作者:丁海涛; 张彪 期刊:《汽车实用技术》 2020年第03期
文章主要阐述了借助Autoform软件对某车型车门内板进行冲压成型模拟分析,制定试制工艺方案以及设计试制拉延模,进行冲压件的调试生产,并简要说明了模具设计、冲压件试压过程中需要注意的要点。不仅积累了冲压件试制工艺开发的经验,而且对后期的正式模具开发提供了依据,降低了正式模具开发的风险。
作者:林佳敏; 张水先; 曾辉; 李小军; 王杰 期刊:《现代传输》 2020年第01期
本文描述了光缆的渗水及危害性,针对导致光缆渗水的钢丝加强件与垫层之间渗水现象,进行原因分析,对钢丝加强件挤塑垫层的生产工艺进行改进。并针对现有高频加热设备加热不均的问题,通过改进模具工艺改善钢丝加强件垫层的渗水性能。
作者:卢玮; 方敏 期刊:《新一代信息技术》 2014年第19期
目前,社会上许多生产行业在开展产品制造的过程中都必须使用各种各样的模具。为了确保产品的形状能够保持一致并保障产品的外形性能,设计模具的技术人员应该对常规的模具设计方式进行研究,从中发觉此类设计方案存在的缺陷,同时积极研究运用CAE软件对塑料材质产品模具实施设计的方法。本文,笔者根据自身参与产品模具设计的经历,分析通过CAE软件对塑料材质模具开展设计工作的具体方式。
论述了无缝钢管的翻边原理与变形特点,详细介绍了无缝钢管翻边模具主要部件的设计要点以及模具结构。
介绍了膨胀水箱弹簧夹子工艺方案的确定过程。阐述了模具设计的要点和模具设计中主要尺寸的确定方法。
图1是某产品内板件中的一个护盖,材料08AL—F/冷轧,厚1.5mm。由图可知,该零件属典型的有凸缘筒形拉深件。其外观质量要求较高,不允许有划痕、拉伤等缺陷。这里仅对其中的落料拉深冲孔模具作一介绍。
在我国经济快速发展的作用下,许多领域需要不断的建设和发展,越来越多的金属模具成为各个行业中发展的基础,所以使的金属模具的设计,需要满足不同的使用要求而十分复杂。本文围绕设计金属模具所出现的问题,进行细致的分析和讨论,并能够制定相应的解决和改进方法。不仅可以为金属模具的设计开拓思维,同时也能推动金属模具更好的发展。
《中国航空报》报道 中航工业昌河飞机工业(集团)公司日前顺利交付第一架AW109E机身,此举标志着昌飞与其合作伙伴——意大利阿古斯特威斯特兰公司在总体工业合作方面大力推进,打通了从原材料采购工装模具设计制造、零部件制造组部件装配和机身总装以及交付试验的生产线通道,实现了AW109E整机中国本土生产的关键阶段胜利。
作者:肖启元; 史飞; 古道炯; 许尧 期刊:《模具技术》 2008年第04期
分析了摩托车后视镜外罩的结构特点,确定了成型工艺。模具设计采用单分型面,一模二腔,潜伏浇口,液压侧向分型与抽芯,推杆推出。工件周边的“倒钩”结构在推出时强制脱模。模具结构简单实用,产品成型质量好。
作者:骆静; 尹小燕; 李荣章; 张驰 期刊:《模具技术》 2019年第04期
根据典型摩托车花键轴的结构特点,制订了合理的冷挤压方案,讨论了工艺设计中的几个关键问题。经计算、分析与校核,得到了花键轴短端挤压力为206 kN、最佳入模口形状与角度(长端花键轴入模半角为25°,短端花键轴入模半角为30°)以及工作带长度为6 mm等参数,并在此基础上设计了花键轴成形模具。经冷挤压试验和理化分析,得到了合格的挤压件,验证了工艺设计的正确性。
数控设备在加工制造精密复杂零件方面得到了广泛应用。数控加工要达到预期的加工效果,需要编制高质量的数控程序。重点介绍了UG软件中模具设计及数控加工模块,通过手机实例分析了设计、加工步骤。利用UG软件进行数控加工,可以方便建立实体模型,直观观察刀具的运动过程,提高程序的正确性和安全性,提高工作效率。
