1 故障1——后轮制动拖带 一辆安凯HFF6121WK08型卧铺客车装备v8奔驰发动机,并配有WABCO公司气压式ABS/ASR系统,该车在行驶途中驾驶员突然2次遇到因后轮制动拖滞导致发动机熄火的故障,此时ASR故障指示灯瞬间点亮后又熄灭。
作者:曹守军 期刊:《汽车与驾驶维修·汽车版》 2019年第11期
关键词:熔丝故障现象:一辆2017年产上汽大众途安L运动型多功能车,搭载1.4T发动机和7挡双离合变速器,行驶里程1.6万km。用户反映该车发动机无法起动。检查分析:维修人员接车后首先与用户进行沟通,得知该车最近一段时间,经常出现发动机熄火的情况,熄火后关闭点火开关,等待一段时间发动机可能会起动。了解情况后,维修人员尝试起动发动机,发动机可以顺利起动。
高速行驶或下坡时挂N挡滑行 有些驾驶员为了节油.在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行,这很可能烧坏变速器。因为,此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,而且对变速器内部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其被动片在车轮带动下高速运转,容易引起共振和打滑现象,从而产生不良后果。当下长坡确需滑行时.可将换挡杆保持在D挡(前进挡)滑行,但不可使发动机熄火...
机油在使用过程中是在不断被消耗的,机油液面会不断地下降,当机油液面下降到超过规定的界限时。就会对发动机的正常工作产生不良影响。使发动机产生异常磨损,甚至出现严重的机械故障。一般我们都根据机油尺上粘附的机油油迹来判断油量。检查机油时,将车辆停在平坦的路面上。使发动机熄火停转1O分钟左右。使机油全部回落,再检查机油油面。如发现油量不足。
每个新事物诞生,总会冲击旧秩序。汽车刚诞生的时候,乘坐马车的人限透了它北上广深网约车新政征求意见稿一出,舆论哗然。征求意见稿公布时间上的"不约而同",内容上对网约车司机、车辆规格的严格限制,不由得让人猜测,各地新政出台背后其实是"相约而同"。新政一旦付诸实施,对出行市场的影响无疑是巨大的。
作者:张令; 朱景林; 王国臣 期刊:《现代农业研究》 2009年第03期
一、确定压缩系是否漏气的方法 1.熄火摆动法 在发动机熄火过程中,应观察飞轮往返摆动的次数。单缸柴油机,在卸去皮带,关闭油门后,发动机转速很快减慢,此时飞轮达到一定往返摆动数次才会停止转动。因为熄火之后,飞轮部件因转动惯量而继续转动,来克服压缩过程中产生的压力,当压缩空气的反作用力超过转动惯量时就反向摆动;但当转动惯量小于反向压缩的反作用力时,就形成往返摆动。摆动次数越多,表示压缩系统密封性越好。
故障现象:一辆富先达FXD90摩托车,点火开关不能使发动机熄火。据车主讲,在某修理部修电路的过程,曾一连烧坏了好几个电子点火器。
故障现象一辆珠峰巡洋舰ZF125T四冲程水冷摩托车,在正常行驶时有熄火现象,有时该车起动容易,有时起动相当困难。珠峰巡洋舰ZF125T四冲程水冷摩托车是一辆性能较好的踏板摩托车,车价较高。在没有确诊其故障所在时不应贸然拆卸发动机。试车检查,起动发动机一次成功,路试检查该车时速可达80km/h以上,并且提速快,加速有力。当车行驶约10km左右发动机熄火,起动发动机继续行驶大约3km左右发动机又熄火,时走时停,同时发动机熄火较快。
作者:李金学; 张秀利 期刊:《世界汽车》 2004年第01期
刚经过驾校培训毕业的驾驶员,虽然掌握了一定的驾驶技能,达到了训练要求,但驾车经验不足,容易因突发性事件而出现操作失误引发交通事故.为此向培训完毕的新驾驶员朋友介绍几种常见的突发性事件的应急处理措施.
