摘要：随着我国整体经济的不断发展，我国道路建设快速迅速，为我国经济建设做出杰出贡献。我国针对高速铁路桥梁的沉降观测技术开展讨论和研究，针对桥梁墩、台沉降变形观测，采用了曲线拟合的分析方法，得到桥梁墩台沉降的变形趋势，针对桥梁墩、台沉降量的预测，该模型精度较高，对累积沉降的预测起到很好的辅助作用。在高速铁路桥梁沉降观测中，不仅要做好人员和仪器设备的调度安排，还要特别注重建立稳定的国家基准点。

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