以龙岩城区慢行系统规划为例,通过分析龙岩城区慢行系统的实际情况以及交通现况,主要针对人行交通、自行车交通、慢行与机动车交通相互干扰等系统存在的问题进行了分析,并提出了相应的有效解决措施,为龙岩城区建设慢行系统提供依据。
作者:吴涵; 孙佳辰; 江辰星; 奚子非 期刊:《山西建筑》 2018年第12期
以上海滨江自行车道景观为例,总结设计理念,系统地阐述慢行道路的断面设计、节点景观设计、公共服务设施景观设计方法,营造特色慢行空间景观,为慢行系统景观设计提供思路。
随着城市化进程的不断深入,一系列早期的遗留问题逐步暴露,自行车回归、构建慢行系统和建设绿道成为城市必然需求。绿道中的慢行系统与城市慢行交通系统有一定的相似之处并存在紧密的联系,空间上存在分离、交叉或共线的不同情况。将两者从空间规划的角度进行融合设计,二者系统进行衔接是城市规划设计的新潮流。但是国内对于绿道慢行系统的文献研究较少,更容易将慢行系统与绿道混为一谈,本论文结合文献,论述绿道慢行系统的必要性与...
作者:荐晓峰 涂钧 万乐 陈宇 期刊:《江苏农业科学》 2014年第06期
2011年,南京高淳桠溪镇成为中国首个国际慢城,其慢城文化成为众多学者研究的热点。然而作为慢城的重要方面之一,慢行系统开始受到各方面的关注,不仅仅是在慢城中,在许多城市中也得到了发展,中外许多学者都对慢行系统进行了调查。笔者通过实地考察,对南京桠溪国际慢城的慢行系统及慢行空间景观营建进行了调查研究并进行总结,以期为今后慢行系统的建设提供参考。