领导决策信息杂志 省级期刊

让深改勇气成为党和国家的气质

作者：本刊首席时政观察员 刊期：2015年第03期

改革的勇气和智慧正在成为我们党、我们国家的一种宝贵气质。2014年是深改元年。一个问题一个问题跟进解决，一个节点一个节点扎实推进。一个方案一个方案有序推出，改革取得显著成效。2015年是深改关键之年，气可鼓而不可泄，必须强化责任意识、问题意识、攻坚意识,推动全面深改取得更大成绩。

巴音朝鲁：增强“六种意识”提高“六种能力”

刊期：2015年第03期

当前，吉林正处在调整结构、转型升级的关键时期，正面临全面深化改革和新一轮振兴东北的重大机遇。吉林省委书记巴音朝鲁在新一期《求是》杂志上撰文指出，要强化各级领导班子和领导干部自身建设，增强“六种意识”，提高“六种能力”，着力为吉林振兴发展打造坚强领导核心。

上海一号课题勾画治城新攻略

作者：本刊首席时政观察员 刊期：2015年第03期

【政策背景】2014年，上海市将“创新社会治理加强基层建设”列为“一号课题”并举全市之力推进，拉开了上海近20年来最大规模的基层社会改革。2014年12月，“一号课题”结出硕果，形成“1＋6”文件，主要解决街镇体制机制，基层队伍力量建设，管理、执法等治理资源配置，基层组织基本经费托底保障等突出问题。

时事政策

刊期：2015年第03期

河北：【我省出台国内首部国土保护和治理地方法规】《河北省国土保护和治理条例》在省十二届人大三次会议上高票通过，这是全国首部关于国土保护和治理的综合性地方法规，从2015年3月1日起实施。条例最大的亮点是针对国土治理制定了刚性的惩罚规定：县级以上人民政府应当建立国土资源环境损害责任终身追究制。

为领导干部荐书

刊期：2015年第03期

移动互联网是当前的时代趋势，已经势不可挡，物联网更是未黎明已经到来，世界将告别我们刚刚熟悉的信息时代。工业革命、第四次科技革命带来的世界产业格局的剧烈变化正在席卷全球。这种变化让我们身边的每个人都身临其境，同时也身处迷雾。

我国将分三类打造20个城市群

刊期：2015年第03期

我国城市群规划已进入正式编制阶段，初步从重点培育国家新型城镇化政策作用区的角度出发，确定打造20个城市群。包括5个部级城市群、9个区域性城市群和6个地区性城市群。城市群协调必须建立区域协调机构，建立跨城市的官方半官方行业协调组织，形成多种利益集团、多元力量参与、政府组织与非政府组织相结合、体现社会各阶层意志的新公共管理...

7万亿虚实：关键看民资

刊期：2015年第03期

7万亿还是10万亿，是媒体自己推算的，具体投资额目前很难计算。近日有媒体报道称，国务院去年底已批准总投资额逾10万亿元的七大类基础设施项目，其中今年投资超过7万亿元。针对此消息，国家发改委投资司副司长罗国三近日回应强调，中央政府投资不是新增大量的财政投入来强刺激，而是引导社会资本积极参与投资。

外刊外报

刊期：2015年第03期

兰州罕见为环保要求央企整改 甘肃省兰州市政府9日要求兰州石化向全市人民道歉，因为该公司过去几个月连续发生4起严重的空气和水污染事故。该公司“诚恳接受政府监管和社会监督批评”，承诺将落实20余项旨在监督旗下工厂及设备的新规。

中国大报头版头条

刊期：2015年第03期

德银300城样本数据发出风险警示

刊期：2015年第03期

德银团队通过对中国300多个地级市数据的分析，发现土地出让金占当地财政收入越高的地方，银行贷款占GDP比例在2008—2013年间上升的幅度亦越大。“这种财政风险和金融风险的叠加，意味着一些区域性的问题可能更加明显”。

“专车”倒逼出租车业打破垄断

刊期：2015年第03期

招手，停车，上车；手机预约，等候，上车——两种不同的“打车”方式，正处于“抢道”市场的关键时刻。部分“专车”涉嫌非法运营的讨论愈演愈烈，虽然人民日报、新华社等连续发文炮轰出租车行业垄断，但以现有法规框架或者对管制部门的道义情绪做判断，都很难得出现实可行的方案。

改革看点

刊期：2015年第03期

1广东：召开深改小组第六次会议 2015年1月12日，广东省委全面深化改革领导小组召开第六次会议，审议并原则通过了《广东省贯彻党的十八届三中全会重要改革举措实施规划（2014—2020年）》、《广东省人民政府关于公布省直部门权责清单（第二批）的决定》、《关于深化教育领域综合改革的实施意见》等八个重要改革文稿。

改革备忘

刊期：2015年第03期

义乌近日在全国率先启动供销合作社综合改革试点。将以供销合作社为依托，合作原农业、林业、水务等涉农服务机构，创建生产、供销、信用“三位一体”的农民合作经济组织体系，提升农业产业化水平。

“科创战略特区”推动上海创新

刊期：2015年第03期

中国经济进入新常态，必须依靠创新来驱动发展、“爬坡过坎”。而要建成全球性科技创新中心，不是看上海究竟有什么优势,而要看清楚上海面对哪些障碍。

公车改革不能人人有份

刊期：2015年第03期

2014年7月颁发的公车改革方案，令改革终于有了顶层设计。而中央机关公务员车补的发放，也意味着车改进入落地阶段。公车改革旨在减少公车私用、以权谋私的腐败和浪费现象，但是统一按照公务员级别发放车补的方式是否能达到改革目的？