通过紧邻地铁的深基坑工程项目实际运用,论证了自动轴力伺服系统在深基坑开挖过程中的效果。工程选取了多个测斜点,对基坑施工过程中的围护结构深层水平位移实时监测数据进行了分析,结果显示:较之传统混凝土支撑,自动轴力伺服系统施工速度快,约束效果好,并在一定程度上能起到变形补偿的作用。
作者:黎蜀明 期刊:《广东水利电力职业技术学院学报》 2017年第04期
介绍紧邻正在运行的地铁线泵房爆破施工的有害效应控制方法。根据不同距离,采用不同爆破方法,分区爆破。泵房一侧采用密打孔、小药量和不耦合装药;采取超前导洞加探孔的方法。同时,完善相应监测手段,实时掌握爆破振动和结构变形数据,将信息快速反馈给施工和相关人员,使工程顺利完成。
作者:杜高帅; 潘文强; 侯海芳 期刊:《建筑施工》 2019年第03期
为了保护地铁隧道而划分出的某狭长条形小基坑,集基坑狭小、坑内三轴搅拌桩满堂加固、工期紧张、交通受限等问题于一身,其土方支撑施工本身难度已经较大,且坑内还存在既有大型混凝土结构障碍物需清除,这进一步加大了施工难度。结合工程实际,对紧邻地铁的狭长条形小基坑中既有大型混凝土结构清障及土方开挖施工进行了阐述,可为类似工程提供参考。
作者:于俊彬; 王明 期刊:《建筑施工》 2019年第03期
针对软土地区基坑开挖深度大于20 m,且处于密集建筑群中并紧邻地铁线路等地下设施的超高层建筑工程项目,通过采取沉降控制、围护体系创新及信息化监测等措施,为超深基坑的土方开挖创造了条件。尤其是在复杂环境下地铁上盖进行安全施工的实践,为类似项目的开发建造提供了借鉴。
以往“二墙合一”地下室外墙在长期水土压力等外力作用、混凝土热胀冷缩和湿胀干缩条件下,会出现贯穿裂缝而导致渗漏水。为此,对紧邻地铁的“二墙合一”地下室防水采用了新型防水材料,即钠基膨润土防水毯,其与地下连续墙和护壁柱梁、混凝土砌块保护墙紧密结合成一体,具有耐穿刺、遇水膨胀、自闭缝功能,防水效果良好。经背景工程实践,该方法非常成功,值得推广应用。
以上海虹口SOHO项目的深基坑施工为例。通过分析其邻近地铁隧道以及保护性建筑的复杂环境问题,制订出采用群坑施工综合技术、双液注浆加固技术、承压水回灌技术等深基坑施工保护措施,实施后有效地保证了地铁线路的正常运营和历史建筑的安全与稳定,为今后类似的深基坑施工提供了参考案例。
上海星港国际中心项目的基坑规模与深度在民用建筑领域比较罕见,同时面临“中心城区、软土地基、多层承压水影响、紧邻地铁”等诸多因素影响,施工难度极高。通过合理选型围护设计、科学开展施工部署,安全、高效地完成了深基坑施工,从中积累的一些经验可为同类基坑工程提供借鉴。
城市中心地区大型综合开发项目的深基坑工程,在周边环境十分复杂、地质条件恶劣。本文结合工程实例,探索研究大型复杂环境下深基坑工程分坑顺作,合理分块开挖、随挖随撑,并研究对周边环境的影响。
作者:李健津; 陈俊生; 刘叔灼; 莫海鸿 期刊:《地下空间与工程学报》 2016年第S1期
以广州某项目实例工程为背景,提出了将地下连续墙与地下室底板做成'连续墙门式刚架'的地铁保护措施,将地下连续墙变为同时具备基坑支护挡土功能和竖向承重功能的结构,以控制地铁隧道在正上方基坑施工及后续正上方地下空间使用过程中出现的上抬和超载过大的情况。将上述措施运用于一个典型工程,通过三维有限元方法,验证了'连续墙门式刚架'的地铁保护措施的可行性,说明该方法能够有效地减少地铁上方土体开挖带来的隆起问题,并能够把...
作者:吴浩彦 期刊:《城市建筑》 2012年第09S期
针对在闹市区紧邻地铁处进行深基坑施工,由于其形状不规则且环境敏感程度高,要先行施工住宅楼,形成先浅后深的挖土顺序的具体情况,就要采取科学合理的土方开挖施工技术,从而达到既能满足基坑稳定的要求,又能达到加快工期效果。
上海浦东新区前滩29-03地块采用三轴水泥土搅拌桩作为基坑止水帷幕,但普通三轴搅拌桩的加固深度受到了桩机桩架高度的限制。为此,采用了预埋孔钻杆加接的施工工艺,解决了邻近地铁基坑工程中超深搅拌施工以及承压水头减压的难题,取得了良好的社会效益和经济效益,可为同类工程的施工提供参考。
上海南京西路1788号工程基坑紧邻地铁区间隧道,因其地处闹市、施工条件复杂,对变形控制提出了很高的要求。由此,通过对施工方案进行周密地策划,制定科学合理的技术路线,并提出优化建议指导施工,最终顺利地完成了施工任务,赢得了相关各方的认可和业主的信任。
以上海长风生态商务区7A地块北区工程项目为例,详细介绍了紧邻地铁车站的大型深基坑围护设计及施工技术。通过对深基坑防护技术的应用,有效地减少了对周边地铁车站的影响,为以后实施类似工程积累了经验。
上海虹桥商务区某地块,紧邻运营中的地铁区间隧道,且地块东侧为巨量回填土区域的超深基坑,环境复杂.通过采取在近地铁侧以地下连续墙为隔断分区开挖,并采用自动轴力补偿钢支撑系统,在远地铁侧利用硬法咬合桩施工技术进行作业,顺利完成了施工任务,其经验可供类似工程借鉴.
作者:何建升 王瑞良 期刊:《建筑施工》 2015年第01期
某基坑支护工程紧邻地铁出口处,周围环境和地质条件复杂,介绍了其工程特点和技术难点,以及设计和施工中采用的主要技术措施。通过采用钻孔灌注桩作排桩+预应力锚索联合支护及土钉+预应力锚杆支护技术,很好地解决了工程实际问题。