结合北京重型电机厂生产的330MW三缸两排汽式汽轮机,阐述了汽轮机胀差产生的机理,分析了高、中、低压缸胀差之间的相互关系,并结合现场实际运行情况量化的分析了各种工况下胀差的变化趋势,并提出了精准控制法,提出了各种工况下胀差的控制方法,及在长期运行中总结出的注意事项,保证了机组安全可靠的运行。
作者:刘伦飞; 彭天超 期刊:《电力大数据》 2008年第05期
本文对某D29—200MW汽轮机组,因滑销系统卡涩,机组启动中中缸膨胀缓慢,中缸胀差严重超限,在因无机会或者无很好的手段处理滑销系统卡涩的情况下,从运行角度对机组启动中中压缸胀差严重超限的原因进行分析,找出影响中压缸胀差超限的原因和控制中压缸胀差的方法手段,并提出一些建议。
<正>当汽轮机在启动加热、停机冷却过程中,或在运行中工况变化时,汽缸和转子会产生热膨胀或冷却收缩,由于转子的受热表面积比汽缸大,且转子的质量比相对应的汽缸小,蒸汽对转子表面的放热系数较大,因此在相同的条件
本文概述了针对陕西大唐略阳发电厂3、4、5号机启停过程胀差产生的原因分析、危害、变化规律和控制措施
作者:刘国辉; 胡剑波; 董伟 期刊:《现代信息科技》 2018年第09期
本文介绍和分析了美国本特利公司生产的3300和3500振动监测装置,对300MW和600MW汽轮机组轴系检测系统中(TSI)的应用及故障进行了分析。
作者:方炜; 吴文 期刊:《电力系统装备》 2019年第19期
本文主要介绍胀差在9FA燃气-蒸汽联合循环机组中的应用,机组正常运行过程中胀差的变化趋势和原因,并通过相关案例说明胀差非正常变化的原因。
我司一期300MW机组由于制造、安装等原因,冷态启动胀差较难控制,本文分析汽轮机胀差的影响因素,着重根据实际提出汽轮机冷态启动各个阶段的胀差控制方法,对指导本司汽轮机胀差控制有较强的指导性,对同类型机组也有一定的借鉴意义。
本文着重介绍了汽轮机组动静碰摩的实例,对汽轮机组碰摩的特征,原因,危害进行逐一阐述。针对汽轮机碰摩的危害制定出相关技术措施,从而确保机组安全.经济、稳定的运行。
作者:王永亮; 刘劲竹 期刊: 2005年第02期
文登热电厂1号机组轴封系统存在较大缺陷,经改造后,提高了机组真空,改善说机组胀差,提高了机组经济安全运行。
作者:张绍志; 荣庆善; 程爱东; 苏瑞祥 期刊: 2004年第02期
在汽轮机汽缸与转子膨胀关系的基础上,以吉林热电厂10号机组为例,提出了关于200MW机组汽轮机启动初期、冲转、并网过程中的胀差控制方法,改善了机组的启动条件,保证汽轮机启动的安全经济。
轴向位移和胀差是直接反映汽轮机动静间隙的两项最重要的技术参数,也是两项重要保护,安装的正确与否直接影响着汽轮机能否正常可靠运行.文章探讨了汽轮机轴向位移、胀差传感器的安装、调试过程以及机组运行中存在的一些问题,对此问题加以分析、提出解决对策,保证了机组安全稳定运行,为同类型机组提供了借鉴.
对黄埔发电厂2台300MW汽轮机中压缸在机组起动过程中长期出现正胀差超限问题进行了分析,认为中压缸本身结构不完善和蒸汽加热系统中加热蒸汽量不足,以及起动各阶段运行调整不够合理是主要原因.对此,提出了降低汽轮机中压缸正胀差的措施,实施后效果显著.
作者:刘廷跃; 郑云锋; 李建贞 期刊:《冶金动力》 2019年第07期
通过对55MW汽轮发电机组运行中胀差控制存在的问题和难点,结合胀差的原理分析,提出了参数调整量化操作的解决办法并实施,取得了良好的效果,对单元制机组节能、安全运行有一定的参考价值。
本文简要介绍了胀差的概念及胀差过大的危害,从我厂汽轮机冷态启动过程中出现胀差正值偏大的实际现象进行分析,提出控制胀差正值偏大的相应措施。
介绍了700MW超超临界机组TSI系统高中压缸胀差、低压缸胀差和轴向位移测点配置情况和存在的问题,根据现场测量实际,提出了技术改造方案,改造后设备运行良好、测点显示准确,实现了TSI测点的冗余保护,提高了机组的保护可靠性。
介绍了某电厂200MW汽轮机组运行时高压缸胀差增大的处理过程。通过各项检查试验,找出了高压缸夹层进汽管及高压缸热工温度测点引线法兰漏汽所致,并依此进行了处理。
轴向位移和胀差是直接反映汽轮机动静间隙的两个最重要的技术参数,也是两项重要保护,传感器安装的正确与否直接影响汽轮机能否正常可靠运行。探讨汽轮机轴向位移、胀差传感器的安装、调试过程以及机组运行中存在的一些问题,分析提出解决对策,保证机组安全稳定运行。
阐述了600MW汽轮机低压缸胀差持续波动并接近报警值的故障过程,从机组冷态与热态两方面分析原因,热态运行参数包括轴封供汽温度、轴封供汽压力、轴承油温、凝汽器真空度、各级抽汽的压力和温度;冷态检修工艺包括滑销系统和轴承台板的滑动性能、推力轴承磨损情况、低压缸保温、差胀指示器。最终通过低胀零位整定和推力瓦间隙调整,以及配套措施解决了该故障。
本文概述了针对陕西大唐略阳发电厂3、4、5号机启停过程胀差产生的原因分析、危害、变化规律和控制措施
作者:张洪雨 期刊:《中国新技术新产品》 2017年第23期
目前多数联合循环电厂都采用APS一键启停技术来提高自动化水平,但是在机组启动初期由于对余热锅炉蒸汽参数的控制不理想,使得多数联合循环电厂在启动初期到达汽机冲车参数时间较长,延长了机组启动时间。本文通过对于机组启动初期蒸汽参数的合理控制,减少了到汽机冲车参数的时间,达到了减少启动时间和能源消耗等。