以上海科技大学硬X射线自由电子激光装置地连墙施工项目为例,由于该基坑为超深非圆基坑,工程量大,周边环境敏感等特点,因此采用双轮铣槽机进行施工。本文介绍了双轮铣槽机工作原理及地下连续墙施工中成槽精度控制、纠偏操作等难点问题以及施工过程中应该注意的事项,保证施工质量,供参考。
作者:张伟 期刊: 2020年第01期
地铁在城市交通压力缓解和运输情况改善方面具有突出的价值,所以目前的各大城市均在积极的进行地铁的金建设,一方面是完善城市交通体系,另一方面树缓解目前的城市道路交通压力。就地铁的具体建设来看,地下围护结构是重要的组成部分,其施工质量会影响到地铁工程的整体利用价值,所以对围护结构的具体施工进行分析讨论有突出的现实意义。就目前掌握的资料来看,地铁围护结构地下连续墙施工技术的科学运用不仅可以提高施工的效率,而且可...
近年来,随着地铁建设规模的不断扩大,地下连续墙被广泛应用于车站围护结构施工中,地下连续墙的施工效果,尤其地下连续墙槽段之间的接缝一直是施工的难点,接缝处质量控制不好极易发生渗漏水,直接影响车站主体的结构质量和安全。本文重点围绕着地下连续墙接缝常见问题及其质量控制措施进行了简要论述,以供参考。
作者:莫杜毅; 黄云飞; 郑述芳 期刊:《广东土木与建筑》 2020年第02期
针对南宁市某酒店深基坑项目所处的复杂环境及地质特点,设计采用后浇永久柱半逆作的基坑支护技术。该技术地下连续墙“两墙合一”、内支撑与梁板结构全面结合、基坑周边逆作中间顺作且逆作部分结构柱后浇。与常规逆作法相比,具有安全性更高,施工速度更快,无需拆除支撑、无需设置地下室结构预制柱、造价低等优点,对类似工程具有一定的参考意义。
文章选取具有代表性的案例,介绍了利用地下连续墙+钢筋混凝土支撑的设计方案,并着重介绍了对临近地铁隧道一侧的优化设计方法。
本文以武汉地铁七号线一期工程徐家棚站为例,着重研究复杂地质环境下超深地下连续墙成槽施工技术。徐家棚站地处长江Ⅰ级阶地,地质及周边环境复杂,采用地下连续墙的施工技术是非常必要的。介绍了工程的基本内容,阐述工程的特点及存在的难点,明确超深地下连续墙施工中需要注意的问题,提出复杂地质环境下超深地下连续墙成槽施工技术。通过对泥浆质量严格控制,做好三轴搅拌桩槽壁加固工作,实施必要的高压旋喷桩接缝加固止水,使得连续...
本文主要就水利泵站深基础施工中的地下连续墙技术,展开了相关的分析与探讨,首先简要的介绍了连续施工墙工艺技术,而后主要针对施工过程当中的要点控制,展开了深入的研究分析,其中主要包括了接头连接、孔壁保护、分段施工、导管选取、混凝土混合质量、导管埋入深度等内容。最终希望通过本文的分析研究,能够为相关的水泵站工程建设,提供一些可供参考的内容。
作者:娄寅; 胡园园; 刘宜洋; 金玉龙; 史礼刚 期刊:《信息周刊》 2019年第47期
结合南京中胜地铁车站基坑围护结构的具体情况,介绍了车站深基坑监测方案,并对地下连续墙墙顶水平位移的监测数据进行了分析,探讨了墙顶水平位移随着施工工况变化的规律和机理,为类似基坑作业提供参考借鉴。
近几年来,伴随着社会经济的不断发展,高层建筑及城市轨道交通也得到快速发展。地铁作为城市交通的重要组成部分,深基坑数量急剧增加,地下连续墙作为深基坑的重要支护形式,在地铁深基坑建设中得到广泛应用。本文实例分析地铁车站深基坑地下连续墙优化设计,以望对后期施工技术做参考借鉴。
作者:陈树磊; 姚龙龙 期刊:《环球市场》 2016年第11期
随着基坑工程的规模及难度加大,施工条件也受到各种因素的限制,当采用常规的开挖、支护方法难以进行施工,或者施工会给邻近建(构)筑物及设施带来危害时,则需采用更稳妥的施工工艺来适应工程需要,地下连续墙工艺就是有效的方法之一.为此,本文主要对地下连续墙施工概况、施工技术应用进行了分析与探究.
