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:公路桥梁、养护工程、交通工程、运输管理、公路环保、筑路机械、汽车运用、质量监测

主管单位:内蒙古自治区交通运输厅
主办单位:内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
国际刊号:1005-0574
国内刊号:15-1157/U
全年订价:¥ 192.00
创刊时间:1976
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:内蒙古
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.47
复合影响因子:0.33
总发文量:1621
总被引量:2401
H指数:15
引用半衰期:5.1538
期刊他引率:0.9775
平均引文率:2.6259
  • 土工格栅加筋土结构设计方法研究进展

    作者:郭铭倍; 宋玲; 刘杰; 段彦福 刊期:2019年第06期

    为展现加筋土结构设计方法的研究进展,对土工格栅加筋土结构设计方法中常用的极限平衡法和有限元法进行了具体阐述,并介绍了简单适用的加筋土结构设计计算方法--等代均质土坡法。探讨了加筋土结构设计方法的适用性和存在的问题,为加筋土结构设计提供了参考依据。

  • 掺加LD抗车辙剂沥青混合料试验研究

    作者:李丹 刊期:2019年第06期

    文章以西安某研究院研制生产的LD抗车辙剂为基础,研究了0、0.2%、0.4%、0.6%、0.8%五种不同掺量LD抗车辙剂的AC-16型沥青混合料的高温性能、低温抗裂性能、水稳性能以及疲劳性能。通过实验对比发现:掺加适量LD抗车辙剂的沥青混合料其各项性能提高明显,尤其是疲劳性能比规范值要求提高80%,结果表明:LD抗车辙剂掺入量为沥青混合料的0.6%左右时,可...

  • 新料掺量对RAP冷再生混合料力学性能影响研究

    作者:李龙刚 刊期:2019年第06期

    为研究新集料掺量对乳化沥青冷再生混合料力学特性的影响规律,通过室内试验对不同新料掺量的乳化沥青冷再生混合料进行配合比设计,并对冷再生混合料进行力学性能试验,研究新料掺量对冷再生混合料力学性能的影响规律。研究结果表明:随着新料掺量的增加,冷再生混合料劈裂强度、马歇尔稳定度及抗压强度均逐渐增大;当冷再生混合料用于下面层时,建议R...

  • 13m预应力空心板单梁静载试验与分析

    作者:邵瑾琨 刊期:2019年第06期

    为确保某高速公路13m装配式预应力混凝土空心板桥梁的预制梁的施工质量,在安装前对单梁进行静载试验。文章介绍了单梁静载试验方法、控制荷载的确定、加载方式等,通过布设应力、挠度测点,实测得到预应力空心板在试验荷载作用下的应力和挠度数据,并结合公路钢筋混凝土桥涵设计规范等相关规范,对试验结果进行了分析处理,验证现场预制的预应力空心...

  • 地震断层破裂与公路路堤力学作用研究

    作者:刘涛 刊期:2019年第06期

    文章主要研究正断层破裂对单层地基上公路路堤的影响。采用有限元软件Flac-2D进行了准静态参数化数值分析,旨在研究路堤对断层破裂路径的影响、路堤的变形以及由于破裂传播而改变其初始压实度。数值分析结果表明:路堤的存在对地表变形有显著影响;同时还观察到,正断层破裂在被检查路堤中的扩展,也会导致路堤外表面的显著变形和相对压实度的显著下...

  • 贝雷梁组合支架在特大桥现浇段施工中的应用研究

    作者:刘恒源; 唐莉; 李倩 刊期:2019年第06期

    贝雷梁因其良好的使用性能在铁路建设中被广泛使用。在实际施工中,贝雷梁正交新建线路的情况较为普遍,研究文献也较多,但斜交新建线路的案例较少,文章结合某铁路特大桥现浇段箱梁的专项施工方法,对路线斜交现浇箱梁段的贝雷支架组合施工应用的关键技术进行分析论证,通过有限元软件Midas civil分析贝雷支架组合系统的受力特点和验算结构的安全性,...

