摘要：本文以铁路车辆三大件式转向架用螺旋弹簧为研究对象。传统的弹簧的垂向和横向刚度分析一般采用经验公式来计算,这在线弹性范围不会存在问题。而实际工作中,弹簧运动过程往往存在大的变形,属于非线性的范畴,所以本文要研究其在非线性范围内有限元计算结果和传统经验公式的对比,以便于指导设计研究。
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