作者:郭全超; 任贺新 期刊:《汽车维修与保养》 2017年第11期
故障现象 一辆2016款奥迪A4L,装备CUJ型发动机,行驶里程为59600km。发动机启动后故障灯点亮,随后发动机熄火。重新启动,发动机正常运行较短时间后,出现明显抖动并再次熄火。
故障现象一辆2016年生产的全新桑塔纳1.6L COMFO 81 A6F,搭载CPDA型发动机,VlN码为LSVAT2BR5GN******,行驶里程为1 291km.据车主反映,该车有时发动机无法启动.另外,该车还曾在高速公路上行驶过程中出现发动机熄火的现象,当时请求救援,维修人员到达现场后检测蓄电池电压正常,但蓄电池负极接线出现了松动,紧固后发动机能正常启动.之后又多次出现发动机无法启动的情况,且多次进站维修均未彻底排除故障,车主抱怨很大.
1故障现象。某自主品牌汽车企业生产的重型牵引车,装配联合动力(YC6K1246-50)电控高压共轨柴油国Ⅴ发动机,2017年2月出厂,已行驶了3845km,驾驶员反馈关电锁及关电源总开关都无法使发动机熄火。2故障诊断与排查。2.1故障分析。断开点火开关及电源总开关后发动机仍不能熄火,说明发动机ECU的点火信号针脚(该型号发动机ECU的点火信号针脚是K88号)在断开点火开关后仍然有电。
车型:丰田佳美V6 发动机型号:1MZ-FE 故障现象:发动机加速到5000r/min时,发动机熄火,有回火现象,而且不好启动.据车主介绍,在此之前该车因每天早晨都要启动十几次才能启动着,曾去修理厂检测过,经检测油压过低,更换了汽油泵、火花塞,清洗了喷油器后,出现此现象.
车型:派力奥轿车(1.3L)手动挡. 故障现象:车辆行驶过程中,时常出现发动机熄火,同时防盗故障灯点亮,10~20min内无法启动,过了这段时间又可正常启动. 故障诊断:在查找故障原因之前,先了解一下此车的一些设计特点,它采用了现在比较先进的CAN总线系统,CAN总线连接有车身控制单元、发动机控制单元和仪表单元,其中车身控制单元还担任网关的作用.另外防盗系统(FIAT Code 2)也是此车的标准配置,此防盗系统与大众车系的防盗系统相似.防盗系...
车型:帕萨特B5 Gsi 故障现象:据车主反映,该车行驶过程中脱挡,有时出现发动机熄火现象,有时出现发动机怠速不稳,加速不良等现象.
作者:司洪来; 啜韦伟; 纪伟 期刊:《汽车工程师》 2018年第03期
针对搭载AMT系统的某车型在整车标定过程中,特殊工况下出现的发动机熄火问题,分析了导致发动机熄火的主要原因,确定了不同工况和不同负载损失变化下发动机输出转矩应有的变化情况。得出了发动机输出转矩应受外界负载干扰较小,尽量保持稳定,其转矩模型也应得到相应修正的解决方案。经整车标定试验、实车验证试验以及售后市场的跟踪调查,该方案解决了该车型在特殊工况下出现的发动机熄火问题,为今后整车开发提供了有效的依据。
故事一:大连市公汽联营公司702路双层巴士司机黄志全。那天在行车途中突然心脏病发作。在生命的最后一分钟里,他做了三件事:第一件事,用生命的最后力气拉下了手动刹车闸;第二件事,把车门打开,让乘客下车;第三件事,将发动机熄火,确保了车和乘客的安全。做完这三件事,他趴在方向盘上停止了呼吸。
故障现象:一辆上海通用别克君威3.0轿车,在行驶中底盘受到撞击,发动机熄火后不能正常起动. 故障检查及排除:用Tech 2检测仪进行检测,无故障码输出.进一步测量发现,有高压电但不喷油,确诊为喷油嘴回路没有脉冲信号的控制.