摘要：铁路隧道围岩分级在各分级指标对围岩级别判定不一致时，很难得到一个确切的围岩级别，论文首先分析了围岩稳定性分级，然后在量化铁路隧道围岩分级各主要指标的基础上，通过运用模糊数学及概率论方法，建立了铁路隧道围岩分级中各级别围岩的隶属度函数，并分析了根据隶属度大小实现模糊判断围岩级别的依据；最后以具体实例验证了该法的可行性。

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