理论界

理论界杂志 省级期刊

Theory Horizon

杂志简介:《理论界》杂志经新闻出版总署批准,自1985年创刊,国内刊号为21-1082/C,是一本综合性较强的政法期刊。该刊是一份月刊,致力于发表政法领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:哲学百家、马克思主义研究、文艺评论、文化论苑、法学论丛、现代管理、本刊特稿、政治文明、社会观察、历史长廊、书评、经济论坛

主管单位:辽宁报刊传媒集团(辽宁日报社)
主办单位:辽宁报刊传媒集团(辽宁日报社)
国际刊号:1003-6547
国内刊号:21-1082/C
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1985
所属类别:政法类
发行周期:月刊
发行地区:辽宁
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.19
复合影响因子:0.25
总发文量:5678
总被引量:11641
H指数:24
引用半衰期:6.5
立即指数:0.0123
期刊他引率:0.9893
平均引文率:9.9054
  • 十六大以来党的建设取得的新成就

    作者:桂家友 刊期:2005年第07期

    十六大以来,面对时展和执政环境的变化,党提出以执政能力建设为重点,不断推进党的建设新的伟大工程.党的建设取得新成就.

  • 论加强党的执政能力建设的主要任务

    作者:贾彦 刊期:2005年第07期

    加强党的执政能力建设,必须不断提高驾驭社会主义市场经济的能力、发展社会主义民主政治的能力、建设社会主义先进文化的能力、构建社会主义和谐社会的能力、应对国际局势和处理国际事务的能力.

  • 解析科学发展观中的三个辩证关系

    作者:侯峻 刊期:2005年第07期

    科学发展观是在继承基础上的创新、创新条件下的继承,体现了三个辩证关系:重点发展与全面发展的辩证统一,以人为本与以经济建设为中心的辩证统一,人的发展与自然发展的辩证统一.

  • 邓小平科教兴国思想的实践启示

    作者:李斌 刊期:2005年第07期

    邓小平科教兴国思想是中国特色社会主义理论的重要环节,随着时代的发展,这一思想不断发挥出巨大的指导潜能.在全面建设小康社会的实践中,科教兴国思想更具有伟大的现实启迪作用,我们必须在科教兴国的战略目标导向中切实做好各项工作,从面实现复兴华的伟业.

  • 邓小平发展观的时代思考

    作者:张红 刊期:2005年第07期

    发展观是邓小平理论的重要组成部分.以"五个统筹"为核心的科学发展观是对邓小平发展观的时代解释,它体现了经济的发展、人的发展和社会的全面协调的发展相统一的本质.

  • 邓小平发展高科技的战略思想初探

    作者:吴太胜 刊期:2005年第07期

    邓小平在阐述"利学技术是第一生产力"的基础上,总结建国几十年来我国科技和生产力发表的实践经验,高瞻远瞩,果断提出:中国必须跟踪世界高科技发展步伐;造就世界一流的科技专家队伍;必须在高科技领域占有一席之地,为我国科技现代化建设确立了宏伟的战略目标.

  • 统筹规划老工业基地的产业结构调整

    作者:蒋非非; 张凤荣; 王莉丽 刊期:2005年第07期

    一、产业结构调整是振兴老工业基地的主线 随着改革开放的不断深人,东北等老工业基地的体制性、结构性矛盾日益显现;老工业基地的振兴首先是国有经济的战略性调整,是体制创新和结构创新.

  • 振兴东北老工业基地的人才策略

    作者:赵文祥; 邵晴 刊期:2005年第07期

    振兴东北老工业基地,人才是关键.沈阳市人才问题在东北具有代表性.近些年沈阳育人者工作取得了显著成绩,但也存在一些值得注意的问题.文章分析了原因,提出了树立人才本位观念、以薪酬保险福利作为人才激励的侧重点和让人才获得人力资本产权收益等策略.

  • 发展服务业 振兴辽宁经济

    作者:殷圆 刊期:2005年第07期

    近年来,辽宁省服务业有了较快发展.但与国内沿海省份相比,仍存在较大差距.服务业的快速发展,已成为进一步促进辽宁产业结构升级调整,加快老工业基地振兴的重要保证.为此,应采取积极策略推动辽宁服务业发展,以振兴辽宁经济.

  • 关于现代物流的理论与实践探索——什么是第三方物流

    作者:王金萍 刊期:2005年第07期

    现代物流运用系统整合的观念和现代信息技术,以较少的资源消耗,完成较大的物流量,使物流的成本不断降低,物流速度不断加快,已成为继制造业和商业之后的第三利润源,其发展已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。从全国看,根据我国加入WTO的承诺,我国物流市场已基本放开,外资物流企业加快了在我国的发展,我国物流业面...

  • 现代物流在促进区域经济发展起着重要的基础性作用

    作者:唐丽君 刊期:2005年第07期

    现代物流是一个十分广泛而繁杂的领域,整个国民经济各个环节的可动产品,都要通过物流活动完成其转换,对国民经济的发展起着积极的作用.区域经济是一种聚集经济,即物流、商流、资金流、信息流和人流等各种生产经营要素聚集在一起的规模经济.但是,要素聚集并不是目的,聚集是为了商品的扩散,经济的辐射,使商品在更大的空间实现其价值和使用价值.

  • 我国物流产业发展的制约因素与对策分析

    作者:杨连波 刊期:2005年第07期

    一、制约物流产业发展的主要因素 1.缺乏区域性发展规划.国内外物流发展的经验表明,发展现代物流产业,一定要与区域经济目标定位相结合,与区域经济一体化的发展远景相衔接.如果缺乏区域性发展规划,就容易造成现有资源不能进行有效的整合,既有的基础设施不能得到充分利用和改造,甚至出现重复建设、恶性竞争等现象.由于我国物流业刚刚起步,经验比...

  • 辽宁物流业发展应注意的几个方面

    作者:刘桂丽; 王颖 刊期:2005年第07期

    辽宁地处东北地区通往关内的交通要道,也是东北地区、内蒙古通向世界及连接欧亚大陆的重要门户和前沿地带,具有联系国内外各个地区的地理优势.辽宁一直是我国重要的工业基地,也曾经是我国经济最发达的地区之一,在工业、农业、自然资源、人才以及基础设施等方面仍具有一定的优势,具有发展现代物流的鲜明的区位优势与良好的资源优势和基础条件,有...

  • 强化优势战略——中国物流业的明智选择

    作者:刘兆洪 刊期:2005年第07期

    在全面取消国外物流企业进入中国市场的政策限制和关税壁垒的新形势下,现代物流竞争进一步加剧,同时也蕴涵着巨大的商机.与发达国家相比,我国物流业的发展仍处于起步阶段,我们必须调整思路,强化优势战略,才能实现中国物流业跨越式发展.

  • 实现“三个转变” 促进物流企业发展

    作者:梁峰; 闫贵壮 刊期:2005年第07期

    近几年,我国物流业的发展越来越得到了国家和各级政府的高度重视,物流基础设施建设也取得了长足的进展,而伴随着经济的快速发展,物流需求增长也较为迅速.但总体来看,中国现代物流业发展水平仍然比较低,仍然存在着许多问题.一是与物流发达国家相比,物流成本仍然偏高.德国全社会物流总成本占GDP的比重为10%左右;日本为6.5%;而中国物流成本占GDP的...