摘要：对黄埔发电厂2台300MW汽轮机中压缸在机组起动过程中长期出现正胀差超限问题进行了分析,认为中压缸本身结构不完善和蒸汽加热系统中加热蒸汽量不足,以及起动各阶段运行调整不够合理是主要原因.对此,提出了降低汽轮机中压缸正胀差的措施,实施后效果显著.
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