作者:高占华; 曹巨江; 张利平; 闫茹 期刊:《模具技术》 2007年第01期
介绍了开关盒注塑模具的设计过程及模具的开模仿真与装配的具体过程,着重讲述模具的流动模拟分析。利用自带的塑料顾问对开关盒模具进行流动分析及注射成型工艺分析,以获得改制件的综合特性。该实例体现了Pro/E软件在模具设计与分析中的优越性。
分析了多次拉深的拉深痕迹产生的原因。采用大圆角过渡拉深,首次拉深多拉入3%的材料,以后逐次将材料挤回凸缘,并对已成形的凸缘圆角处及时整形。分6次拉深,最后经切边、外缘翻边、整形后完成零件的成形。显著减轻了多次拉深的拉深痕迹,使凸缘圆角部分过渡平顺,提高了拉深件表面质量。同时还介绍了用CAXA软件快速查询复杂拉深件毛坯尺寸的方法。
车辆变速器内圆锥滚子轴承的保持架精度及质量会影响滚子的滚动情况,直接影响轴承的性能。针对圆锥保持架侧向冲孔传统加工方法精度不高、效率低的弊端,根据保持架侧向窗孔工作性能要求,设计出能同时由内向外冲裁圆锥保持架多个窗孔的一道次模具,提高成形效率,降低模具成本,同时减少孔梁弯曲、等分差等缺陷,达到冲孔的精度要求。
作者:冯玉慈; 赵磊; 刘建昌 期刊:《模具技术》 2012年第04期
根据驾驶室外板零件的结构特点和使用性能,分析了零件的成形工艺性,并制定了零件的冲压成形方案。为获得冲压成形质量良好的外板件,以有限元模拟软件AutoForm为平台,对零件的拉深成形、修边以及翻边工序进行了模拟。以仿真结果为依据,指导实际生产中的模具设计,并详细介绍了拉深成形工序模具设计要求和整体结构。生产实践证明,该零件合格率高,且与数值模拟结果吻合度好,降低了生产成本。
着重介绍应用于客车制造业中的无缝钢管以及在管壁预制孔的边缘弯曲成一定角度即翻边的模具设计。叙述了无缝钢管翻边的原理,通过对无缝钢管的变形特点、变形程度的分析,确定了无缝钢管翻边模具设计的方案。要保证翻边质量,凸、凹模的设计是关键,通过对不同形式的凸、凹模的分析,确定钢管翻边模结构,采用钢管翻边工艺简化了零件结构,提高密封性,适用于大批量生产。
通过分析某轿车底盘油管的试制成形工艺,改进了原加工工艺方案及加工方法,设计制造了具有快换式凸模结构的扩口模,从而减少了模具数量,降低了加工费用。生产实践证明:该模具结构合理、可靠、工作稳定,能保证产品质量,对相同类型零件的模具设计具有参考作用。
作者:张燕琴; 刘强 期刊:《模具技术》 2015年第01期
根据塑件的结构、材料和生产批量要求,介绍了应用UG软件设计1套一模3种十二腔的塑料模具的过程。分析了塑件的成型工艺特点,阐述了该模具型腔布局、分型面设计、浇注系统和顶出系统的设计过程,介绍了模具的工作过程和注塑机型号的选择。经生产实践验证,该模具结构紧凑、运动平稳、顸出顺畅、取件方便和操作安全,成型的塑料件质量好,符合产品技术要求。
通过对车身左右纵梁成形工艺性分析,提前预知模具实际调试过程中出现的回弹、扭曲等现象,制定合理的解决方案,优化冲压工艺和模具结构设计,保证了产品成形质量和成形稳定性,节约了制造成本,提高了生产效率,满足了大批量生产要求。
作者:史建国; 刘文光; 张彩霞 期刊:《模具技术》 2013年第02期
在Pro/E的Pro/MOLDESIGN中用体积块(MoldVolume)法进行模具设计时,针对破孔处在不同曲面上的复杂塑件难以完成体积块收集的问题,提出可以先用复制的方法生成曲面,并把破孔在曲面复制时加以填补,然后通过此曲面再用收集体积块的方法直接生成体积块。该方法避免了做分型面的繁琐,能够快速简单地设计出模具。