作者:黄正凯; 王旋; 付强; 期刊:《华南地质与矿产》 2019年第04期
高承压水条件下深基坑工程的支护与施工是当前国内外城市建设的难点问题。本文针对武汉绿地中心深基坑超大超深、场地土体工程性质差、高承压水且水量丰富等特点,对深基坑常用的支护体系进行了比选分析,确定了地下连续墙支护体系作为武汉绿地中心深基坑支护的主体围护结构,设计了左右两个区先施工及中间区后施工的分区施工方法,并提出了地下连续墙接缝处采用高压旋喷桩进行加固止水、基坑内部采用地下连续墙和钻孔灌注桩隔断支...
作者:陈水清 期刊:《水利科学与寒区工程》 2013年第08期
近年来,一些大型水电站项目逐年增加。大型水电站T程施工难度大,对施工者的技术能力要求较高,特别是要具有坝体基础深厚覆盖层技术能力。一、深基坑支护技术的特点在深基坑支护技术中,我们常常采用地下连续墙这一技术,这项技术具有成墙深度大、工效比较好、地质地理条件适应性强、施工精度高、环境影响小等特点。
作者:余波江; 赵时运; 张振华; 钱礼平; 曾伟 期刊:《西安科技大学学报》 2018年第05期
结合某大型深基坑工程实例,借助大型岩土类有限元分析软件Midas-GTS,对基坑在土方跃层开挖施工过程中地下连续墙与临界基坑地表的变形进行动态的数值模拟;同时,通过地下连续墙的水平变形监测,获得地下连续墙典型测点随基坑开挖深度变化的曲线。通过对数值模拟成果和现场实测结果的综合分析与对比,获得该深基坑土方跃层开挖过程中地下连续墙及周边土体的变形响应特征。结果表明:土方跃层开挖将对地下连续墙及周边环境产生不利影响,...
作者:刘建国; 朱军; 杨云飞; 常海燕; 江竹; 梅源 期刊:《施工技术》 2019年第22期
以南京市轨道交通7号线某车站地下连续墙施工为背景,基于SAP2000对本工程涉及的L形笼建立三维模型,研究无桁架L形钢筋笼从水平到竖直起吊过程中的5种工况下,挠度、弯矩等指标变化规律。最后通过数值模拟对比研究有无纵向桁架及吊点布置方式对钢筋笼内力及竖向位移分布的影响,总结出安全性最佳的钢筋笼吊装方案。
作者:王世君; 杨才 期刊:《水利与建筑工程学报》 2019年第06期
运用土力学基本原理,推导出地下连续墙槽壁稳定系数计算公式。槽壁稳定系数Fs由基本稳定系数Fs1、时效稳定系数Fs2、强度稳定系数Fs3三部分组成。通过某算例分析了超载q、泥浆重度γs、泥浆面超高h、有效黏聚力c′和有效内摩擦角φ′对Fs1、Fs2、Fs3以及所占比重Fs1/Fs、Fs2/Fs、Fs3/Fs的影响,结果表明增大泥浆重度、泥浆面超高以及土体的抗剪强度指标,可有效的提高槽壁稳定性;地面超载的增大,会降低槽壁稳定性。通过工程实例,分析了...
作者:耿生春; 韩世昌; 张森; 张杰; 李霞 期刊:《天津建设科技》 2019年第06期
针对地铁地下连续墙施工给周边管线带来的干扰问题,以实际工程为例,对管线原位保护条件下地下连续墙的施工方法进行分析,提出一套满足工程技术要求的施工技术并对施工要点及质量保证措施提出具体要求。
随着我国城市群和经济圈建设的大力发展,城际铁路成为交通基础设施建设的主要方式之一。地下连续墙由于其自身优点,在城际铁路中的隧道、地下车站深基坑支护中得到大量采用。该文从地下连续墙的优缺点、施工工艺、施工控制要点、成槽方式、工程造价等方面进行了分析和探讨。
作者:王艳芬; 刘彦峰; 马远刚 期刊:《桥梁建设》 2019年第A01期
为确定悬索桥锚碇地下连续墙基坑开挖过程中影响结构安全的问题及解决措施,总结基坑开挖过程中影响施工安全性的因素,并结合国内多座大跨悬索桥锚碇地下连续墙的施工实例,根据施工过程中应力监测数据的变化,分析地表堆载、地下水、基坑形状、开挖顺序等因素对基坑支护结构应力的影响,提出相应解决措施。结果表明:基坑外堆载和地下水都会引起支护结构局部应力增大,基坑形状和开挖顺序对结构的局部应力有影响,内衬不及时闭合、超挖等...