摘要:在借鉴国内外平板载荷试验方法的基础上,研究适于我国路基检测的快速静态平板载荷试验方法,并通过对比试验得出地基系数K30、二次变形模量Ev2与快速试验结果的相关关系,为完善我国铁路路基压实质量检测方法提供参考。
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