作者:熊俊杰; 岳超华; 汤海燕 期刊:《信息周刊》 2019年第47期
电子车牌技术是物联网技术在交通领域的具体应用,有利于智慧交通走向更高层次。论文介绍了电子车牌系统的组成部分、工作原理以及所具备的独特优势。电子车牌可以应用于交通安全监管、公路交通管理、停车场管理、环保限行管理等诸多领域。在国家政策的支持下,电子车牌标准逐步完善并落地,电子车牌广阔的前景值得期待,但也受制于政府意愿及立法进度,走向全面应用还需要较长的时间。
电子车牌的推广和实施对实现城市交通的精细化管理、提升道路通行效率、减少拥堵有着重要的意义。本文为解决电子车牌数据的采集精度和数据的传输效率问题,对电子车牌的数据采集端提出了优化的采集模型;结合电子车牌系统和电子车牌感应器形成的无线传感网,构建电子车牌与交通感应网的协同环境;综合考虑网络的计算能力、传输效率,将边缘计算概念引入到协同环境构建中,加入边缘计算节点和边缘数据中心,构建了多层次的协同环境体系架...
作者:杨建伟; 刘正; 何靓; 马文龙 期刊:《科学技术创新》 2012年第14期
基于R FID技术在车辆智能化管理中的应用,结合电子车牌中具有全球唯一的ID号和远距离识别等特点,通过其在门禁系统、车辆稽查、高速路口收费中的应用分析,为提高工作效率,规范车辆管理,杜绝公车私用、假牌、套牌和利用假军牌进行逃税现象的发生提供参考。
作者:刘自强; 刘逸文 期刊:《电子技术与软件工程》 2018年第17期
准确识别机动车个体,并将识别结果应用于数据采集分析、行业监管,是交通管理部门一直以来的研究重点。目前,基于射频识别技术的汽车电子标识相关技术已经形成国家标准并颁布执行。本文介绍了相关技术的发展情况,以及配套系统组成,最后介绍了在交通管理业务上的主要应用场景。
作者:张开虎; 段晓静 期刊:《城市管理与科技》 2019年第04期
近日,江苏省东海县智能渣土车管理服务平台正式上线,全县105辆渣土运输车全部纳入智能化管理。东海县城管局渣土大队大队长、渣土办主任周善善介绍,电子车牌是对渣土车进行智能化管理的重要组成部分。
作者:罗庆异; 杨柏; 孙德强 期刊:《中国交通信息化》 2017年第11期
高速公路收费正在逐步朝着"去现金、去卡片"的思路发展,本文结合中国高速公路收费体系移动支付建设现状,从技术实现、运营管理、用户体验等维度对移动支付在高速公路收费领域的应用进行研究,进而根据建设成本、工程实施、过车效率、系统安全等指标来对各个移动支付形态进行对比与评价,以期能够为高速公路运营管理思路提供技术决策参考。
作者:李因易; 俞杰; 陈志钢; 刘轶; 田胜雄 期刊:《无线互联科技》 2019年第16期
随着我国高速公路的快速发展,高速公路通行量也逐渐增加,同时,高速公路收费站拥堵问题逐渐加剧。为解决该问题,文章采用电子车牌、ETC多种移动支付相结合的方式,构建同时实现ETC车道和MTC车道的不停车收费系统。该系统解决了MTC车道通行效率低和MTC车道与ETC车道利用率不均衡的问题,有效解决了收费站拥堵问题。
作者:耿乙喆 期刊:《云南警官学院学报》 2018年第06期
智能交通技术迅猛发展的今天, 智能、 高效、 便捷的机动车管理科技手段层出不穷. 为了弥补现有物理车牌的不足, 电子车牌技术应运而生, 并已经融入交通管理工作之中. 文章介绍了基于 RFID 技术的电子车牌系统原理,梳理了其在国内外交通管理领域的应用现状, 提出了其在假/套牌车辆违法行为查处、 “黑名单” 车辆布控查缉、 肇事逃逸、 非现场执法、 交通事故预防、 重点运输车辆行驶轨迹跟踪、 高速不停车收费、 交通信息服务、 ...
