作者:姜乃利; 王岩松 期刊:《客车技术》 2007年第04期
基于8自由度的非线性车辆动理学模型,以四轮相关滤波白噪声路面为系统输入,对四轮车辆的随机振动过程进行了计算机时域模拟和实验验证,进而分析了在不同车速条件下钢板弹簧和减震器的非线性因素对车辆平顺性的影响,深入揭示了车辆非线性振动过程的本质。
作者:谢歆鑫 期刊:《自动化技术与应用》 2019年第12期
稀土超磁致伸缩材料是一种新型功能性材料,具有其自身独特优势,即伸缩应变力大,磁机的耦合系数较高,响应速度非常快,并且能量密度也非常高,因此已经很大程度上实现了在机电领域的广泛应用,本文将其在功率超声换能振动系统设计中的运用进行了深入探究。通过对功率超声换能振动系统工程设计分析,进一步基于有限元模型构建了换能器振动模型。通过系统测试,证明此系统的实用价值良好,能够为更大功率的超声换能器设计提供重要依据。
(上接2004年第9期第635页) 3 振动时颗粒物质的行为 根据热力学基本原理,一个封闭体系总会趋于自由能最小的状态.例如,不同原子或分子组成的混合气体封闭系统,不管初始状态如何,或受到外界怎样的干扰,最终都会通过扩散等热运动,使系统的熵达到最大,形成均匀分布的平衡态.而对于颗粒物质,正如前面所述,相当于处在kT=0的状态,除非受到外力作用,系统的结构形态永远保持不变.
水平放置的弹簧振子的振动是简谐运动,如果不考虑摩擦和空气阻力,那么振动系统的机械能守恒。即在简谐运动过程中的任一时刻,动能与势能可以互相转化,它们之和是一个不变的常数,这是大家熟知的结论。那么,弹簧振子的这一运动特征与其所放置的位置有无关系?也就是说,对于竖直吊起的弹簧振子,或者是放在无摩擦的斜面上的弹簧振子,其振动是不是简谐运动?运动过程中的任一时刻,动能与势能之和是否仍然是一个不变的常数?对...
作者:蔡玉强; 董晓蕊 期刊:《华北理工大学学报·自然科学版》 2017年第02期
圆环链作为牵引链广泛应用于刮板输送机、刨煤机、滚筒采煤机等煤矿井下工作机上。由于煤矿井下环境恶劣,圆环链易因磨损和腐蚀而发生断裂现象。在钢材表面热浸镀铝可改善钢材的耐蚀、耐磨、耐候等性能,但由于链环之间环环相扣,热镀时连接处易产生漏渡、粘结等技术难题在国内一直没有得到解决。为此,在热浸镀铝生产线上开发研究了圆环链热浸镀铝振动系统,置于浸镀铝锅之前,并基于Adams软件,探究了浸入铝液的2个链环振动过程中在不...
作者:雷剑锋; 郭鑫 期刊:《科技创新导报》 2014年第28期
随着我国高速铁路的迅速发展,滚动振动试验台在各大研究院以及车辆厂建造。模拟车辆实际运行的振动工况是试验台进行实验研究和出厂前车辆性能检测的基础,因此尽量使试验台真实地模拟车辆的实际运行环境十分重要。该文通过激振主系统中加入弹簧减震情况下的振动系统动力学分析及其仿真,初步分析和讨论滚动振动试验台激振器设计中的新型式。
作者:贾爱芹; 宋辉; 李玲 期刊:《电子技术与软件工程》 2019年第14期
以载货汽车为例,将弹簧刚度和阻尼系数作为设计变量,悬架系统的最大挠度作为约束条件,车身垂直加速度的均方根值,前后轮胎的动态载荷作为目标函数,建立1/2四自由度汽车悬架系统模型。利用可靠灰色粒子群算法对汽车悬架系统模型进行优化。结果表明:通过多目标优化设计可以实现车身最小加速度和轮胎对路面施加的最小动载荷。
作者:方治华; 贾宏玉; 沈利 期刊:《内蒙古科技大学学报》 2004年第04期
根据有死区的单自由度振动系统运动微分方程,运用matlab强大、完善的通用数值分析、矩阵运算和图形功能,对其进行仿真分析,可为有死区的振动系统的分析提供一个强大而方便的工具,找到一种行之有效的方法.
作者:王会珍; 黎爱平 期刊:《上饶师范学院学报》 2005年第06期
讨论由振动系统的部分物理参数和部分模态及其相应的频率构造振动系统的问题,并给出问题的解法和例子.