  • 沥青路面施工中压实温度与压实度的关系分析研究

    作者:张伟伟 刊期:2019年第06期

    为提高沥青路面施工质量,防止因压实温度的不合理导致的压实不足或压实过度,从而引起渗水、车辙或泛油、失稳等问题,本文通过现场试验和室内马歇尔试验对影响压实度的变异性因素进行了分析,研究发现在合理的碾压范围内,温度越高压实度越好,且复压的碾压温度和碾压遍数对压实度的影响最大。

  • 大跨度宽幅连续刚构桥挂篮设计与优化

    作者:李长坤; 魏玲利 刊期:2019年第06期

    为了满足大跨度宽幅连续刚构桥悬臂浇筑施工要求,进行了菱形挂篮结构设计与优化。由于桥梁宽度较大,所以挂篮下横梁较长,且悬吊重量较大。为控制整体变形和构件应力,挂篮设计时采用密布吊杆,并在走行工况利用外滑梁悬吊后下横梁。基于MIDAS/CIVIL软件对挂篮结构进行有限元分析,结果表明:浇筑工况挂篮主桁架前端节点变形占整体变形比例最大,吊杆...

  • 软土地区桥台抗滑移稳定性设计研究

    作者:王玉伟; 郝东旭 刊期:2019年第06期

    软土地区的桥梁极易发生因桥台抗滑移稳定性问题产生的各种病害,文章针对桥台滑移造成的背墙开裂、支座移位、台身裂缝、桩基受剪破坏等多种桥梁病害,指出桥台抗滑移稳定性设计的重要性。以某软土地基上的桥台为例,分别对软基处理前及软基处理后台的抗滑移稳定性进行计算分析,系统地总结出并可以简便应用于工程实践的桥台抗滑移稳定性设计及计算...

  • 欢迎订阅《内蒙古公路与运输》

    刊期:2019年第06期

    《内蒙古公路与运输》创刊于1976年,是由内蒙古自治区交通运输厅主管、内蒙古自治区交通建设工程质量监督局主办、《内蒙古公路与运输》编辑部编辑出版发行的学术性期刊(合作网站:知网、万方数据、超星等;投稿网址:hhttp//nmgglyys. paperopen. com)。

  • 半刚性基层沥青路面温度场分析研究

    作者:慕龙龙; 陈晓梅 刊期:2019年第06期

    通过对长春市某半刚性基层沥青路面的试验分析,精确测量出路面材料的相关热物性参数,根据传热学的基本原理推导出自然边界条件下道路结构温度场的解析解,并根据道路结构不同深度温度场的年、日变化规律,对温度场的解析解进行理论修正。并将温度场的计算值与实测值进行比较,验证了本文温度场解析解的正确性及准确性。

  • 城市下穿隧道引坡U型槽结构设计研究

    作者:王一鸣; 皇民; 王浩璇 刊期:2019年第06期

    城市下穿隧道引坡段多采用挡土墙和U型槽结构,U型槽结构常在引坡路面结构低于地下水位段采用。为研究U槽结构的配筋设计方法和优化方案,基于Midas软件,U型槽采用支承在弹性地基上的结构模型进行计算分析,对配筋方案进行验算。拟定U型槽按侧墙高度6m、8m和10m设计为三种结构尺寸形式。侧墙、底板结构随侧墙高度增加而增厚,侧墙根部厚度最大,悬臂...

  • 智能预警系统在公路弯道中的应用研究

    作者:焦明东 刊期:2019年第06期

    山区道路的建设,大量通视距离短、弯曲角度大和带坡转弯的弯道给道路通行带来了较大的安全隐患,因此设置智能预警系统、提升弯道会车安全成为当前业界共同关注的课题。文章基于某三叉路口,指出了弯道安全现状和事故形态,对于弯道预警的功能和实际方案进行详细解析,最后通过工程运营,详细分析了弯道预警的经济社会效益,结果证明:弯道预警能够较大...

  • 基于仿真的冰雪条件快速路合流区交通特性研究

    作者:刘岩; 罗瑞琪 刊期:2019年第06期

    文章重点对冰雪条件下快速路合流区交通特性进行研究,基于大量调查数据,利用VISSIM仿真软件,通过控制快速路主线交通量,对快速路在正常条件、积雪条件、冰板条件以及冰膜条件四种情况下的匝道及主线的延误情况、入口匝道的排队长度进行了详细的分析,并建立回归模型。分析结果表明:当主线交通量大于2800veh/h时,冰雪条件对入口匝道的影响急剧增加...

  • 四川省三州地区高速公路财务效益评价分析

    作者:冯太群 刊期:2019年第06期

    高速公路财务效益分析是高速公路工程可行性研究阶段中的一项重要内容,财务效益的高低将直接影响到项目的招商和后期推进工作。在四川省三州地区,由于社会经济和项目的特殊性,导致财务效益较低。文章主要分析高速公路工程可行性研究阶段影响财务效益的关键因素,并根据四川省三州地区和项目的具体情况,提出如何利用关键因素,合理地进行高速公路的...