作者:云海 期刊: 2008年第03期
英国:车牌禁用"666"英国警察部门作出决定,逐步取消带有"666"的车牌,据说是因为这个数字在《圣经》里代表魔鬼。这一决定是英国警察部门应许多汽车驾驶员的书面要求作出的。因为驾驶员抱怨不吉利的车牌会使车祸经常发生。
北京将在路况信息服务、快捷收费、出行服务环境等方面加大智慧交通应用。电子车牌将在京津冀地区示范应用,目前相应的标准规范正在制定中。避免套牌、进京证管理、环保限制性措施,都可以借助电子车牌技术实现。高速公路缴费手机支付也正在研究当中。
为解决图像车牌识别系统不能辨别'套牌''假牌',在特殊外界条件下车牌识别率低的问题,本文提出基于RFID的电子车牌技术,介绍了电子标签及读写器的技术要求、工作原理及安全方案。结果表明,基于RFID(radio frequency identification deveces)的电子车牌技术具有识别率高、防伪性强、使用寿命高等特点。该技术的研究具有积极的现实意义和广阔的应用前景。
城市机动车辆的增加,且现有的交通信号灯控制时间与轮转时间固定不变,不但不能有效地应对交通现状,反而会加剧拥堵。该设计方案通过电子车牌获取各路段内实时车流量,并据此对交通信号灯进行智能控制。本系统成本低、实时性好,将提高车辆通行效率。
作者:昔克; 马新春 期刊:《金卡工程》 2011年第06期
本文采用远距离射频识别技术(RFID),将车辆安装电子车牌,在相应路口安装基站,车辆通过时基站时自动读取车牌信息,通过系统软件实现车辆的移动查稽监管、固定稽查监管、远程实时的监控以及机动车安全检验等机动车辆的动态管理。
作者:任志刚 期刊:《西安航空技术高等专科学校学报》 2006年第01期
利用无线收发技术和计算机控制管理技术,来实现和完成汽车电子牌照的检测与车辆的管理,其特点是自动检查车牌,自动完成各种控制,该系统安装、测试、维修简单,成本低、效益高。
作者:任志刚 期刊:《西安航空学院学报》 2006年第01期
利用无线收发技术和计算机控制管理技术,来实现和完成汽车电子牌照的检测与车辆的管理,其特点是自动检查车牌,自动完成各种控制,该系统安装、测试、维修简单,成本低、效益高。
作者:刘云翔; 贾璐 期刊:《现代电子技术》 2016年第10期
针对传统协调控制不能适应交叉通流的随机变化,传统感应式干道协调控制在高饱和流量时控制策略会失效等局限。该文改变传统感应控制理论以车辆间时间间隔作为控制依据,提出利用电子车牌以车辆密度作为感应控制绿灯是否延长的控制依据,当车辆密度高于设定的阈值则绿灯延续,反之,切换相位。通过利用VISSIM仿真对比分析表明,改进后的感应控制策略不仅可以克服高饱和流量下感应控制失效,而且可以有效减少交叉口的平均延误提高绿灯的利...
作者:蒋水秀; 何俊; 王丽娜; 赵云龙; 叶伟兰 期刊: 2012年第15期
汽车在中国国土内爆发式增长,交通拥堵、停车混乱等现象越来越严重,迫使管理部门采用各种手段施行车辆管理。本文构建智能电子车牌管理系统.由电子车牌、固定监测基站、移动监测基站、脱机控制板和脱机控制管理系统软件等构成,并应用于车辆识别,实现了完备的管理功能。由于车辆跨距离的移动性强,相关管理部门应建立车辆管理在无线频段等方面的技术标准,国内的车辆管理才能实现低投入、高效益管理。
作者:王复青 甄青坡 杨彦 段永宁 期刊:《射频世界》 2009年第03期
随着车辆的增加,车辆管理系统的压力也变得越来越大,采用RFID技术的车辆管理模式,大大节省了人力资源,同时也实现了后台车辆的整体化、智能化管理。本文从对RFID技术的说明入手,阐述了RFID智能车辆安全管理系统的基本原理及特性,并介绍了基于RFID技术的福建中邮物流车辆安全管理的实例。
作者:李江 盛会平 侯著荣 期刊:《河北省科学院学报》 2011年第03期
电子车牌将车牌号码等信息存储在射频标签中,能够自动、非接触、不停车地完成车辆的识别和监控,是构建智能交通系统的基础。针对目前提出的征收交通拥堵费缓解交通拥堵的方案,本文研究了基于电子车牌的交通拥堵费管理系统,分析了系统的工作原理、总体结构和软件框架。应用该系统能够实现交通拥堵费管理的自动化、智能化,有效提高交通管理的信息化水平。
为配合连云港口岸集卡车电子车牌业务的顺利开展,连云港新东方国际货柜码头有限公司于11月5日对连云港口岸各家船公司、箱公司的箱管人员进行专题培训,学习相关业务知识、业务流程。