杂志简介:《模具技术》杂志经新闻出版总署批准,自1983年创刊,国内刊号为31-1297/TG,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:模具设计、成形工艺、模具教育、工艺分析与优化、设计与加工、模具教育研究、模具加工、模具材料、生产管理、教学改革与实践、材料与热处...
作者:卢妍; 张宁红; 陈中春; 陆伟民; 杜亭 刊期:2015年第04期
机器人滚边技术是白车身焊接技术的重要组成部分,其滚边质量直接影响到整车的密封性能和外观质量。论述了机器人滚边系统中,影响包边质量的尺寸和表面质量2种主要缺陷形式及成因。结合现生产车型开启件在制造过程中出现的机器人滚边缺陷,针对影响尖角上翘的外板翻边长度、翻边内侧圆角、弯曲角度等进行了重点论述,并对波浪起皱、包边失效、外观...
作者:刘全君; 王金卓; 王义林 刊期:2015年第04期
基于NX 8.0,对汽车覆盖件模具中的修边模复杂结构参数化方法进行了研究,包括程序参数化和模型参数化方法。根据修边模具工作部件的结构,分为凸模、压料板两部分,开展对凸模、压料板中复杂结构的参数化设计的开发,包括区域造型参数化设计及参数化修改、标准件装配及参数修改。根据参数化设计方法开发出修边模参数化设计系统,在实际覆盖件模具设计...
作者:冯苏乐; 陆彬; 曹婷婷; 李中权; 张小龙; 陈军 刊期:2015年第04期
航天钣金产品具有多品种、小批量的特点,适合渐进成形的生产模式。介绍了渐进成形在运载火箭箭体结构中的运用,通过对不同初始厚度的板料在特定成形轨迹下进行渐进圆孔翻边试验,探究板料厚度对渐进圆孔翻边件的影响,得到了板料厚度与圆孔翻边件表面质量、孔口状态以及厚度分布的关系。最后,通过成形半球面圆孔翻边件和半边管圆孔翻边件,证明了通...
作者:罗仁平; 贺亮; 罗家兵; 余彦永; 陈扬; 董湘怀 刊期:2015年第04期
设计并加工了一套拉深筋阻力测试装置。通过拉深筋阻力试验得到了9组不同拉深筋圆角半径下的拉深筋阻力,以及真实拉深筋阻力与拉深筋圆角半径间的关系,并通过对比分析拉深筋阻力的实测值与等效拉深筋理论计算值,发现了在相同的拉深筋几何参数条件下,等效拉深筋阻力计算值较真实拉深筋阻力值偏大的现象。同时,建立了拉深筋几何参数理论值与实际值...
作者:胡清根; 朱宏安; 李旭东 刊期:2015年第04期
分析了接电弹片的成形工艺方案,介绍了模具的主要设计结构特点。该设计巧妙地利用了内、外双重导向,保证了小凸模的导向精度,同时把冲孔,切槽,弯曲、切断多套工序放在一套连续模上,解决了孔边距较小工件用单工序模或复合模冲制的难题,极大地提高了生产效率。由于凸、凹模采用了镶拼结构,便于拆卸及刃磨维修。生产实践表明,模具实用效果良好。
作者:文根保; 文莉; 史文 刊期:2015年第04期
目前各种类型头盔外壳都是采用玻璃钢或凯夫拉织物,以树脂黏接剂在成形模中进行裱糊后固化而成,其要求是:等壁厚、不得存在着脱胶、聚胶和气孔现象。由于头盔外壳形状为镂空的橄榄球形,可以采用袋压成形工艺方法。头盔外壳具有弓形高形式"障碍体"时,采用左、右型腔对开的形式进行成形和脱模。当头盔外壳具有凸台和凹坑形式"障碍体"时,可采...
作者:董冠文; 李宗义; 朱七二; 赵典凯 刊期:2015年第04期
针对一级台阶凸模结构导致模具稳定性的问题,结合一级台阶凸模在冲裁过程中的受力特点,采用4阶经典Rung-Kutta法,计算了算例中一级台阶凸模的力学模型的数值解,给出了随一级台阶凸模的弹性长度与刚性长度之比的变化的载荷参数的关系曲线。结果表明,当一级台阶凸模弹性长度与刚度长度之比变化不太大时,与其载荷参数呈现线弹性关系,提出了校核凸模...