作者:祝锡晶; 徐鸿钧; 王爱玲 期刊:《应用基础与工程科学学报》 2005年第S1期
论述了超声波振动珩磨振动系统的原理,从变幅杆、弯曲振动圆盘、振子系统等方面进行了详细的介绍.作者采用试验的方法,分析研究了他们对谐振频率影响的变化规律,并通过振动试验分析了振动系统中的变幅杆、弯曲振动圆盘、振动子系统的振动效果,为今后研制、开发和推广超声珩磨装置提供了依据.
由于增加了DV200系列双钢轮压路机,凯斯已经显著地扩展了压路机系列产品,单钢轮压路机已有4种型号。新的双钢轮系列包括3种型号,工作质量范围为2499-3502kg,钢轮宽度为1~13m,额定功率为20~28kW。这些型号的压路机均装有双频振动系统(振动频率为3180次/min和3720次/min).激振力为20.8~40.3kN。
作者:万汉驰; 周保刚 期刊:《建筑机械》 2004年第06期
针对中国压实机械的市场需求特点,青岛科泰重工研制了拥有完全自主知识产权的KS190系列全液压振动压路机.
作者:任军锋; 陈浙江 期刊:《建筑机械》 2005年第07期
振动压路机和土壤在振动压实过程中构成一个完整的振动系统,机械和土壤之间存在着复杂的动态相互作用,土壤特性影响机械的动态响应,机械参数则决定土壤的压实效果.因此,建立完整的并尽可能接近实际的动力学模型是研究振动压路机压实效果和动态特性的前提和基础.本文以双驱双振铰接式振动压路机为例,建立振动压实系统的动力学模型.
作者:李世平; 期刊:《湖北工业大学学报》 2018年第05期
建立振动压路机-土体振动系统二自由度动力学模型,用以研究压实工作中土体参数的变化与振动压路机压实效果的关系。对动力学模型进行求解,计算出土体在振动压路机压实过程巾的振动轮瞬时位移和振动频率的解,并且利用SIMULINK软件对系统动力学模型进行仿真试验,仿真结果验证了本文所建立的动力学模型的合理性。在现场进行压实度检测试验,采集数据得到激振频率、振幅和土体参数对振动压路机压实效果的影响规律,分析了振动压路...
作者:杨庭飞; 赵青青; 朱永伟 期刊:《现代塑料加工应用》 2019年第05期
以电子驻车制动系统中电机齿轮单元塑料组合构件为研究对象,设计超声波焊接振动系统(包括夹心式压电换能器、振幅增大杆和焊接工具头),并通过ANSYS多物理场耦合模块对所设计的超声波焊接振动系统进行了模态与谐响应分析。结果表明:当超声振动系统的谐振频率为18.6kHz时,端面最大输出振幅达到31μm,符合尼龙材质塑料件超声波焊接要求。构建了超声波焊接振动系统,在振幅一定的情况下,以拉脱力为评价标准进行超声波焊接加工正交试验,得...
KZ-28可控震源性能稳定,已广泛应用于野外地震勘探,但在实际应用中也发现了一些问题。文中在介绍KZ-28可控震源振动系统原理的基础上,详细地分析了震动冷却器爆裂的原因.并给出了具体的解决方法。
山东常林集团自主开发生产的具有国际先进水平的新一代RD120型双钢轮压路机.其主要的性能特点为:全液压双轮驱动、双轮振动;前后车架均采用无框架结构,能够最大限度接近障碍物并进行压实作业,工作宽度可以达到2 530 mm,独特的双铰接蟹行机构,能够保证碾压过程中前后钢轮错开达到200mm;无级调频、可调节振幅的振动系统,能够适应超薄至超厚任意铺层的有效压实;整机采用全电液控制,无换挡操纵杆、脚制动、手制动等机械操纵机构,使得驾...
弹簧振子在作简谐运动的过程中动能和势能不断地发生转化,系统的机械能守恒。振动系统的机械能跟振幅有关,振幅越大,机械能就越大。利用等效势能是由能量求振子振幅的有效方法。
作者:沈涛; 孙彦辉; 温德松; 李士琦 期刊:《天津冶金》 2005年第06期
天津钢管公司对电弧炉和连铸机进行了高效化改造,通过优化中间包参数,解决了高拉速下连铸圆坯钢液的纯净度问题;运用新式结晶器振动机构,解决了结晶器内润滑及圆铸坯表面质量问题;运用结晶器电磁搅拌技术,解决了铸坯内部柱状晶发达易形成中心缩孔及疏松问题.经过上述技术改造,使圆坯连铸机年产量由60万t提高到90万t,铸坯的综合合格率为99.66%.