地下空间与工程学报杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

地下交通空间与城市格局发展的互动关联探析

作者：王馨雨; 彭芳乐 刊期：2016年第S1期

从时间和空间两个维度探讨德国斯图加特地下交通空间与城市格局发展之间的互动关联,根据地下空间发展的历史总体上可划分为4个阶段:萌芽期、停滞期、大发展期及新契机四个时期。各阶段的城市发展需求决定了地下交通空间的服务对象、开发适宜性、工程选址及开发强度;地下交通空间的发展引导城市格局的变迁,带动城市及周边区域的产业变革。两者的...

市政综合管沟方案比选及安全性能数值分析

作者：谭博; 黄立夫; 刘小高; 王述红 刊期：2016年第S1期

结合福建省平潭市政道路项目,叙述了综合管沟的常见形式,提出两种方案,进行比选。比选的具体方法是,成立评定小组制订比选规则表,总结两种方案的优缺点,由小组成员进行评分,选取平均分高的方案。基于现场调研和有限差分软件Flac3D建模模拟,对比选方案进行数值分析,重点分析了影响综合管沟安全性的关键位置,提出了评价市政综合管沟的安全方法。该...

城市排水防涝中的地下空间利用

作者：胡应均; 邹亮; 陈志芬; 谢映霞 刊期：2016年第S1期

城市排水防涝系统是保障城市正常运行的重要系统,由雨水源头控制、排水管渠、内涝防治三个子系统组成,其中排水管渠、排水泵站、深层排水隧道、地下雨水调蓄设施等大部分设施位于地下。由于地下空间的局限性与复杂性,目前影响排水防涝的地下空间利用问题主要集中在规划建设、运行维护、监督管理等方面,在一定程度上影响着城市排水防涝安全,因此...

大跨度小净距公路隧道模型试验研究

作者：冯义 刊期：2016年第S1期

针对国内新近出现的低跨比双洞八车道,依托相关实际工程,进行了室内模型试验和必要的数值模拟分析。主要研究了该类隧道近接时衬砌内力,洞周位移,接触压力随净距(净距分别为0.15D、0.3D、0.4D、0.6D、0.7D、0.9D、1D、1.2D)的变化规律,并且结合FLAC3D进行数值模拟计算,与试验得到的各测点受力大小进行对比,阐述了规律形成的原因。分析了隧道净距...

沉管隧道接头竖向压剪力学性能研究

作者：章勇; 王海龙; 郭俊; 邓小新; 罗健珲 刊期：2016年第S1期

沉管隧道法如今已经受到许多国家的关注,并得到了广泛的应用,逐渐成为了水下隧道建设的第一选择。而沉管隧道中,接头是重要的组成部分,同时也是相对薄弱的位置。因此,管节接头的力学性能对沉管隧道结构的安全性有重要影响。本文依靠实际工程背景,根据沉管隧道接头的构造特点,并考虑接头各构件材料的非线性特征,通过有限元软件建立精细化的沉管隧...

堤坝渗漏通道热流耦合模型及试验研究

作者：罗日洪; 董海洲; 张令; 张志伟 刊期：2016年第S1期

堤坝渗漏通道中水流与周围土体的热量交换可引起一定范围内的温度变化,因此渗漏通道可看作一个有限长线热源。堤坝浸润线以下存在着稳定的渗流场,可对坝体的温度场产生影响,但其影响未知。为此,通过分析点热源在移动介质中的温度响应来建立有稳定渗流影响的堤坝渗漏热流耦合模型,并设计了相应的试验平台,进行了试验模拟,分析了坝体中渗流场对温...

《地下空间与工程学报》2017年征订启事

刊期：2016年第S1期

纳米膨润土加固黏土强度的试验研究

作者：温亚楠; 朱鸿鹄; 施斌 刊期：2016年第S1期

纳米膨润土是一种新型的土体加固材料,能有效提高土体的物理力学性质。掌握纳米膨润土加固土体的特性对于该技术的推广应用具有重要的意义。本文开展了10组无侧限抗压强度试验,研究了掺加纳米膨润土后黏土土样的力学性质,以及纳米膨润土掺量、土的含水率和干密度三个因素对土体无侧限抗压强度的影响。结果表明,纳米膨润土的掺加能有效提高黏土的...