作者:徐伟; 魏威; 何彦田 刊期:2015年第04期
针对冲压模处理圆角时,存在研磨工作量大、效率低且质量难以保证等问题,通过对用户模具型面设计过程的调研与分析,在国产三维CAD系统SINOVATION中研发凹R角预处理功能,提供模面预处理、自动调整圆角、手工调整圆角等功能,在软件中预先实现型面圆角的处理,来提高冲压模型面设计的效率。通过6家大型冲压模具用户现场应用情况表明,凹R角预处理功能...
作者:胡海明; 王科; 王云见 刊期:2015年第04期
中套是保证轮胎模具闭合精度的重要部件,其中的气嘴结构直接影响到中套的圆度精度。通过减少气嘴焊接面,使焊接后中套的精度由0.5mm提高到0.05mm;通过改善中套后背来调整花纹块螺钉孔结构,使花纹块周向立面间隙调整和精度保证更加简便。
作者:崔龙; 唐跃; 侯富彬 刊期:2015年第04期
为了解决轮胎硫化不均的现象,通过应用ANSYS Workbench有限元软件,对活络模具加温和保温过程进行了数值模拟分析,获得了轮胎模具型腔的温度场分布,并据此进行优化弓形座结构,解决了硫化不均的现象。结果表明:与原模型相比,在满足强度条件下,改进后的弓形座可使模具型腔内部温差减小,有利于提高轮胎硫化的质量,同时缩短了活络模具加温和保温时间...
作者:孟少明; 聂慧萍; 陈晨 刊期:2015年第04期
针对遥控车轮毂的结构特征,结合产品的生产批量要求,确定模具采用多型腔对开式总体结构,重点介绍了模具核心元件的结构设计以及浇注系统、冷却系统、推出机构、侧抽芯机构的具体结构形式的选择。通过试模检验,塑件外观光滑、美观,模具动作灵活、可靠。
作者:赵宏 刊期:2015年第04期
在AutoCAD环境下模具顶针孔的常规标注中,当顶针孔数量较多时,若干尺寸线和尺寸文字布满了图面,甚至交织在一起,造成图面信息多且杂乱,读图时不仅要逐个分析直径,而且需从X、Y 2个方向读尺寸数,容易看错行,费时费力,工作量大,造成后续孔加工的不便,甚至出错。利用AutoLISP和DCL语言作为开发工具,直接循环访问每个顶针孔数据库,自动提取顶针孔的...
作者:张新杰 刊期:2015年第04期
通过分析某汽车转向灯电子闪光器外壳的结构特点和冲压工艺,并根据实际生产经验制定了成形工艺方案。运用Dynaform软件对闪光器外壳成形过程进行模拟,研究了压边力、凹模圆角半径、模具间隙3个参数对闪光器外壳成形质量的影响,并根据成形极限图(FLD)确定了3个参数的最优值。模拟和试验结果表明,该成形工艺方案可行,板料成形模拟软件Dynaform的...
作者:陈晓; 李倩 刊期:2015年第04期
在汽车车身零部件生产、制造和设计中,其零部件的强度影响着整车的强度。为了增加车身强度,采用激光拼焊技术,即将若干不同材质、不同厚度、不同涂层的钢板进行自动焊接而形成一块整体板材,从而满足汽车零部件对材料性能的不同要求,实现车身强度的增加。激光拼焊技术降低了产品的生产制造成本,缩短了模具设计开发周期,并可减少模具数量。
作者:蒋文英; 汪珉; 杨超翔 刊期:2015年第04期
为了满足精度机械发展需要,进一步提高线切割机的精密度,用人造花岗石来取代铸铁,用智能控制高频电源取代传统高频电源,开发了一种新型人造花岗石中走丝电火花线切割机。所研制的人造花岗石线切割机的性能特点和实际效果说明,该电火花线切割机不仅有助于提高线切割机质量、满足精度加工需要,而且还会有很高的经济效益和社会效益。