模具技术

模具技术杂志 统计源期刊

Die and Mould Technology

杂志简介:《模具技术》杂志经新闻出版总署批准,自1983年创刊,国内刊号为31-1297/TG,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:模具设计、成形工艺、模具教育、工艺分析与优化、设计与加工、模具教育研究、模具加工、模具材料、生产管理、教学改革与实践、材料与热处...

主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:上海交通大学
国际刊号:1001-4934
国内刊号:31-1297/TG
全年订价:¥ 255.00
创刊时间:1983
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.46
复合影响因子:0.38
总发文量:1039
总被引量:3200
H指数:21
引用半衰期:4.8261
立即指数:0.011
期刊他引率:0.8861
平均引文率:4.0769
  • 无斜楔多角度冲孔模设计

    作者:王书胜; 李小平; 彭成允; 江明天; 刘其源 刊期:2013年第01期

    在工程实际中,常见同一产品具有多方向、多数量的孔。传统制造方法是通过斜楔滑块结构来实现,结构复杂。无斜楔多角度冲孔模利用细小钢球作为介质进行多方位冲孔,相比传统成形方法模具结构简单,特别是多方向同时冲孔优势更加明显,而且解决了液体介质密封困难的问题。

  • CAE在铝板回弹调试中的应用

    作者:王健; 王增强 刊期:2013年第01期

    随着汽车技术的发展,对汽车轻量化的要求越来越高,为此,上海通用汽车在国内率先使用铝板前盖内外板,进一步降低前盖总成质量。铝板质量虽轻,但成形性却差于钢板,尤其是铝板成形时的大回弹量给冲压模具开发带来极大的困扰。借助CAE仿真软件,通过优化翻边时序、添加水滴造型和增加局部台阶造型等方法,大大降低了铝板零件的回弹量,且提高...

  • 多侧孔锥形拉深件一道次冲裁模具设计

    作者:林彩梅 刊期:2013年第01期

    车辆变速器内圆锥滚子轴承的保持架精度及质量会影响滚子的滚动情况,直接影响轴承的性能。针对圆锥保持架侧向冲孔传统加工方法精度不高、效率低的弊端,根据保持架侧向窗孔工作性能要求,设计出能同时由内向外冲裁圆锥保持架多个窗孔的一道次模具,提高成形效率,降低模具成本,同时减少孔梁弯曲、等分差等缺陷,达到冲孔的精度要求。

  • 前罩注塑模设计

    作者:万化冰; 聂志卿 刊期:2013年第01期

    分析了前罩塑件的结构和工艺性,介绍了模具的结构特点和工作过程,并重点探讨了关键件的设计特点。该模具结构复杂,实现了多种抽芯机构并存,动作可靠,且满足了前罩塑件的设计要求。

  • 天窗版与非天窗顶盖共用模具设计

    作者:刘世根; 田志会; 闫学海; 赵志刚 刊期:2013年第01期

    基于模具的特性,提出了多种相同功能产品共模生产的方法。通过分析天窗版顶盖与非天窗顶盖产品的成形特点,阐述了OP20修边、冲孔和OP40翻边、整型、冲孔的模具结构以及其工作过程。采取增加集成电气化的技术措施,减少冲压工艺,实现共模生产,使产品的一致性更加稳定。降低了模具成本,提高了生产效率。

  • 端盖复合模设计

    作者:徐宇; 俞弘伯 刊期:2013年第01期

    对端盖复合模进行了研究和设计,详细分析了端盖零件加工的工艺性和模具结构。通过对模具结构的分析,在模具中采用了成形和卷缘同时进行的工艺,实现了落料、成形卷缘、冲孔和翻边4道工序的复合,使得复合模在加工中取得了成功。该模具设计新颖,结构合理,使用效果好,且提高了产品质量,降低了成本。

  • 汽车钣金单件检具设计

    作者:田志会; 闫学海; 刘世根; 陈静 刊期:2013年第01期

    概述了汽车内板单件检具的概念、种类、功能及结构选择。介绍了单件检具各功能部件的原理,从产品输入的品质要求开始,分析检具各部分功能部件的设计、使用要求。根据使用者的操作习惯及各领域的不同要求,选取相应的设计标准,最终设计出结构紧凑、操作便捷,能够安全、快速测量制件的优质单件检具,可直观、准确地对汽车冲压件进行有效检测。

  • 工程机械齿轮泵侧板平面精密磨削夹具设计

    作者:高立义 刊期:2013年第01期

    侧板在精密磨削中的平面变形,严重影响零件质量。通过对工件结构刚度及精密磨削受力状况分析,设计夹具夹紧力与侧板第一定位基准面平行,既避免了产生平面变形的夹紧应力,又为工件平面法线方向的其他工序应力及时释放提供了条件。设计夹紧元件为下沉工作方式,增强了自身结构刚度;工件在夹具中采用成对夹紧、多组布置,提高了生产效率。结果...