锚杆受力特点理论研究

作者：马海春; 胡崔可锐; 査甫生; 储诚富 刊期：2016年第S1期

锚杆的轴线应力应变分布是锚杆在力作用下达到平衡的表现,也是分析锚杆锚固作用效果的有效途径。结合理论简化模型对线弹性锚杆的应力分布进行分析,得到了其轴向应力随作用力距离的变化规律,对锚杆半径和切力系数对轴向应力的分布影响进行了对比分析,提出了理论上提高锚杆抗滑的措施。切力系数是锚杆体系和周围岩体相互作用的重要因数,对其切力...

石膏试件的力学特性研究

作者：何森林; 黄昕; 张子新 刊期：2016年第S1期

本文通过单轴压缩试验和巴西劈裂试验研究了膏水比(石膏质量和水质量比值)、缓凝剂掺量(缓凝剂质量和石膏质量的比值)和养护时间对石膏单轴抗压强度、抗拉强度和初凝时间的影响。试验结果表明,随着膏水比和养护时间增加,石膏单轴压缩强度和抗拉强度增加,石膏试件的脆性破坏特性越明显;缓凝剂能有效延长石膏试件的初凝时间,但同时会导致石膏试件...

沉管隧道钢鼻托梁承载力数值模拟分析

作者：章勇; 王海龙; 段科萍; 张帆; 郭俊 刊期：2016年第S1期

据现有文献,钢鼻托梁为首次在沉管隧道工程中应用,现阶段其结构设计为经验性预估得来,且上、下两个鼻托梁对接过程中受到导向装置传递的竖向作用力,因此有必要对钢鼻托梁在竖向荷载作用下的承载力进行三维精细化数值模拟分析,以掌握其极限承载力和刚度情况。本文经过数值模拟分析,得到了模型在竖向荷载作用下的荷载-位移曲线、极限承载力、最大...

模糊熵理论在地铁隧道渗漏水中的应用

作者：陈梦捷; 潘海泽; 贺建; 缪玮 刊期：2016年第S1期

地铁隧道施工过程中均会出现不同程度的渗漏水问题,而这些渗漏水问题不仅影响施工,还会影响地铁以后的运营。因此,建立了以外界环境影响、施工质量、防排水体系、机械设备与组织管理为1级指标以及19个2级指标的地铁盾构法的施工阶段渗漏水评价体系,利用熵信息计算各指标的权重,建立基于模糊熵的风险评价模型。并以某地铁为例,验证该评价模型。这...

列车振动对黄土地铁隧道结构影响研究现状

作者：张志强; 孙健; 罗俊忠; 邓国华 刊期：2016年第S1期

近年来,我国黄土地区城市轨道交通系统发展迅猛,一系列黄土地区地铁隧道结构安全性评价相关问题日益凸显,亟待开展黄土地区地下隧道结构长期稳定性与安全性相关的问题研究。针对地铁长期运营振动引起的黄土地铁盾构隧道结构动力响应研究相对滞后的现实,特别是地铁列车振动荷载作用下盾构隧道结构的损伤特性和寿命预测研究严重不足的问题,总结了...

地下结构中柱在竖向地震作用下动力响应研究

作者：杨谨瑞; 戚承志; 魏小琨; 刘天添; 陈昊祥 刊期：2016年第S1期

使用了结构动力学有关理论,研究了当竖向地震发生时双层双跨地下结构上下两层中柱的动力响应。为了解决问题的简便,首先可以将地下结构作为刚体来研究,利用土—地下结构之间的相互作用获得刚体在竖向地震作用下的动力响应。然后,利用地下结构的对称性,取一半地下结构来进行研究计算,侧墙与底板、顶板的约束使用抗弯弹簧替换。之后,利用边界条件...

交通荷载作用下HDPE管道附加弯矩变化规律研究

作者：董冬冬; 王非; 张亚军; 杜延军 刊期：2016年第S1期

近年来,高频重载交通作用致使埋地HDPE管道压屈,进而导致管道破坏事故频发。弯矩是评价管道压屈的重要指标之一。然而,现阶段鲜有关于交通荷载作用下管道附加弯矩的相关研究报道。以管道工程中广泛采用的HDPE管道为研究对象,基于现场足尺试验和数值计算,研究了交通荷载作用下埋地HDPE管道附加弯矩的影响因素及变化规律。研究结果表明:(1)相同管...