作者:赵强; 刘大刚; 李杰 期刊:《中国航海》 2008年第02期
由于缺乏海上常规风的观测资料,气象部门在日常制作和海上风力预报时,存在预报不准确,同时也无法了解海上风力预报的准确率。为了解决这个问题,消除航运企业和海事安全管理人员对气象部门所作风力预报的不正确理解及其对指导日常安全生产的影响,依据有关学者对渤海各海区风力的调查统计和研究结果,对渤海秋冬季偏北大风的海陆风力差异情况,以及渤海海陆测站风力的日变化情况进行了重新统计分析和归纳总结。由此分别得到了在渤海出...
什么是寒潮? 寒潮是冬季的一种灾害性天气.群众习惯把寒潮称为寒流。所谓寒潮,就是北方的冷空气大规模地向南侵袭我国,造成大范围急剧降温和偏北大风的天气过程。寒潮一般多发生在秋末.冬季.初春时节。我国气象部门规定冷空气侵入造成的降温,一天内达到10℃以上.而且最低气温在5℃以下.则称此冷空气爆发过程为一次寒潮过程。可见.并不是每一次冷空气南下都称为寒潮。
我国沿海进入冬半年(指11月至来年3月)以后,北方冷空气相继南下,加上温带气旋的活动,从北到南经常出现猛烈的偏北大风和急速的降温过程。强冷空气甚至可以影响到我国南海。冷空气的活动造成了我国沿海海域的恶劣气候,大风浪、严寒、冰冻、浓雾、暴风雪等给沿海船舶的安全生产构成了威胁,使海上事故频频发生。为此,认真分析船舶在冬季风盛行时的安全防范措施,有利于船舶的安全。
作者:金巍 曲岩 陈海涛 期刊:《安徽农业科学》 2009年第15期
利用2008年11月1目的高空、地面气象资料分析了辽宁省营口地区的渤海北部海面由西南风5级转偏北风7级的过程。结果表明:11月1日8:00地面的南高北低的形势场和较大的气压梯度配置是11月1日中午营口地区的渤海北部海面(团山测站)产生西南风5级、瞬时最大风速达13.9m/s的7级阵风的主要天气形势;11月1日傍晚营口地区处于地面冷锋东移南压过境冷平流冲击处,冲击带来的强烈大风以及气压梯度异常递增导致在20:00前后营口地区的渤...