  • 四方螺母气孔产生的原因和对策

    作者:廖忠棋 刊期:2013年第01期

    在四方重型螺母成型的生产中,采用冷却水对凸模进行冷却,会产生气孔的现象。分析了产生气孔现象的成因,提出了消除产生气孔的方案措施,最终确定采用凸模上增加排气孔的方案。通过该措施的运用,解决了螺母在成型中产生气孔的问题。实践证明,采用此方案是可行和合理的,并提高了产品质量。

  • 某款发动机罩外板冲压工艺分析

    作者:王健; 惠进录; 吴进强 刊期:2013年第01期

    由于发动机罩外板形状平缓,料厚较薄,容易产生刚性不足缺陷。通过采用过顶拉深工艺、过翻边工艺和不等料厚加工等方法,由数控机床替代了钳工的大量研配工作,既保证了发动机罩外板的外观质量和刚性要求,又节省了模具调试时间成本。该工艺从设计源头消除潜在缺陷,大大提高了工作效率。

  • 解决侧围外板A柱区域冲压叠料缺陷

    作者:贡见秀; 沈左军; 孟祥新 刊期:2013年第01期

    侧围外板A柱区域冲压叠料缺陷是现有车型中普遍存在的现象。A柱区域前视野愈开阔,冲压工艺难度亦增加。A柱区域冲压叠料缺陷,在车身中属于B类缺陷,不仅影响到车身密封性,也会导致车身性能下降。通过对侧围外板研究,得出了解决侧围外板A柱区域冲压叠料的缺陷方法,能满足前视野功能设计;同时,解决了A柱区域冲压叠料缺陷,提高了白车身的目...

  • 压铸模具产品FDM快速成型工艺设计

    作者:阮百强 刊期:2013年第01期

    对压铸模具产品FDM快速成型的工艺进行分析,应用处理软件精细化STL数据,通过选择优良的成型材料,合理优化成型参数,确定最佳成型方向,采取超声波水溶机去除支撑材料等手段来充分发挥FDM快速成型工艺的优势。实践证明,FDM快速成型技术在产品开发中缩短了产品开发周期,提高了制造速度,使产品开发效率提高42%~58%.

  • 基于宏程序椭圆型腔模具的加工编程

    作者:刘玉春 刊期:2013年第01期

    宏程序是自动编程的基础。宏程序结合了机床功能和数控指令系统的特点,根据零件的几何信息建立相应的数学模型,利用宏程序对椭圆型腔模具进行数控铣削粗加工和精加工,显著提高了加工精度。实践表明,宏程序简洁明了,可以高效率、高精度地完成加工任务。

  • 修边模废料下落过程的NX运动模拟

    作者:郭强; 李晓; 马晓鹏 刊期:2013年第01期

    异形修边废料滑出一直是模具行业一个难点,而利用NX公司的NX7.5设计软件,通过对相关参数的设定,可以较为真实模拟出废料在下滑过程中的状态,从理论上找出废料无法滑出问题的源头。提出了切实有效的解决方案,减少了各个环节不必要的工时浪费,从而可以规避风险,大大提高了模具制造效率,降低了模具成本。

  • 超强韧热处理技术在金属冷加工中的应用

    作者:张琦; 彭连友; 黄志星 刊期:2013年第01期

    介绍了超强韧热处理原理及其关键技术——晶粒细化技术,通过45钢和T8钢不同超强韧热处理实例,分析了晶粒细化的过程及效果。对超强韧热处理技术在金属冷加工中应用的可行性进行了研究,得出将再结晶退火温度按逐渐降低顺序呈阶梯状分布,既能恢复材料塑性又能细化基体晶粒,提高了材料强度和韧性。结果表明:超强韧热处理技术与压力加工工艺有...